Hapat për pronësinë e avionëve

by Sarina Hjuston

Si të blini një aeroplan

Pronësia e avionit mund të duket si një ëndërr për pilotin mesatar, por ata që e kanë kaluar atë e dinë se blerja e një aeroplani mund të jetë një makth i vërtetë! Këtu janë disa këshilla për t'ju ndihmuar të lundroni në rrugën tuaj nëpërmjet procesit të blerjes së avionëve.

01 Përcaktoni buxhetin tuaj

Së pari dhe më kryesorja, do të doni të përcaktoni një buxhet që duhet të përmbaheni. Është jashtëzakonisht e lehtë të mbivendosen dhe ka të ngjarë që do të vijnë shpenzimet që nuk keni planifikuar. Gjëja më e mirë për të bërë është krijimi i një spreadsheet-i tuaj ose përdorimi i një llogaritësi të kostos në internet. Anëtarët e Shoqatës së Pronarëve të Avionëve dhe Pilotëve mund të kenë një llogaritës të kostove të besueshme në www.aopa.org.

Siç mund ta dini, ka më shumë kosto të avionëve sesa vetëm çmimi i blerjes së aeroplanit vetë. Ju do të duhet të blini një politikë sigurimi, hangar ose lidhje me qira, karburant, naftë, pjesë dhe mirëmbajtje. Dhe mos harro pajisje: Kufjet e pasagjerëve dhe mbulesat e motorit mund të duken të lira, por këto kosto shtohen shpejt.

02 E di atë që duhet (jo atë që dëshiron)

A je një pilot i fundjavës ose një pilot biznesi? A fluturoni kryesisht me fluturime të rregullta të motit në zonën lokale, apo a keni hyrë në orët e gjata në fluturime gjatë vendit në kushte meteorologjike instrumenti? Lloji i fluturimit që bëni do të përcaktojë në masë të madhe se çfarë lloji të aeroplanit do t'ju duhet dhe cilat karakteristika dhe aftësi do t'ju duhet të keni.

Çdo pilot kërkon një avion të ri të avancuar teknologjikisht të ri me një punë të madhe bojë, një shpejtësi të lartë të lundrimit dhe GPS më të fundit. Por një pilot privat që fluturon disa orë në fundjavë nuk do të shohë përfitimet e kuajve më të mëdhenj dhe veshje të anuluara. Në vend të kësaj, blerja e një aeroplani të shpejtë dhe të komplikuar thjesht do të thotë një çmim më i lartë (dhe primet më të kushtueshme të sigurimit) për të njëjtin lloj fluturimi.

Nga ana tjetër, një pilot biznesi, i cili fluturon tri ditë në javë, mund të jetë e dobishme për të investuar në një aeroplan kompleks ose me turbina për të kursyer kohë dhe për të transportuar më shumë pasagjerë ose mallra.

03 Merrni Financimin e Paraprovuar

Nëse jeni një blerës serioz, mund të dëshironi të merrni një kredi të paracaktuar nga banka. Nëse vendosni ta bëni këtë, do të jeni të aprovuar për një shumë të caktuar parash dhe për një avion të caktuar. Natyrisht, është e dobishme të dihet buxheti juaj dhe çfarë lloj aeroplani ju kërkoni në këtë rast.

Ju do të tregoni një shitës që ju jeni serioz kur ju shfaqen me situatën f inancial tashmë të kujdeset për. Shitësi ndoshta do të jetë më i interesuar të punojë me ju dhe ju do të keni paqen e mendjes duke e ditur se do të jeni në gjendje të ndiqni. Si një bonus, miratimi paraprak duhet të përshpejtojë procesin e mbylljes.

04 Filloni Kërkimin tuaj

Gjetja e aeroplanit tuaj të ëndrrave nuk ka qenë kurrë më e lehtë. Me sasinë e madhe të burimeve online, mund të shikoni kudo për aeroplan tuaj të përsosur. Përderisa shumë marrëveshje të mira gjenden ende në tabelën tuaj elektronike të aeroportit, zakonisht mund të gjeni një përzgjedhje të madhe avionësh për shitje në faqet e internetit ose në botimet e tregtisë si Trade-a-Plane ose Globalair.com.

05 Merrni një fluturim testimi

Kur filloni të shikoni dhe të testoni fluturimin e avionëve potencialë në person, do të ishte e mençur të merrni një teknik të mirëmbajtjes së avionëve ose mekanik të A & P. Ata do të jenë të dobishëm kur bëhet fjalë për testimin e fluturimit të avionit, pasi ata dinë se si të kërkojnë motor të caktuar dhe karakteristikat e trajtimit.

Nëse nuk mund të merrni një mekanik me ju në vizitën e parë, sigurohuni që avioni të inspektohet tërësisht në një pikë para se ta blini atë.

Ju do të dëshironi të bëni një inspektim të plotë përpara nisjes së avionit, duke u siguruar që të shikoni shenja të korrozionit ose shenja të tjera të dukshme të neglizhimit si antena të thyer ose goma të veshur.

06 Inspektoni dokumentet

Pasi të keni vendosur në një aeroplan, do t'ju duhet të kaloni ca kohë në libra. Një inspektim i kujdesshëm i regjistrave të mirëmbajtjes së avionit do t'ju njoftojë nëse është ruajtur mirë ose nëse ka pasur probleme të përsëritura të mirëmbajtjes në të kaluarën.

Pas përfundimit të blerjes së avionit, do t'ju duhet të regjistroni avionin në emrin tuaj. Ju mund të transferoni regjistrimin e avionit duke dërguar një aplikim, dëshmi të pronësisë dhe $ 5 në FAA.

Së fundmi, ju jeni përgjegjës për aftësinë fluturuese të avionit, pasi të keni në duart tuaja. Certifikata e vlefshmërisë ajrore do të transferohet me shitjen e avionit, por juve ju takon të siguroheni se avioni është ende i përshtatshëm për fluturim. Nëse nuk jeni të sigurt për statusin nëse certifikata e fluturimit të aeroplanit pas një shitje, kontaktoni zyrën më të afërt të FAA (FSDO) për më shumë udhëzime.

07 Get siguruar

Manovrimi në rrugën tuaj nëpërmjet procesit të sigurimit mund të jetë një detyrë e frikshme. Ndërsa ju mund të dëshironi të vendosni këtë deri në minutën e fundit, mund të jetë në interesin tuaj më të mirë për të filluar procesin më shpejt se sa më vonë.

Kompanitë e sigurimeve zakonisht përcaktojnë kërkesat dhe primet bazuar në llojin e avionit dhe kualifikimeve pilot. Pra, nëse e dini që do të bleni një Cessna 172, ndoshta ju mund të filloni me procesin e marrjes së sigurimit.

08 Përdorni burimet tuaja

Blerja e një aeroplani është shumë punë, veçanërisht nëse është e para. Është një kohë e mirë për të thirrur aviatorët tuaj, mekanikët dhe pronarët e avionëve për të ndihmuar.

Nëse jeni anëtar në qoftë se ndonjë organizatë profesionale e aviacionit, shqyrtoni përfitimet tuaja të anëtarësimit dhe përdorni burimet që janë në dispozicion. AOPA, për shembull, është një burim i madh për pronarët e avionëve. Organizatat profesionale të aviacionit mund të ofrojnë edhe zbritje të sigurimeve dhe përfitime të tjera që blerësi i parë mund të jetë i interesuar.