Sistemi i Caktimit të Forcave Ajrore

Misioni i Forcave Ajrore dikton aftësitë e punës në punë

Veprimet e vetmuar fitojnë PJ Bronze Star me Valorin. .mil

Detyrat e Forcave Ajrore rregullohen nga Udhëzimi i Forcave Ajrore 36-2110 , Detyrat . Njerëzit e kualifikuar me aftësitë e nevojshme duhet të jenë në vendin e duhur në kohën e duhur për të përmbushur misionin e Forcave Ajrore. Në të njëjtën kohë, Forca Ajrore ka një përgjegjësi për të mbajtur përshtatur me kërkesat e vendosura në anëtarët e saj që rezultojnë nga tempo e personelit (PERSTEMPO). PERSTEMPO është një matje e cilësisë së jetës që mat sasinë e kohës që një individ shpenzon nga stacioni i tij ose saj në shtëpi për qëllime operative dhe trajnimi, të tilla si Detyrat e Përkohshme (TDY) dhe detyra të caktuara të varura me kufizime.

Rrjedhimisht, Forca Ajrore klasifikon dhe cakton njerëzit në mbarë botën sa më shumë që të jetë e mundur për të siguruar një gjendje të lartë gatishmërie. Përderisa shqyrtimi kryesor në përzgjedhjen e personelit për riatdhesim është kualifikimi i anëtarëve për të përmbushur misionin, Forca Ajrore gjithashtu konsideron faktorët shtesë si më poshtë:

Shpërndarja e personelit

Personeli shpërndahet për të përmbushur nevojat e përgjithshme të Forcës Ajrore si më poshtë:

Politikat dhe procedurat e caktimit

Mundesi e Barabarte . Forca Ajrore i cakton anëtarët pa marrë parasysh ngjyrën, racën, preferencat fetare (përveç kapelanëve), origjinën kombëtare, prejardhjen etnike, moshën, statusin martesor (përveç çifteve ushtarake), punësimin e bashkëshortit, arsimin ose aktivitetet e shërbimit vullnetar të bashkëshortit ose gjinisë siç parashikohet nga statuti ose politika të tjera).

Identifikuesi Special Përvoja (SEI). Sistemi SEI plotëson procesin e caktimit dhe përdoret në lidhje me notën, AFSC, prefikset AFSC dhe suffixes, etj, për t'iu përshtatur individëve me kualifikim të veçantë për punë të posaçme kërkese. SEI mund të përdoret kur përvoja ose trajnimi specifik është kritik për punën dhe asnjë mjet tjetër nuk është i përshtatshëm ose i disponueshëm. Sistemi SEI përdoret gjithashtu për të identifikuar me shpejtësi personelin për të përmbushur rrethanat unike, kërkesat e paparashikuara, ose nevojat e tjera kritike. Pozicionet e fuqisë punëtore janë koduar me një SEI për të identifikuar pozicionet që kërkojnë ose sigurojnë përvoja ose kualifikime unike. Regjistrimet e personelit për individët që fitojnë një SEI janë koduar në mënyrë të ngjashme. Një shembull i kësaj do të ishte një vend i caktuar i cili kërkon një person që ka trajnim dhe përvojë në një lloj të caktuar të kompjuterit kryesor.

Për të plotësuar këtë detyrë të veçantë, Forca Ajrore do të shikonte personelin që kishte atë identifikues të veçantë të përvojës së veçantë në regjistrat e tyre ushtarakë . Shënim: Ndërkohë që disa detyra kërkojnë përvojë të veçantë, shumica dërrmuese e sllotave të caktimit të forcave ajrore nuk e bëjnë këtë.

