Mëso Si të Bëhesh Pilot Privat

01 Sigurohuni që jeni të pranueshëm

Sigurohuni që i përmbushni kërkesat e përshtatshmërisë të përcaktuara në rregulloret. Shih FAR 61.103 për më shumë informacion. Në thelb, një aplikant pilot privat duhet të jetë së paku 17 vjeç, i aftë për të lexuar, folur dhe kuptuar Anglisht, duke plotësuar me sukses kërkesat e trajnimit të fluturimit dhe provimin e njohurive. Në fund, një aplikant pilot privat do të duhet të kalojë një provim praktik që përbëhet nga një provim verbal dhe një test fluturimi.

Merrni Certifikatën Pilote të Studentit

(Nëse ju tashmë keni një certifikatë piloti studentor, çertifikatë piloti çlodhës ose certifikatë piloti sportiv, ju mund të kaloni në hapin 3.) Përndryshe, do të filloni duke marrë një certifikatë pilot piloti (dhe zakonisht një certifikatë mjekësore të aviacionit në të njëjtën kohë ). Ju keni tre opsione për marrjen e një certifikate piloti student:

• Ju mund të merrni certifikatën e pilotës së studentit dhe certifikatën mjekësore të aviacionit në të njëjtën kohë në zyrën e inspektorit mjekësor të aviacionit kur të shkoni në takimin tuaj. Dokumenti që pedagog i jep pasi të keni përfunduar me sukses provimin tuaj mjekësor do të jetë si një certifikatë piloti student dhe provim mjekësor në një. Kjo është opsioni më i zakonshëm që nga certifikata mjekësore është e nevojshme para se një student të mund solo aeroplan.
• Opsioni i dytë është të shkosh në një Zyrë të Qarkut të Standardeve të Fluturimit FAA (FSDO) dhe të dorëzosh një kërkesë për një certifikatë piloti studentor në vetvete.
• Së fundmi (dhe shumë më pak e zakonshme), një person mund të paraqesë një kërkesë për një certifikatë piloti student në një ekzaminues FAA.

03 Kaloni një provim mjekësor të klasës së tretë të aviacionit

Merrni një certifikatë mjekësore të aviacionit . Nëse nuk e keni kaluar provimin mjekësor të aviacionit, do t'ju duhet të bëni një gjë para se të mund të bëni solo aeroplanin. Fluturimi i vetëm mund të ndodhë më shpejt se sa mendoni, prandaj është mirë të mos e hiqni provimin mjekësor. Për të ushtruar privilegje të një piloti privat, një person duhet të ketë një çertifikatë mjekësore të lëshuar nga FAA 3 të tanishëm.

04 Gjeni një Instruktor

Nëse nuk keni një mësues fluturimi ose shkollë fluturimi në mendje, kontrolloni në aeroportin tuaj lokal. Natyrisht, nëse aeroporti juaj ka një shkollë fluturimi ose operacion me bazë fikse (FBO), kontrolloni atje së pari. Nëse jo, pyesni rreth në terminal ose biznese të tjera në terren. Është një komunitet i vogël, dhe shumicën e kohës, ka instruktorë fluturimi që janë të etur për të dhënë mësim.

05 Merrni provimin me shkrim FAA

Disa shkolla dhe instruktorë të fluturimit do t'ju kërkojnë të përfundoni me sukses Provimin me Shkrim të Pilotës Private të FAA-s përpara se të shkelni këmbët në aeroplan. Të tjerët do t'ju lejojnë të fluturojnë sa më shumë që dëshironi ndërsa jeni duke studiuar në shtëpi për provën. Sido që të jetë, provimi duhet të përfundojë para se të mund të marrësh udhëtimin e fundit të pilotit privat për certifikatën tënde. Është më mirë ta marrësh atë në fillim, ndërsa fluturimi është më i lehtë kur ke njohuri për sfondin. Ajo ka kuptim. Mos e hiqni.

06 Filloni duke fluturuar!

Duhet të fitoni përvojën e kërkuar të fluturimit. Ju do të filloni duke mësuar manovrat themelore, të tilla si ngritje, ulje, kthesa, ngjitje dhe zbritje. Një nxënës ka nevojë të paktën 10 orë për të udhëtuar në aeroplan, por shumë njerëz marrin më shumë kohë për të mësuar se si të fluturojnë në aeroplan - ndërkohë që fokusi primar mund të mësojë se si të lëshojë aeroplanin, gjithashtu duhet të njihni procedurat emergjente, si të komunikoni në radio, etj. Pas solo tuaj të parë, ju do të punoni në fluturime vetëm-shtetërore; ju do të mësoni teknikat e lundrimit dhe manovrat më të vështira. Nga atje, ju do të rregulloni aftësitë tuaja pilotuese për provimin përfundimtar - udhëtimin e kontrollit.

07 Merrni Checkride (FAA Practical Exam)

Ju do të duhet një sasi e caktuar e përvojës për t'u kualifikuar për udhëtimin e kontrollit. Për shembull, një aplikant pilot privat kërkohet të ketë së paku 40 orë kohë fluturimi, nga të cilat 20 janë nga një instruktor dhe 10 janë fluturime solo. Më konkretisht, do të nevojitet të paktën 3 orë trajnime ndërshtetërore me instruktorin tuaj, duke përfshirë 3 orë fluturim natën, një ndër-shtet që është mbi 100 milje detare, 10 fluturime, ulje dhe 3 orë instrument bazë trajnimit. Për më tepër, ju kërkohet të keni 10 orë fluturim solo, i cili përfshin 5 orë fluturim vetëm në një vend, dhe një ndër-shtet që është mbi 150 milje detare me ulje në tre aeroporte të ndryshme.

Udhëtimi i kontrollit jepet nga një inspektor i caktuar i FAA dhe përbëhet nga një provim verbal dhe një provim fluturimi. Provimi mund të zgjasë prej rreth dy orë deri në 6 orë, në varësi të nivelit tuaj të njohurive dhe metodave të ekzaminuesit. Pjesa tokësore zakonisht bëhet së pari dhe mund të zgjasë nga 30 minuta deri në disa orë. Nëse provimi verbal është i suksesshëm, atëherë ekzaminuesi do të kryejë pjesën e fluksit të provimit, i cili zakonisht zgjat 1-2 orë.

08 Merrni Licencën tuaj

Pas përfundimit të suksesshëm të testit FAA tuaj praktik, analisti do t'ju ndihmojë në plotësimin e dokumenteve FAA online. Ju do të duhet të paguani atë (tarifat ndryshojnë - kontrolloni me mësuesin tuaj paraprakisht). Ekzaminuesi do t'ju japë një certifikatë të përkohshme private piloti për t'u përdorur gjatë kohës që prisni që certifikatën zyrtare të FAA të mbërrijë në postë.