3D1X1, Sistemet e Klientit AFSC u krijua zyrtarisht më 1 nëntor 2009. Kjo AFSC u krijua duke konvertuar AFSC 2E2X1 . Personeli i Sistemeve të Klientëve janë specialistët e rrjeteve kompjuterike të Forcave Ajrore . Personeli i Sistemeve të Klientëve vendosë, mbështet, zgjidh problemin, dhe riparon zërin standard, të dhënat, rrjetin video dhe pajisjet e klientëve kriptografik në mjedise fikse dhe të dislokuara. Ata mbështesin dhe operojnë sistemet përmes analizës efektive të problemeve, riparimit dhe analizës së performancës së sistemit.
Ata gjithashtu menaxhojnë llogaritë e përdoruesve të klientit dhe llogaritë e organizatës së klientit.
Detyrat specifike të kësaj AFSC përfshijnë
Kryen funksione mbështetëse të teknologjisë informative të nivelit të klientit. Menaxhon harduerin dhe softuerin. Kryen konfigurimin, menaxhimin dhe zgjidhjen e problemeve. Heq dhe zëvendëson komponentët dhe periferikët për të rivendosur funksionimin e sistemit . Instalon dhe konfiguron sistemet operative dhe aplikacionet e softuerit. Ofron shërbim për përdoruesit fundorë për funksionimin, restaurimin dhe konfigurimin e sistemeve të informacionit. Raporton incidente të sigurisë dhe ekzekuton procedurat e sigurisë korrigjuese.
Kryen funksione të rrjetit zanor të nivelit të klientit. Menaxhon harduerin dhe softuerin. Kryen konfigurimin, menaxhimin për të shtuar shtesa, lëvizje, ndryshime dhe zgjidhjen e problemeve. Planifikon, planifikon dhe zbaton funksionet e instalimit dhe mirëmbajtjes që lidhen me sistemet zanore. Heq dhe zëvendëson instrumentet telefonike. Raporton incidente të sigurisë dhe ekzekuton procedurat e sigurisë korrigjuese.
Kryen funksione të Sistemeve të Komunikimit Personal të Komunikimit (PWCS) të nivelit të klientit. Menaxhon hardware, softuer, dhe Artikuj kriptografikë të kontrolluar (CCI). Kryen menaxhimin e konfigurimit dhe zgjidhjen e problemeve. Planifikon, planifikon dhe zbaton funksionet e instalimit dhe të mirëmbajtjes që lidhen me PWCS. Heq dhe zëvendëson komponentët dhe periferikët për të rivendosur funksionimin e sistemit.
Raporton incidente të sigurisë dhe ekzekuton procedurat e sigurisë korrigjuese. Raporton incidente të ndërhyrjes së spektrit.
Planifikon, organizon dhe drejton aktivitetet e mbështetjes. Themelon standardet e punës, metodat dhe kontrollet për veprimet parandaluese, të planifikuara dhe të paplanifikuara të mirëmbajtjes. Përcakton shkallën dhe ekonominë e riparimit të pajisjeve që nuk funksionojnë mirë. Siguron përputhjen me të dhënat teknike, udhëzimet dhe standardet e punës. Zhvillon dhe zbaton standardet e sigurisë. Interpreton keqfunksionime dhe përshkruan veprime korrigjuese. Shërben ose drejton ekipet e inspektimit të organizuara për të vlerësuar programet e mbështetjes bazë ose komanduese. Menaxhon, ose kryen, projekte kërkimi dhe zhvillimi për sistemet e caktuara. Koordinon dhe riparon dokumentet. Menaxhon, administron, kontrollon dhe vlerëson kontratat.
Trajnim pune
Trajnimi Fillestar i Shkathtësive ( Shkollë Teknike ) : Diplomimi i Shkollës Teknike AF rezulton në dhënien e një niveli 3-aftësie (praktikant). Pas Trajnimit Bazik të Forcave Ajrore, avionët në këtë AFSC marrin pjesë në kurset e mëposhtme:
- Kursi # E3ABR3D131 01AA, Kursi Specialist i Sistemeve të Klientëve në Keesler AFB, MS - gjatësi e panjohur.
Trajnimi i Certifikimit : Pas shkollës së teknologjisë, individët raportojnë për caktimin e detyrës së tyre të përhershme, ku ata hyjnë në trajnime të nivelit teknik (teknik).
Ky trajnim është një kombinim i certifikimit të detyrave në punë dhe regjistrimi në kursin e korrespondencës të quajtur Kursi i Zhvillimit të Karrierës (CDC). Pasi trajneri i avionit të ketë certifikuar se janë të kualifikuar për të kryer të gjitha detyrat që lidhen me atë detyrë, dhe pasi të përfundojnë CDC-në, duke përfshirë testin përfundimtar me shkrim të mbyllur, ato janë përmirësuar në nivelin e aftësisë 5 dhe janë konsiderohen të jenë "të certifikuara" për të kryer punën e tyre me mbikëqyrje minimale.
Trajnimi i Avancuar : Pas arritjes së gradës së Rreshterit të Shtabit, avionët hyjnë në trajnime 7-vjecare (zejtar). Një zejtar mund të presë të plotësojë pozicione të ndryshme mbikëqyrëse dhe menaxheriale, si kreu i zhvendosjes, elementi NCOIC (Zyrtar i Pavarur në Ngarkim), mbikëqyrës i fluturimit dhe pozita të ndryshme të stafit. Pas promovimit në
i Rreshterit të Lartë të Lartë, personeli u kthye në AFSC 3D190, Superintendentin e Operacioneve Kibernetike . Personeli 3D190 siguron mbikëqyrje dhe menaxhim të drejtpërdrejtë për personelin në 3DSC, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 dhe 3D0X7 të AFSCs. Një 9-nivel mund të presë për të mbushur pozita të tilla si shefi i fluturimit, superintendent, dhe punë të ndryshme të stafit NCOIC.
Vendndodhjet e caktimit : Pothuajse çdo bazë e Forcave Ajrore .
Mesatarja e Kohëve të Promovimit (Koha në Shërbim)
Airman (E-2): 6 muaj
Klasa e parë Airman (E-3): 16 muaj
Airman i Lartë (E-4): 3 vjet
Rreshteri i stafit (E-5): 4.85 vjet
Rreshteri Teknik (E-6): 10.88 vjet
Rreshter Master (E-7): 16.56 vjet
Rreshter i Lartë i Lartë (E-8): 20.47 vjet
Rreshteri kryesor (E-9): 23.57 vjet
E kërkuar ASVAB E përbërë Rezultati : E-70
Kërkesa për çregjistrimin e sigurisë : Sekret
Kërkesa të tjera
- Duhet të jetë një qytetar amerikan
- Përfundimi i shkollës së mesme është i detyrueshëm.
- Kurset shtesë në biznes, matematikë, shkenca kompjuterike ose teknologji informacioni janë të dëshirueshme.
- Certifikimi A + është i dëshirueshëm.
- Aftësia për të marrë licencën e shoferëve qeveritarë është e detyrueshme.