Kërkesa për Qasje të Sigurisë. Pozicionet e fuqisë punëtore shpesh kërkojnë që anëtarët e caktuar të kenë qasje në një nivel të caktuar të informacionit të klasifikuar. Megjithatë, ndonjëherë urgjenca për të mbushur një pozicion nuk lejon zgjedhjen e një anëtari duke përdorur kriteret e përshtatshmërisë së PC dhe përpunimin pasues (dhe / ose hetimin për qasje) në nivelin e caktuar. Në këto rrethana, përzgjedhja mund të jetë e nevojshme nga anëtarët që aktualisht kanë akses ose mund t'u jepet akses menjëherë.

Shkalla, AFSC, dhe Lidhja e nivelit të aftësive për caktimin. Zgjedhjet CMSgts dhe CMSgt mund të caktohen në çdo kod AFSC ose CEM që posedojnë ose janë të kualifikuar për t'u dhënë.

Normalisht, avionët në klasën e SMSgt dhe më poshtë përzgjedhen për caktim në Kontrollin AFSC të tyre (CAFSC). Avionët me një shkallë të papërputhshme dhe aftësi të CAFSC për shkak të rikualifikimit ose riklasifikimit përzgjedhen për caktim dhe alokohen sipas kërkesave sipas shkallës së tyre, pavarësisht nga niveli i aftësisë së CAFSC. Normalisht, avionët përzgjedhen në bazë të nivelit të tyre dhe nivelit të aftësive. CMSgts mbush pozitat e kodit CEM; SMSgts mbush 9 pozicionet e aftësive; MSgts dhe TSgts mbushin pozicionet e nivelit të aftësisë 7; SSgts dhe SrA mbushin pozicionet e nivelit të aftësisë 5; dhe A1Cs, Amn, dhe AB mbushin pozicionet e nivelit 3 të aftësive.

Statusi i Vullnetarit dhe PUSHTESIA E PUSHAVE. Brenda një grupi të anëtarëve të kualifikuar që plotësojnë kriteret minimale të përzgjedhjes për përzgjedhjen e PCS, vullnetarët përzgjedhen përpara jo vullnetarëve.

Jo-vullnetarët e kualifikuar për të plotësuar një kërkesë që plotësojnë kriteret minimale të përzgjedhjes së PC janë përzgjedhur përpara vullnetarëve të kualifikuar të cilët nuk e bëjnë këtë. Për shembull, koha në stacion (TOS) është një kërkesë për përshtatshmërinë e PCS. Një vullnetar i kualifikuar i cili plotëson kërkesën minimale të TOS konsiderohet i pari në rendin e stacionit më të gjatë. Tjetra, nonvolunteer i kualifikuar që plotëson kërkesën TOS në rendin e stacionit më të gjatë dhe më në fund vullnetari i kualifikuar i cili nuk plotëson kërkesën TOS mund të konsiderohet.

Airmen afatshkurtër (MTL). MTL-ja që shërben një regjistrim fillestar prej 4 ose më shumë vitesh nuk mund të jepet më shumë se dy detyra në vende të ndryshme pas trajnimit fillestar dhe të aftësive gjatë 4 viteve të para të shërbimit, pavarësisht gjatësisë së turneut. MTL-të që bëjnë dy lëvizje PCS lejohen një PC shtesë në lidhje me një reassignment humanitare të miratuar, caktimin e një bashkëshorti / bashkëshorti, si një vullnetar, ose kur PCS është një masë e detyrueshme (të tilla si kthimi nga një turne OS në fund të gjatësia e përshkruar e OS). Masat me kosto të ulët përjashtohen nga numërimi i dy lëvizjeve (për shembull, një MTL që ri-caktohet në një bazë tjetër që është afër).

Disponueshmëria dhe shtyrja. Një anëtar konsiderohet i disponueshëm për ripërcaktim në ditën e parë të muajit të disponueshmërisë. Arsyet për shtyrjet ndryshojnë. Shtyrjet mund të autorizohen kur është e mundur në shumicën e klasave dhe AFSCs për të ruajtur një sistem të barabartë të caktimit dhe gjithashtu të mbështesin nevojën për stabilitet në disa organizata ose funksione.

