Njoftime për Airmen
Fjala NOTAM është shkurtesë për Njoftimin për Airmen. NOTAMs janë lëshuar nga FAA për shumë arsye të ndryshme, por kryesisht për të informuar pilotët e ndryshimeve në aeroportet, rrugët e frymëmarrjes dhe procedurat lokale që ndikojnë në sigurinë (qoftë ekuipazhi ose ato në terren).
Ekzistojnë shumë lloje të NOTAM-ve, duke përfshirë ndërkombëtare, vendore, ushtarake dhe civile. Ato mund të jenë të detyrueshme ose këshilluese në natyrë. Pilotët privatë dhe pilotët komercialë në Shtetet e Bashkuara duhet të jenë të vetëdijshëm për NOTAM-in e ndryshme të cilat përfshijnë:
NOTAM (D)
Këto janë NOTAMs shpërndarë për ata në një zonë përtej asaj të rajonit aeroport lokal. Shkronja "D" e referon fjalën "largët". Ato shpërndahen përtej zonës së stacionit të shërbimit të fluturimit (dmth. Objektit të trafikut ajror) dhe ndahen në (U) NOTAM dhe (O) NOTAM. (U) NOTAMs janë NOTAMs shpërndarë nga një burim jozyrtar dhe ata nuk janë verifikuar nga menaxheri i aeroportit . (O) NOTAMs janë vënë re për pilotët që nuk plotësojnë standardet e një NOTAM tipike, por përmbajnë informata të rëndësishme për pilotët.
NOTAM (L)
Kategoria NOTAM (L) (e cila nuk ekziston më për pilotët civilë) synon personelin ushtarak. Një NOTAM (L) është një zë NOTAM i kufizuar në një zonë të aeroportit lokal. Zakonisht transmetohet në radio ose lëshohet me telefon. NOTAM (L) e përdorur më parë nga pilotët civilë janë riklasifikuar si NOTAM (D) s.
GPS NOTAMs
GPS NOTAMs lëshohen për zonat që përjetojnë ose probleme të shërbimit ose ndërprerjet që ndikojnë në sistemin GPS të një zone.
Qendra e të dhënave të fluturimit NOTAMs
Qendra e të dhënave të fluturimit (FDC) NOTAM-të janë lëshime të detyrueshme dhe kërkojnë pajtueshmëri. Këto përfshijnë rreziqet e sigurisë që rrjedhin nga procedurat e qasjes instrumentale dhe ndryshimet e rrugëve të frymëmarrjes. Kufizimet e përkohshme të fluturimit (TFRs) janë një shembull i një NOTAM të FDC. Këto NOTAM janë lëshuar për mbyllje të nevojshme dhe të menjëhershme të hapësirës ajrore, të tilla si hapësira ajrore rreth Shtëpisë së Bardhë ose mbyllja e përkohshme e hapësirës ajrore rreth ngjarjeve të gjalla si Olimpiada.
Zona e Qendrës NOTAMs
Një zonë qendrore NOTAM është vetëm një FDC NOTAM lëshuar për një zonë të madhe. Është iniciuar nga Qendra e Kontrollit të Trafikut Ajror (ARTCC) dhe mbulon aeroporte të shumta. Kufizimet e rrugëve të frymëmarrjes, aktiviteti i lazerit dhe TFR janë tre arsye për lëshimin e një NOTAM të Qendrës së Zonës.
Klasa I NOTAMs
Këto janë vetëm NOTAMs normale që janë lëshuar nëpërmjet telekomunikacionit në krahasim me të qenit të botuar.
NOTAMs Class II ose NOTAMs Publikuar
Këto janë NOTAMtë normale që nuk lëshohen nëpërmjet telekomunikacionit. Në vend të kësaj, ato publikohen në Publikimin e Njoftimit për Airmen (NTAP), i cili përditësohet çdo 28 ditë.
NOTAMs Ndërkombëtare
NOTAM-t ndërkombëtare janë shpërndarë në më shumë se një vend dhe janë publikuar në format ICAO dhe ruhen në seksionin ndërkombëtar të NTAP. NOTAMS Ndërkombëtare nuk janë të disponueshme në brifingjet e rregullta të shërbimit të fluturimit dhe duhet të kërkohet nga një pilot.
NOTAMs Vendore
Këto janë NOTAMS të lëshuara nga Shtetet e Bashkuara (dhe ndonjëherë Kanadaja) dhe janë prodhuar në format FAA dhe jo në formatin ICAO.
NOTAM FOOTNOTE
Ka një dallim midis NOTAM-ve civile dhe ushtarake. NOTAM-të ushtarake përfshijnë shqetësime të sigurisë specifike për fushat ajrore ushtarake dhe operacione ushtarake që nuk mbulohen nën sistemin civil NOTAM.