Ka lloje të shumta të avionëve në botë sot, duke filluar nga aeroplani i sporteve të lehta drejt aeroplanëve të pasagjerëve të dyfishtë. Çmimi i çmimit në një aeroplan varet nga lloji i avionit, sa është i vjetër, ndër të tjera.
01 Çmimi i një aeroplani
Këto variabla janë ato që e bëjnë të mundur që i njëjti lloj aeroplani të ketë një gamë të gjerë të etiketave të çmimeve në të gjithë globin. Këtu janë disa shembuj se çfarë lloje të caktuar të aeroplanëve kushtojnë.
02 Piper Cub
Piper J-3 Cub është një avion i përjetshëm. E ndërtuar në vitet 1930 dhe 40, është një avion i thjeshtë me shtizat e para dhe të pasme për dy, dhe mbetet një nga aeroplanët më të dashur midis pilotëve sot.
Është thënë se gjatë Luftës së Dytë Botërore, Piper Cub u prodhua në një normë prej një çdo njëzet minuta, dhe gjithashtu ndodhi të jetë e përballueshme. Ai u bë një avion popullor personal për pilotët e pasluftës dhe sot është ende një opsion popullor dhe i përballueshëm.
Me një djegie të karburantit prej rreth pesë litra në orë dhe me shpenzime të ulëta sigurimi, Piper Cub është një avion i madh lodër për entuziastin. Do t'ju kushtojë kudo prej $ 20,000 deri në $ 75,000.
03 Cessna 172
I njoftuar si avioni më i popullarizuar i stërvitjes në botë, Cessna 172 është gjithashtu një opsion i popullarizuar për pilotët e aviacionit të përgjithshëm që kërkojnë të blejnë një aeroplan personal. Është e lehtë për të fluturuar, të qëndrueshme dhe, për shumë pilotë, të rehatshëm. Meqë shumë pilotë rriten orë të shumëfishta në një 172 gjatë trajnimit, ata e njohin avionin brenda dhe jashtë para se ta blejnë atë.
172 vende katër njerëz dhe cruises në rreth 120 nyje.
Një Cessna 172 e vitit 1962 mund të kushtojë vetëm 33.000 dollarë, por një Cessna 172SP me një avionikë të avancuar do të shkojë nga 400.000 dollarë.
04 Baroni i Beechcraft
Një nga avionët më të njohur me dy motorë është Baroni i Beech 58. Brendësia e Baronit mund të jetë e pajisur për deri në gjashtë pasagjerë. Avionët e fabrikës vijnë me dy motorë 300 kuaj fuqi që mund të lundrojnë në rreth 200 nyje në një distancë prej 1700 milje detare.
Baroni i Beechcraft 58 ka një gamë të gjerë pikësh çmimi si shumë avionë që kanë qenë rreth një kohe. Një model i vjetër me avionikë të vjetëruar mund të përdoret më pak se 200,000 dollarë, ndërsa një model fabrikë i freskët me të gjitha pajisjet më të reja kushton rreth 1.4 milion dollarë.
05 Pilatus PC-12
Pilatus PC-12, një turboprop i vetem me motor të ri për në treg, ka marrë shpejt vendin e vet në tregje të shumta si një avion i sigurt dhe i besueshëm. Por kjo do t'ju kushtojë: Një Pilatus PC-12 i vitit 1996 kushton rreth 2 milionë dollarë, ndërsa një i ri do të kushtojë rreth 4.5 milionë dollarë.
06 Eclipse 550
Me një shpejtësi maksimale të lundrimit prej 375 nyjesh dhe një sërë 1125 miljesh detare, Eclipse 550 pretendon të jetë avioni më efikas me dy motorë në klasën e tij. Është një avion biznesi i vogël, por i avancuar teknologjikisht, i projektuar për operacione me pilot të vetëm, duke sjellë tregun e dritës në biznesin mesatar pilot. Eclipse 550 shet për një çmim bazë prej rreth 3 milion dollarë.
07 Learjet 45 dhe Learjet 75
Projektuar rishtazi si Lear 75 , Lear 45 mund të blihet në tregun e përdorur për rreth 2-3 milionë dollarë. Lear 75 i ri, i ndërtuar me avionikë të përditësuar dhe performancë të përmirësuar, do t'ju kushtojë rreth 13 milionë dollarë.
Ky avion biznesi me madhësi mesatare zakonisht mund të strehojë deri në 8 pasagjerë, ndërsa udhëtonte në 0.75 Mach dhe një distancë prej rreth 2.000 milje detare.
08 Trashëgimia Embraer 650
Nëse $ 20- $ 40 milion është më shumë stili juaj, ka një numër të madhësive mesatare të biznesit për të zgjedhur nga. Embraer Legacy 650 është një avion supermodelësh biznesi që mban deri në 13 pasagjerë dhe ka një maksimum prej gati 4.000 milje detare. Ju mund të blini një Legacy 650 të përdorur, që është vetëm disa vjet e vjetër për rreth 20 milionë dollarë, dhe ju do të paguani rreth 30 milion dollarë për një markë të re.
Jackie Chan bleu një. Pse jo?
09 Gulfstream G650
Si të biznesit të shkojnë, Gulfstream G650 është aq i mirë sa ajo merr. Gjashtëdhjetë e pesë milionë dollarë ju merr një avion që fluturon në Mach 0.925 duke transportuar deri në 18 pasagjerë në një nga 12 planet e ndryshme të dyshemeve. Si më i madhi dhe një nga avionët më të shpejtë të biznesit deri më sot, është e fundit në luks.
Etiketa e çmimit në një G650 është një dajak 65 milionë dollarë.
10 Boeing Business Jet (BBJ)
Nëse Gulfstream G650 nuk është mjaft i madh, ka gjithmonë BBJ. Boeing Business Jet është një 737 modifikuar për udhëtime ajrore private, dhe shumica përfshijnë banjo private, dhoma konferencash, kuzhina dhe ulëse për 25-50 pasagjerë.
Për $ 20-35 milionë, një nga këto mund të jetë juaji. Por ndoshta do të paguani më shumë se 60-85 milionë dollarë për një version më të ri të 737 që i përshtatet nevojave tuaja, ose pothuajse gjysmë miliardë dollarë për versionin 747 Intercontinental.