Shtyrjet janë zakonisht të miratuara për të penguar një PCS të anëtarit, ndërsa përshtatshmëria për të qëndruar në detyrë aktive është vlerësuar ose gjatë një periudhe vëzhgimi ose rehabilitimi. Dallimet ekzistojnë edhe për gjëra të tilla si përfundimi i një programi ose shkalle arsimore, dëshmitar për një gjyqtar-ushtarak, i akuzuar në një marshim gjyqësor-ushtarak, regjistri i kontrollit, dënimi me nenin 15 , baza e preferencës (BOP), rikualifikim, arsye humanitare etj. .

Ri-vendosja ose shtyrja e programit humanitar dhe të jashtëzakonshëm të anëtarëve të familjes (EFMP). Politikat dhe procedurat në lidhje me riatdhesimin ose shtyrjen humanitare dhe EFMP janë përshkruar në AFI 36-2110. Paragrafët e mëposhtëm diskutojnë shkurtimisht këto politika dhe procedura:

Politika humanitare siguron riatdhesim ose shtyrje për anëtarët e Forcave Ajrore për t'i ndihmuar ata në zgjidhjen e problemeve të rënda afatshkurtra që përfshijnë një anëtar të familjes. Problemi duhet të zgjidhet brenda një periudhe të arsyeshme kohore (zakonisht 12 muaj), prania e anëtarit duhet të konsiderohet absolutisht thelbësore për zgjidhjen e problemit dhe anëtari duhet të jetë në gjendje të përdoret në mënyrë efektive në CAFSC. Anëtarët e familjes në kuadër të programit humanitar janë të kufizuar në bashkëshort, fëmijë, prindër, prindër-in-ligj, dhe ata persona që kanë shërbyer në loco parentis. Një person në vend të prindërve i referohet një personi që ka ushtruar të drejtat dhe përgjegjësitë prindërore në vend të një personi të natyrshëm për një minimum prej 5 vjetësh, para anëtarëve ose bashkëshortëve të bashkëshortit të ditëlindjes së 21 ose para hyrjes së anëtarëve në detyrë aktive, cilado që të jetë më herët. Ndërsa vëllezërit dhe motrat nuk përfshihen në përkufizimin e anëtarit të familjes për konsideratë humanitare, një kërkesë që përfshin një sëmundje terminale të vëllait apo motrës do të konsiderohet si një përjashtim nga politika.

EFMP është një program i veçantë dhe i dallueshëm nga politika humanitare. Ky program bazohet në nevojën e një anëtari për kujdes të posaçëm mjekësor ose edukativ për një bashkëshort ose fëmijë që kërkohet afatgjatë, ndoshta në mënyrë të përhershme. Nuk është një program i bazuar në zgjedhje pasi që vendimet e caktimit bazohen në nevojat e Forcave Ajrore në vende ku mund të përmbushen nevojat e posaçme mjekësore ose edukative të një anëtari për një bashkëshort ose fëmijë. Nën EFMP, një anëtar mund të marrë një ripërcaktim nëse lind një nevojë për kujdes të specializuar që nuk mund të plotësohet aty ku është caktuar aktualisht. Një shtyrje nga një detyrë mund të sigurohet për një gjendje të re të identifikuar nëse prezenca e anëtarit konsiderohet thelbësore. Qëllimi i një shtyrje të tillë është që të lejojë kohën e anëtarit të krijojë një program të posaçëm trajtimi mjekësor ose program arsimor për anëtarin e jashtëzakonshëm të familjes.

Kur jepet, periudha fillestare e shtyrjes zakonisht është 12 muaj, pas së cilës një anëtar mund të rishqyrtohet për PC nëse është e përshtatshme.

