Merrni Këshilla se si të Merrni Shoferin e Djathtë të Kamionëve

Ju nuk duhet të shkoni jashtë bordit, por nëse doni të punësoni shoferin e duhur, ju duhet të jeni të përgatitur për të investuar pak para para. Këtu janë pesë këshilla për punësimin e shoferit të duhur.

  • 01 Keni një Intervistë me Shoferin aktual të Shoferit Potencial

    Nëse askush në Departamentin e Burimeve Njerëzore nuk ka vozitur ndonjëherë një kamion, a keni një anëtar të departamentit tuaj të transportit të qëndroni në intervistë. Mbi shansin që ju të mos keni në menaxhimin e departamentit tuaj të transportit i cili ndonjëherë ka vozitur një kamion (dhe kjo ndodh çdo herë në një kohë), atëherë zgjidhni një shofer me përvojë për të qenë pjesë e procesit të intervistimit.

    Lejo anëtarin e transportit të marrë pjesë aktivisht në intervistë. Njësia e Burimeve Njerëzore mund t'i ketë shkolluar paraprakisht për atë që është e duhur dhe çfarë nuk është aq sa të bëjnë pyetje .

    Departamenti juaj i Burimeve Njerëzore ka padyshim një staf të mirë me individë të ditur, të cilët mund të zbulojnë individë që janë punëkërkues të punës ose thjesht shtrirë në rininë dhe / ose aplikimin e tyre, megjithatë, shtresa shtesë e njohurive duke pasur dikë nga transporti në intervistë mund të reduktojë shumë kompani nga punësimi i personit absolutisht të gabuar për këtë punë.

    Ajo që punonjësi juaj i transportit sjell në intervistë është njohuri për punën që stafi juaj i Burimeve Njerëzore nuk do të ketë domosdoshmërisht nëse nuk kanë drejtuar kamion. Shoferi i kompanisë mund të kërkojë pyetje specifike për punë dhe pastaj të dijë nga përgjigjet e të intervistuarve nëse ata kanë të paktën aftësi bazë.

    COST : Mbajtja e një shoferi të kompanisë jashtë rrugës për një pjesë të ditës.

  • 02 Keni një Intervistë të Aftësive praktike

    Duhet që aplikanti të demonstrojë aftësi bazë gjatë një interviste të dytë . Ju doni të dini se shoferi mund të mbështesë, të përshpejtojë pa probleme nëpër ingranazhet, të dijë si të lidhë linjat ajrore, mund të fiksoje / un-fiksoje një rimorkio (ose dyshe / trefishe së bashku me konvertuesin nëse është e nevojshme) pa lëshim.

    COST : Mbajtja e një shoferi të kompanisë jashtë rrugës për një pjesë të ditës.

  • 03 Drejtoni Profilin e Shoferit të CSA

    Drejtoni profilin e CSA të shoferit potencial sa më shpejt që të jeni në gjendje për ta bërë këtë. Ju padyshim tashmë keni një raport të automjeteve motorike (MVR) për të gjithë shoferët e rinj, megjithatë, duke përdorur atë profil CSA (përsëri, sapo të keni marrë leje ligjore për ta bërë këtë) do t'ju ndihmojnë në eliminimin e shoferëve që kanë një prirje ndaj aksidenteve, biletave ose incidente të tjera të lidhura me sigurinë.

    COST : Pagesa për raportin e shoferit të CSA.

  • 04 Vlerësimet në punë

    Brenda dy javëve të para pas mbarimit të trajnimit, të ketë një menaxher transporti të ndjekë shoferin në rrugë (kur operacionet praktike me kohë të gjatë mund ta bëjnë këtë të vështirë). Mos i tregoni shoferit të ri paraprakisht. Qëllimi i mëposhtëm është vetëm për të vlerësuar aftësitë e tij lëvizëse dhe respektimin e politikave të kompanisë.

    COST : Duke pasur një menaxher jashtë zyrës për secilën pjesë ose për një ditë të tërë.

  • 05 Rishikimi i 90-ditës

    Brenda tre muajve të parë të punësimit, ftoni shoferin të ulet me menaxhmentin dhe të diskutojë punën. Ju mund ta bëni këtë si një rishikim 90-ditor ose thjesht një takim jozyrtar për të parë se si shoferi e pëlqen punën nëse ai / ajo ka ndonjë kontribut në operacionet e përditshme ose ndonjë koment apo shqetësim.

    COST : E pakuptueshme - ballë për ballë nuk ka nevojë të marrë më shumë se 10 ose 15 minuta. Nëse vendosni të uleni më gjatë, mund të keni koston e humbjes së shoferit për të gjithë ose një pjesë të ditës.