Provimet mjekësore të aviacionit mund të jenë burim ankthi për shumë njerëz. A do të kalosh? Çfarë saktësisht kërkon ekzaminuesi?
A është e mirë sytë e mi të mjaftueshme? A duhet të zbuloj disa probleme shëndetësore në forma? Çfarë ndodh nëse nuk kaloj?
Ka shumë pyetje rreth provimit mjekësor të aviacionit . Edhe njerëzit më të shëndetshëm të nervozohen para një provimi. Në fund të fundit, shumë janë në rrezik. Lajm i mirë është se shumica e aplikantëve e kalojnë provimin - nganjëherë merr vetëm një kohë.
Bëni kërkimin tuaj
Nëse jeni plotësisht i përshtatshëm dhe i shëndetshëm, nuk keni asgjë për t'u shqetësuar. Megjithatë, shumica prej nesh kanë disa shenja të vogla shëndetësore. Duke ditur se cilat probleme shëndetësore do t'ju skualifikojnë ose që do të kërkojnë një certifikatë mjekësore të lëshimit të veçantë, jo vetëm që do t'ju ndihmojë të qetësoni frikën, por do t'ju japin informacion të vlefshëm për mjekun tuaj.
Ju do të dëshironi të paraqiteni të përgatitur, kështu që nëse jeni i shqetësuar për një gjendje të caktuar mjekësore, hulumtoni para takimit tuaj. Kontrolloni udhëzuesin e provimeve mjekësore të FAA-së në internet për të zbuluar probleme specifike shëndetësore.
Gjithashtu, ka shumë burime të tjera online të disponueshme falas që mund t'ju udhëheqin në drejtimin e duhur.
Ju mund, për shembull, të përcaktoni se do t'ju duhet një lëshim i veçantë mjekësor, i cili kërkon dokumentacion shtesë. Ju mund të filloni të grumbulloni këto dokumente para kohe, në mënyrë që të jeni të përgatitur t'i dërgoni ato në FAA pasi që ekzaminuesi juaj të përfundojë provimin tuaj.
Ose ju mund të gjeni se gjendja juaj është jo-çështje pas të gjithë. Për shembull, depresioni i butë që është i qëndrueshëm ose plotësisht i zgjidhur nuk është një çështje. Depresioni i madh i trajtuar me ilaçe do të kërkojë një rishikim nga FAA dhe një lëshim të veçantë.
Çfarë do të bëjë Ekzaminuesi
Përpara se të shfaqeni, ekzaminuesi do t'ju regjistrojë për një llogari me sistemin MedApress të FAA-s, i cili është një formë elektronike që do të shqyrtohet nga ekzaminuesi juaj mjekësor dhe do të paraqitet në FAA pas përfundimit të provimit.
Kur jeni regjistruar dhe keni plotësuar format e duhura, ekzaminuesi juaj do të verifikojë identitetin tuaj me dy forma të identifikimit dhe të fillojë provimin. Ju do të shkoni në ndonjë histori të shëndetit që keni përfshirë në dokumentet tuaja, dhe ekzaminuesi do të tregojë çdo çështje që mund të vonojë përpunimin e certifikatës suaj mjekësore. Lloji specifik i aviacionit mjekësor që po aplikoni do të përcaktojë intensitetin e provimit. Provimet mjekësore të klasës së tretë janë më pak ndërhyrëse. Provimet mjekësore të klasës së parë kërkojnë një provim më të thellë.
Për provimin më themelor mjekësor të klasës së tretë për një aplikant nën moshën 40 vjeç, ekzaminuesi do të kontrollojë shikimin tuaj, duke përfshirë vizionin periferik, largpamjen, largpamësinë dhe vizionin me ngjyra.
Mund të bëhet një test dëgjimi, i cili do të sigurojë që ju të mundeni, në minimum, të dëgjoni në një nivel bisedor.
Ekzaminuesi do të diskutojë me ju ndonjë çështje specifike shëndetësore dhe medikamentesh, do të rishikojë operacionet e mëparshme dhe vizitat e mjekut dhe do të kryejë një provim të përgjithshëm fizik. Një urinalizë bëhet për të kontrolluar gjakun ose proteinën në urinë ose shenjat e tjera të sëmundjes. Tensioni juaj i gjakut do të kontrollohet dhe do të keni mundësi të parashtroni disa pyetje në lidhje me shëndetin tuaj mendor.
Disa nga kërkesat mjekësore (për shembull, standardet e shikimit dhe dëgjimit) janë të ndryshme për certifikatat mjekësore të klasës së parë dhe të dytë, por në përgjithësi provimi për secilën klasë është shumë i ngjashëm. Provimet mjekësore të klasës së parë duhet të bëhen më shpesh dhe të kërkojnë që aplikanti të ketë një electrocardiogram (EKG) çdo vit nëse është mbi moshën 40 vjeç.
Në fund të provimit, ekzaminuesi mjekësor ka tri zgjedhje: Ai ose ajo mund ta miratojë aplikimin, ta mohojë ose ta shtyjë atë në FAA për përpunim të mëtejshëm.
Çfarë ndodh nëse je refuzuar ose shtyrë
Mos u frikësoni. Vetëm për shkak se kërkesa juaj e certifikatës mjekësore u mohua ose u shty për në FAA për rishikim të mëtejshëm, nuk do të thotë se do të jesh i bazuar përgjithmonë.
Së pari, dihet se ekzaminuesit mjekësorë të aviacionit (AME) rrallë mohojnë një certifikatë të plotë. Pjesa më e madhe e kohës, ata inkurajohen dhe kërkohet që ta shtyjnë atë në FAA për shqyrtim. Por edhe nëse mohohet (nëse nuk ka dyshim se nuk i përmbushni kërkesat), ju mund të apeloni vendimin me FAA.
Një histori e abuzimit të substancave ekstreme shoqëruar me arrestime të shumëfishta, për shembull, mund të kërkojë një mohim në emër të ekzaminuesit dhe / ose FAA. Por në qoftë se ju mund të provoni se keni qenë në rehabilitim dhe jeni të matur për të paktën 24 muaj, mund të keni një shans në një apel.
Shumica e kohës, njerëzit me një problem shëndetësor mund të marrin me sukses një çertifikatë mjekësore lëshimi special pas përfundimit të procesit të shtyrjes me FAA. Ndonjëherë, do të duhet të kaloni medikamente në atë që është e pranueshme për fluturim. Ndonjëherë do t'ju duhet të prisni derisa të jeni pa simptoma për një periudhë të caktuar kohe.
Dhe shumë herë, FAA do të miratojë aplikimin tuaj mjekësor me mezi një pyetje. Për shembull, njerëzit me hypothyroidism nuk duhet të kenë probleme me fluturimin, dhe zakonisht, kanë aprovuar aplikacionet e tyre edhe pse ata ndoshta do të duhet të shtyhen së pari.
Për shumicën e njerëzve, provimi mjekësor i aviacionit do të jetë një copë tortë. Për të tjerët, mund të jetë zhgënjyese të presësh që procesi i heqjes dorë të përfundojë. Por shumica e kohës, FAA do t'ju lejojë të mbani fluturimin në fund.