Baza e preferencave (BOP) (Vetëm në listë). Programi BOP i MTL është një incentivë e reenlistment ; programi BOP i aeroplanëve të karrierës është një nxitje për avionët e tjerë për të vazhduar karrierën e Forcave Ajrore. MTL-ja në lidhje me rikthimin ose rikualifikimin mund të kërkojë një PC CONUS me CONUS ose PC nga OS në CONUS. MTL në CONUS (vetëm) mund të kërkojë një BOP që të mbetet në vend. Një PC BOP nuk është i autorizuar nga CONUS në OS ose OS në OS. Një BOP në vend nuk është i autorizuar për avionët e caktuar OS. Punonjësit e karrierës mund të kërkojnë që një BOP të mbetet në vend në një vend CONUS.

Caktimi i Çifteve Ushtarakë (Bashkohu me Bashkëshortin). Çdo anëtar i një çifti ushtarak shërben në të drejtën e tij / saj. Kjo do të thotë që çiftet ushtarake duhet të përmbushin detyrimet e qenësishme për të gjithë anëtarët e Forcave Ajrore të cilat ata konsiderohen për detyra për të plotësuar kërkesat e vlefshme të personelit dhe duhet të kryejnë detyrat që kërkojnë aftësitë në të cilat ato trajnohen. Me kusht që këto kritere të plotësohen, çiftet ushtarake mund të konsiderohen për detyrë, ku ata mund të mbajnë një vendbanim të përbashkët.

Programi i Përcaktimit të PCS-së. Siç është përshkruar në AFI 36-2110, në rrethana shumë të kufizuara një anëtar mund të kërkojë një PCS vullnetare dhe të bjerë dakord të paguajë të gjitha shpenzimet e përfshira ose të lidhura me PCS. Gjithashtu, koha e udhëtimit paguhet si leje e zakonshme. Anëtarët duhet të plotësojnë të gjitha kriteret e përshtatshmërisë së PC (për shembull, TOS, mbajtja e shërbimit, etj.) Për llojin e lëvizjes së kërkuar. Llojet e PCS-ve të lejueshme janë shkëmbimi i detyrës CONUS dhe zgjerohet permisiv. Klienti i lejuar nuk mund të jepet vetëm në bazë të vullnetit të një anëtari për të lëvizur me shpenzimet e tij ose të saj.

Programi i Stabilizimit Vullnetar të Bazës së Bazës (Vetëm Përcaktuar). Ky program u ofron udhëtarëve një turne të stabilizuar në këmbim të vullnetarizmit për një caktim në një lokacion historikisht të vështirë për t'u mbushur. Procedurat për aplikimin e programit dhe lista e bazave aktuale të përfshira janë të shënuara në AFI 36-2110.

Programi i Caktimit të izoluar CONUS. Objektet normale të mbështetjes së personelit (ushtarak ose civil) nuk janë në dispozicion në disa stacione CONUS ose brenda një distance të arsyeshme.

Kjo krijon një shkallë vështirësish për personelin e caktuar në këto stacione. Për të parandaluar caktimin e pavullnetshëm në këto vende për periudha të gjata, Forca Ajrore krijoi një turne minimale 15-mujore për personelin e vetëm dhe të pashoqëruar dhe një turne minimale 24-mujore për personelin e shoqëruar. Individët e caktuar në një stacion të izoluar CONUS mund të kërkojnë rishpërndarjen pas përfundimit të turneut.

Long Extended OS Tour (ELT) Gjatësia (vetëm në listë). Programi vullnetar ELT zbatohet për avionët që vullnetarë për PC OS në një vend të gjatë turne (një ku gjatësia e turneut të shoqëruar është 24 muaj ose më shumë dhe gjatësia e udhëtimit të pashoqëruar është më shumë se 15 muaj). Airmen që vullnetarisht për një ELT bien dakord për të shërbyer gjatësinë standarde turne plus 12 muaj të tjerë. Gjatësitë e turneut për vende të ndryshme të OS janë të shënuara në AFI 36-2110. Vullnetarët e ELT-së konsiderohen përpara vullnetarëve të standardizuar të turneut sipas prioriteteve të treguara në AFI 36-2110. Periudha e zgjatur 12-mujore e turneut është në krahasim me gjatësinë normale (të shoqëruar ose të pashoqëruar) gjatë kohës së turneut, anëtari duhet të shërbejë. Një ndryshim në statusin ndikon në ruajtjen e shërbimit që duhet të merret dhe gjatësia e turneut që avioni do të kërkohet për të shërbyer. Kërkesa për mbajtjen e shërbimit shtesë mund të kërkojë nga një anëtar që të zgjasë ose të rinovohet dhe mund të ndikojë në llogaritjen e bonusit selektiv të rikthimit (SRB).

