Ndërgjegjësimi i situatës është një term i përdorur zakonisht midis pilotëve dhe të tjerëve në botën e aviacionit. Termi shpesh i referohet një ndërgjegjësimi të pilotit për vendndodhjen fizike të aeroplanit në hapësirë, por shtrihet jashtë për të përfshirë të gjithë faktorët që kanë të bëjnë me sigurinë e fluturimit dhe është një pjesë e madhe e menaxhimit të burimeve të pilotëve të vetëm .
Një pilot i cili është i vetëdijshëm në situatë ka një zotërim të mirë në vendndodhjen fizike të aeroplanit në lidhje me hapësirën tre-dimensionale.
Në cilën lartësi funksionon ai? Cila është pozicioni i tij lateral në hapësirë në lidhje me aeroportet dhe navaids? Sa i ndërgjegjshëm është ai për atë që po ndodh me të dhe aeroplanin e tij në këtë moment dhe çfarë do të ndodhë në të ardhmen?
Pesë elementet e rrezikut
FAA thotë se ndërgjegjësimi i situatës përfshin të pesë elementët e rrezikut, duke përfshirë fluturimin, pilotin, avionin, mjedisin dhe llojin e operacionit. Një pilot konsiderohet i vetëdijshëm në situatë kur ai ka një pamje të mirë mendore të përgjithshme të asaj që po ndodh gjatë fluturimit. A i kupton udhëzimet e ATC-së? A e di ai pse GPS e tij po i thotë atij të fluturojë një farë të caktuar? A e kupton ai pse autopiloti po bërtet? A mban ai mend për të kryer lista kontrolli? A e di ai se ku është gjeografikisht dhe a mund të navigojë me sukses? A mund të parashikojë se ku do të jetë në të ardhmen? Humbja e vetëdijes në lidhje me ndonjë nga këta faktorë mund të çojë në një humbje të ndërgjegjësimit në situatë në përgjithësi.
Faktorë të tjerë
Faktorë të tjerë mund të shkaktojnë humbje të vetëdijes në situatë dhe rrezikojnë edhe sigurinë e fluturimit, si lodhja , stresi dhe ngarkesa e lartë e punës. Fiksimi në një problem të veçantë, në një instrument të vetëm ose në një tabelë, mund të nënkuptojë që piloti pa dashje i lë informacionet e tjera të vlefshme dhe mund të çojë në një humbje të vetëdijes në situatë - gjeografikisht ose mendërisht.
Mbajtja e një ndërgjegjësimi të mirë në situatë kërkon që një pilot të jetë i vëmendshëm, i kujdesshëm dhe i perceptuar, madje edhe kur gjërat shkojnë mirë. Pilotët mund të bëjnë gjëra të shumëfishta për të përmirësuar ndërgjegjësimin e tyre në situatë: planifikim i plotë përpara nisjes së avionit, përmirësim i aftësive të shkopit dhe timonit, njohja paraprake me sistemet e avionëve dhe performancën, duke u kënaqur me avionikë të avionëve, duke përdorur shërbimet e ATC kur janë në dispozicion dhe shumë më tepër. Të gjitha këto objekte mund të ndihmojnë një pilot të ruajë vetëdijen pozitive të situatës gjatë një fluturimi.