Operacionet në Afganistan
Nga TSgt Brian Davidson
BAGRAM, Afganistan, - "E fortë do të qëndrojë, të dobëtat do të bien nga buzë rruge". Për avionët e Partisë Kontrolluese të Ajrit të Forcave Ajrore (TACP) , këto fjalë janë më shumë se vetëm një moto; ata gjithashtu shërbejnë si një thirrje beteje.
Kudo që gjenden forcat ushtarake amerikane, aeroplanët e TACP-së janë të sigurt se do të jenë aty pranë. I quajtur "këmbësoria e Forcave Ajrore" sepse ata kalojnë pjesën më të madhe të karrierës së tyre të caktuar në njësitë e Ushtrisë, kontrolluesit taktikë mund të gjenden më së shumti të ngulitura me forca speciale të operacioneve .
"Roli ynë primar është që të drejtojmë avionët e luftës kundër objektivave të armikut", tha Stafi Sgt. Alan Lesko, oficer i papërmbajtur i TACP-së i ngarkuar me Divizionin e 10-të të Malit të Ushtrisë, duke mbështetur Operacionin Liria e Qëndrueshme në Afganistan. "Ne gjithashtu koordinojmë zjarrin e artilerisë me sulme ajrore". Për të përmbushur misionin e tyre, kontrollorët taktikë shërbejnë në vijën e frontit, shpesh përpara çdo njësie tjetër ushtarake.
Në Afganistan, ata kontrollojnë fushën e betejës duke koordinuar sulmet e avionit A-10 Thunderbolt II . Nëse përfshihen në një konflikt me intensitet të ulët ose në një shkallë të gjerë të luftës konvencionale, avionët e TACP drejtojnë tërbimin e plotë të fuqisë ushtarake amerikane.
Njohur nga ushtarët e ushtrisë së posaçme të ushtrisë si kontrollues të sulmeve terminale të anuluara, avionët e TACP ofrojnë një kontroll të avionëve të avionit me mbështetje ajrore për të rritur aftësinë e forcave luftarake tokësore. Ata gjithashtu janë ekspertë në artileri dhe në luftën detare dhe aftësitë e helikopterit të sulmit; ata përdorin të gjitha mjetet luftarake për shkatërrimin e shiut mbi armikun.
"Disa njerëz mendojnë se ne jemi kontrollues të trafikut ajror , por kjo është e pasaktë," tha Airman 1st Class James Blair. "Misioni ynë është kontrolli i terminalit, që do të thotë bomba në shënjestër, dhe një ditë shumë e keqe për armikun". Ata nuk e kontrollojnë avionin, i drejtojnë bombardimet, artileri dhe raketat në pozicionet e armikut.
Këta avionë duhet të jenë plotësisht të aftë në teknikat e luftimit të terrenit dhe trajnimi i tyre shkon shumë më tepër se ai i këmbësorisë ushtarake. Avionët e kontrollit taktik shërbejnë si këshilltarë të komandantëve të komponentëve tokësorë në planifikimin dhe përdorimin e mjeteve luftarake dhe janë lidhja midis forcave të përbashkëta dhe të kombinuara.
Në Afganistan, avionët e TACP koordinojnë terren dhe sulmeve ajrore në pozicionet terroriste, sigurojnë sigurinë e kolonave për forcat e koalicionit dhe madje as ndihmojnë me sigurinë presidenciale për qeverinë afgane që po fillon.
Pavarësisht nga misioni i caktuar, tha Lesko, përgjegjësia e tyre kryesore është të "gjuajnë djem të këqij".
"Detyra jonë këtu është të luftojmë për lirinë nga terrorizmi, për të luftuar kundër armiqve të Afganistanit dhe për të sjellë atë luftë për ata që kërcënojnë paqen", shtoi ai.
Lufta për paqe dhe liri i merr kontrolluesit taktikë në disa nga terrenet më të ashpra dhe në kushtet më të papërshtatshme në botë. Pavarësisht nëse ata janë duke i akuzuar temperaturat e ngrirjes dhe ajrin e hollë në malet e Afganistanit, ose në shkretëtirat e shkretuara dhe të zhurmshme të Irakut, aty ku nevojiten Forcat Speciale, TACP shkon. Shpesh ato janë të parat dhe të fundit.
Transportuesit e TACP mund të njihen nga beretat e tyre të zinj. Megjithëse beretat burgundy të Pararescuemen të Forcave Ajrore dhe beretat e luftëtarëve të Kontrollorëve të Luftës së Forcave Ajrore njihen lehtësisht, beretati i zi rrallë shihet i veshur nga anëtarët e Forcave Ajrore.
Në terren, kontrollorët taktikë mbajnë një uniformë beteje që nuk është e dukshme, pa emër ose etiketat e Forcave Ajrore , shenjat e rangut apo shenjat e njësisë. Në vend të kësaj, uniformat e tyre janë të zbukuruara me arna të vogla që i bëjnë ato të dukshme për pilotët amerikanë duke përdorur pajisje të posaçme të shikimit të natës dhe janë të shënuara qartë në mëngë dhe çizme me llojin e gjakut të çdo avioni.
Kontrolluesit taktikë janë Ranger dhe janë të kualifikuar në ajër, dhe janë të aftë në linjë statike dhe lartësi të lartë, taktika me parashutë të ulët, si dhe në sulme ajrore dhe operacione të scuba.
Trajnimi i tyre fillon me mirëmbajtjen dhe funksionimin themelor të radios, pastaj vazhdon me lundrimin e tokës dhe bazat e mbështetjes ajrore luftarake, e ndjekur nga shkolla e mbijetesës, ku mësojnë taktikat e mbijetesës, ikjes, rezistencës dhe evazionit (SERE).
Për t'u bërë një TACP e Forcave Ajrore, duhet së pari të kaloni Taktikat Speciale Taktike të Kontrollit Ajror të Fizikave (ST TACP PFT) siç udhëhiqet nga Komanda e Operacioneve Speciale të Forcave Ajrore.
Nga trajnimi bazë deri në përfundimin e trajnimit TACP Special Tactics merr rreth një vit dhe në qoftë se fizikisht dhe taktikisht sfiduese. PFT TACP përbëhet nga Pullups, Pushups, SItups, drejtuar 3 milje, dhe një ruck 12 milje.