Shtyrja e arsimit. Airmenët që ende nuk janë përzgjedhur për PC mund të kërkojnë shtyrje nga përzgjedhja e caktimit kur ata kanë përfunduar pothuajse shkollën e mesme, programin profesional ose kërkesat e kolegjit. Kërkesat për shtyrje procedohen përmes zyrës së arsimit (e cila do të konfirmojë pranueshmërinë).

SHPP AFPC miraton shtyrjet bazuar në nevojat e Forcave Ajrore; mund të hiqet dorëheqja. Airmen mund të shtyhet deri në 9 muaj për të përfunduar shkollën e mesme ose deri në 12 muaj për të përfunduar një diplomë kolegji.

Shtyrja e arsimit. Airmenët që ende nuk janë përzgjedhur për PC mund të kërkojnë shtyrje nga përzgjedhja e caktimit kur ata kanë përfunduar pothuajse shkollën e mesme, programin profesional ose kërkesat e kolegjit. Kërkesat për shtyrje procedohen përmes zyrës së arsimit (e cila do të konfirmojë pranueshmërinë). SHPP AFPC miraton shtyrjet bazuar në nevojat e Forcave Ajrore; mund të hiqet dorëheqja. Airmen mund të shtyhet deri në 9 muaj për të përfunduar shkollën e mesme ose deri në 12 muaj për të përfunduar një diplomë kolegji.

TDY. AFI 36-2110 jep udhëzime lidhur me procedurat TDY. Periudha maksimale TDY në çdo vend në një periudhë 12-mujore është 179 ditë, përveç nëse SECAF-i i jep një heqje dorë.

Deri në shkallën e mundshme, avionët nuk përzgjidhet për PC OS të pavullnetshëm gjatë kryerjes së llojeve të caktuara të TDY. Përveç kësaj, nëse përzgjidhet për PCS të pavullnetshme pas një prej këtyre TDY-ve, raporti jo më vonë se data (RNLTD) nuk do të jetë brenda 120 ditëve nga data e përfundimit të TDY.

Kujdesi dhe adoptimi i varur. Të gjithë anëtarët ushtarakë sigurojnë që të bëhen aranzhime për kujdesin e personave të varur kur ata duhet të ndahen për shkak të TDY ose PCS ( Family Care Plan ). Çiftet ushtarake me vartësit dhe sponsorët me një anëtarë pritet të përmbushin detyrimet e tyre ushtarake në të njëjtën bazë si anëtarët e tjerë. Ata kanë të drejtë për detyrë në mbarë botën dhe të gjitha detyrat për të cilat ata kualifikohen.

Për të siguruar që të gjithë anëtarët të mbeten të disponueshëm për detyrë në mbarë botën, ata duhet të kenë plane të zbatueshme për të siguruar kujdesin e prindërve për vartësit e tyre siç përshkruhet në AFI 36-2908 . Anëtarët që nuk mund ose nuk do të përmbushin angazhimet ushtarake për shkak të nevojave familjare do të konsiderohen për shkarkim. Anëtarët që adoptojnë fëmijët kanë kohë të kufizuar për të përfunduar procesin zyrtar të adoptimit dhe për të lehtësuar lidhjen. Individët mund të jenë të autorizuar për shtyrje gjatë periudhës 4-mujore pas datës kur fëmija është i vendosur zyrtarisht në shtëpinë e anëtarit.

Koha në Stacionin (TOS) dhe Mbajtja e Shërbimit

Kërkesat minimale të TOS-it ekzistojnë për të siguruar vazhdimësi për njësinë e anëtarit dhe, deri në shkallën e mundshme, periudha të arsyeshme të jetës familjare të qëndrueshme për anëtarët e Forcave Ajrore. Më tej, pas zgjedhjes për PC, një anëtar duhet të ketë ose të jetë në gjendje të marrë disa periudha minimale të shërbimit të detyruar në varësi të llojit të lëvizjes së PCS. Kjo ruajtje e përkushtuar e shërbimit siguron që një anëtar ka një periudhë të detyrës aktive të mbetur të mjaftueshme për të kompensuar shpenzimet që lidhen me një PC. Ai gjithashtu siguron vazhdimësi për njësinë e fituar dhe stabilitetin për anëtarët dhe familjet e tyre pas PCS. Disa lloje të PCS kërkojnë periudha TOS ose periudha të shërbimit të detyruara më shumë ose më pak se kufijtë normalë. Referojuni AFI 36-2110 për kërkesat TOS dhe mbajtshmërisë për lloje të veçanta të PCS.

CONUS te CONUS. Për shumicën e lëvizjeve të PC në kuadër të CONUS-it, avionët e karrierës (ata që kanë ri-listuar të paktën një herë) duhet të kenë së paku 36 muaj TOS, dhe MTL duhet të ketë së paku 12 muaj TOS.

Rrethanat e veçanta, të tilla si përfundimi i një kursi trajnimi në statusin e PCS, kanë minimale të ndryshme të TOS. Kërkesa për ruajtjen e shërbimit për një PC të CONUS-to-CONUS është 24 muaj pavarësisht nga statusi i karrierës. Me fjalë të tjera, për të lëvizur nga një bazë shtetërore në tjetrën, duhet të kenë të paktën dy vjet në periudhën e regjistrimit (ose të jenë të gatshëm të zgjerojnë regjistrimin e tyre në mënyrë që ata të kenë të paktën dy vjet të mbetura).

CONUS në OS. MTL duhet të ketë të paktën 12 muaj TOS për të shkuar nga CONUS në OS. Airmenët e karrierës kërkojnë 24 muaj TOS para një PC OS. Kur njoftohet për përzgjedhjen e PCS, anëtarët duhet të kenë ose të kenë të drejtën për të marrë mbajtje të mjaftueshme të shërbimit për të kompletuar gjatësinë e turneut të parashkruar të pakonfiguruar të OS. Anëtarët që nuk kanë mbajtje mund të refuzojnë ta marrin atë ose, nëse kanë të drejtë, mund të dalin në pension në vend të pranimit të një PCS. Zbritja për të marrë mbajtjen e PCS do të ndikojë në një avion karriere duke e bërë atë ose të saj të papërshtatshëm për promovim dhe ri-regjistrim. MTL-ja u bë e papërshtatshme për shumicën e detyrave vullnetare. Anëtarët që kanë të drejtë dhe dëshirojnë që vartësit e tyre të shoqërojnë me shpenzimet e Qeverisë gjatë udhëtimeve të tyre OS duhet të shërbejnë në gjatësinë e turneut "të shoqëruar nga vartësit". Ky turne normalisht është më i gjatë se turneja e pashoqëruar. Zgjedhja për të shërbyer në turne më të shoqëruar kërkon që anëtari të marrë mbajtjen e shërbimit të detyruar për turneun më të gjatë. Anëtarët që nuk janë të kualifikuar ose nuk pranojnë të marrin mbajtjen e shërbimit për gjatësinë e udhëtimit të shoqëruar nuk do të marrin aprovimin për udhëtimin e varur me shpenzimet e Qeverisë ose sponsorizimin e komandës.

OS në OS. Nëse një anëtar është duke shërbyer OS dhe është vullnetar për një udhëtim OS të njëpasnjëshëm OS ose një turne të njëpasnjëshëm OS, anëtari duhet të përfundojë turneun e plotë të përshkruar në lokacionin aktual dhe turneun e plotë të përshkruar OS në vendndodhje të re ose në një tjetër turne të plotë në vend.

OS tek CONUS. Ri-përcaktimi nga OS në CONUS kërkon që anëtari të ketë ose të marrë së paku 12 muaj mbajtje të detyrueshme të shërbimit. Anëtarët që nuk kanë ruajtje, në shumicën e rasteve, do të mbahen në zonën e OS në mënyrë të pavullnetshme deri në datën e ndarjes (DOS) dhe do të kthehen në CONUS për ndarje.

Lista e Titujve të Caktuar Tremujore (EQUAL) dhe EQUAL-Plus

EQUAL u siguron avionëve një listë të kërkesave të caktimit të disponueshëm për ciklet e caktimit të ardhshëm dhe u mundëson avionëve mundësinë të përshtaten preferencat personale me nevojat aktuale të Forcave Ajrore. Listimi identifikon cilat detyra janë të disponueshme, nga AFSC dhe grade, në vende të veçanta. EQUAL-Plus plotëson EQUAL dhe përdoret për të reklamuar kërkesat për detyra të veçanta, detyrat e përbashkëta / departamenteve, detyra të shkurtëra OS dhe të gjitha detyrat e CMSgt.

EQUAL-Plus tregon kërkesat e ardhshme, çdo kualifikim të veçantë që një avion duhet të ketë të drejtë për përzgjedhje, vendet e disponueshme, udhëzimet e raportimit dhe pikat e kontaktit për informacione shtesë.

Preferencat e caktimit (Vetëm në listë)

CMSgts dhe CMSgt zgjedhin vullnetarë për detyra në EQUAL-Plus duke njoftuar nëpunësin e tyre të caktimit në Zyren AFPC / DPAC. Njoftimi mund të bëhet nëpërmjet telefonit, e-mailit, të dhënave, ose mesazheve elektronike. SMSgts dhe më poshtë përdorin Formularin AF 392, Deklaratën e Preferencës së Caktimit të Airman , për të regjistruar preferencat e caktimit të CONUS ose OS. Për të rritur mundësinë për përzgjedhje në një vend të dëshiruar, avionët duhet të konsultohen me listat EQUAL dhe EQUAL-Plus.

Airmen që dëshirojnë të përditësojnë preferencat e tyre duhet të vizitojnë CSS (dhomën e tyre të rregullt) ose Fluturimin e Personelit Ushtarak (MPF) për të rinovuar preferencat e tyre nëpërmjet terminalit PC-III. Pas përfundimit të përditësimit, prodhohet një formular AF 392 (kopja e kompjuterizuar) dhe i jepet aeroplanëve. Çdo avion është individualisht përgjegjës për monedhën dhe saktësinë e preferencave të caktimit. Kur ndodh një ndryshim në status, si p.sh. martesa, avioni duhet të përditësojë preferencat në përputhje me rrethanat. Preferencat e vjetëruara ose asnjë preferencë në dosje nuk do të jetë baza për lirimin e një avioni nga një detyrë për të cilën është zgjedhur. Shënim: Formati AF 392 ka hapësirë ​​për tetë preferenca jashtë shtetit dhe tetë preferencat e CONUS.

Banorët jo-CONUS. Banorët jo-CONUS duhet të plotësojnë të gjitha kriteret e pranimit të PCS të parashikuara në AFI 36-2110. Kur vullnetarizmi për caktimin në zonën e tyre të banimit, banorët jo-CONUS do të kenë prioritet të barabartë së bashku me vullnetarë të tjerë brenda një grupi prioritar kur caktimi është në një lokacion të shkurtër të turneut.

Kur vullnetarizmi për caktimin në zonën e tyre të shtëpisë si një vullnetar i gjatë i turneut gjatë operacionit (airmen), banorët jo-CONUS do të marrin një konsideratë të barabartë së bashku me vullnetarët e tjerë të zgjatur gjatë turneut të OS. Kur vullnetarizmi për turneun e gjatë të standardit OS, banorët jo-CONUS konsiderohen për caktimin në zonën e tyre në shtëpi përpara vullnetarëve të tjerë të standardizuar të OS.

Caktimi i anëtarëve të familjes. Anëtarët e familjes (prindërit, bashkëshortët, vëllezërit, motrat dhe fëmijët) nuk do të caktohen në të njëjtën njësi ose funksionin ku një anëtar mund ose do të ketë një komandë ose pozitë mbikëqyrëse mbi tjetrën.

Anulimi i PCS

Anulimi nga ana e Forcave Ajrore. Pasi të zgjidhet një anëtar për PC dhe urdhrat të publikohen, anulimi i detyrës mund të imponojë një vështirësi tek anëtari. Një PCS normalisht nuk duhet të anulohet brenda 60 ditëve nga data e nisjes së parashikuar, përveç nëse anëtari nuk mund të përdoret në mënyrë efektive në vendndodhjen e projektuar. Anulimi mund të autorizohet nga detyra OPR (Zyra e Përgjegjësisë Fillore). Nëse anëtari tregon se do të ekzistojë një vështirësi si rezultat i anulimit, atëherë MPF do të drejtojë anëtarin për të përgatitur një deklaratë me shkrim që përmban detajet e vështirësive. Deklarata duhet të koordinohet përmes komandantit të njësisë në MPF. Pas pranimit, MPF do të këshillojë caktimin OPR i cili do të konsiderojë rivendosjen e caktimit origjinal, të sigurojë një caktim alternativ, ose të konfirmojë anulimin dhe të japë arsyet pse anëtari kërkohet të mbetet në bazën e tanishme. AFI 36-2110 përmban informacione shtesë dhe gjithashtu përmban udhëzime në rastin kur një anëtar është larguar nga stacioni i mëparshëm i tij dhe është në rrugë për në vendin e ri.

Anulimi i Kërkuar nga Anëtari. Airmenët të cilët janë përzgjedhur për PC, TDY ose trajnim dhe të cilët nuk duan të marrin pjesë në një aktivitet mund të zgjedhin të kërkojnë pensionimin sipas dispozitës së opsionit 7-ditor (duke supozuar se ata kanë më shumë se 20 vjet shërbim dhe janë të pensionueshëm ). Airmenët që zgjedhin të dalin në pension nuk janë të kualifikueshëm për shqyrtim të promovimit dhe nuk kanë të drejtë për zgjatjen e regjistrimit ose rikthimit, përveç nëse është e autorizuar në lidhje me kërkesën për pension. Përveç ofrimit të opsionit 7-ditor, avionët që nuk kanë mbajtjen minimale të kërkuar për ngjarjen mund të kenë të drejtë të refuzojnë caktimin. KUJDES - Mosdeklarimi i një detyre jashtë shtetit duke refuzuar marrjen e mbajtjes së kërkuar zakonisht rezulton në moszgjedhshmërinë e menjëhershme të ri-regjistrimit, e cila - nga ana tjetër - zakonisht rezulton të jetë e papërshtatshme për promovim.

Për shembull, le të themi se një Rreshter i Stafit me shërbime shtatë vjet e gjysmë është përzgjedhur për një udhëtim 12-mujor në Kore. SSgt ka mbetur vetëm gjashtë muaj në regjistrimin e tij të tanishëm. Nëse SSgt nuk pajtohet të zgjasë regjistrimin e tij në mënyrë që të ketë kohë të mjaftueshme për të përfunduar turneun e Koresë, detyra do të anullohet. Megjithatë, SSgt nuk do të lejohet të ri-regjistrohet dhe nuk do të lejohet të promovohet në TSgt. Ai do të duhet të ndahet nga Forca Ajrore (në klasën e SSgt) kur afati i tij aktual i shërbimit është i plotë. AFI 36-2110 përmban udhëzime të plota.

Mbi informacionin e nxjerrë nga AFPAM36-2241V1