Specialiteti i Forcave Ajrore 1A4X1, operacionet ajrore, u bashkua në AFSC 1A3X1, sisteme të misioneve në ajër, në nëntor 2014. Në kuadrin e këtij ndryshimi, ish-personeli 1A4X1 u caktua në avionë të tillë si Sistemi i Radarëve të Përbashkët të Mbikqyrjes E-8C dhe AWACS E-4B.
Më shumë: 1A3X1 - Airborne Mission Systems
Ata që ishin sensorë të armëve për AC-130 u absorbuan nën AFSC 1A9X1, misionet speciale të karrierës së aviacionit.
Ndryshimet erdhën për shkak të konsideratave buxhetore, si dhe për ndryshimin e sistemeve teknike të Forcës Ajrore.
Përmbledhje specialiteti për operacionet ajrore 1A4X1 (Ndërpritet 2014)
Përpara këtij bashkimi, specialiteti i operacioneve ajrore 1A4X1 përfshinte personelin që kryente si anëtarë të anijeve të misionit që përdorën sisteme të sensorëve për të gjetur avionë, ujësjellës dhe objekte tokësore. Ata identifikuan objektiva dhe u koordinuan me platforma të armatosura ajrore ose sisteme të kontrollit të zjarrit. Ata përdorën luftën elektronike dhe masat dhe procedurat e mbështetjes elektronike. Ata vepruan me komunikimet me agjencitë ajrore dhe tokësore dhe ndihmuan në planifikimin e misionit. Ata hartuan raporte dhe analiza të misioneve.
Detyrat Operacionale në Ajër dhe Menaxhimi i Betejës
Detyrat e specialitetit të operacioneve ajrore përfshinin përdorimin e sistemeve të ndjeshme aktive dhe pasive me bazë ajrore manuale dhe kompjuterike, për të marrë, identifikuar dhe ndjekur objektet ajrore, detare dhe tokësore.
Këta personel diskriminuan objektiva të vlefshëm dhe të pavlefshëm me radarë, imazhe televizive me dritë të ulët, imazhe termike dhe infra të kuqe dhe identifikim elektronik. Ata mbanin vendet e pozicionit të objekteve për bazat e të dhënave të menaxhimit të betejës dhe angazhimin aktiv dhe zbulimin.
Ata përdorën procedurat që ishin në përputhje me komandën e bashkuar të luftëtarëve ose rregullat e angazhimit të teatrit.
Identifikimi i objektivave dhe lëvizjeve të tyre u janë komunikuar njësive aleate dhe platformave të armëve. Ata mbanin lidhjet e komunikimit me njësitë mbrojtëse dhe sulmuese të ajrit, terrenit dhe zjarrit detar; dhe forcat speciale të operacioneve. Këto detyra ndihmuan në sigurimin e kalimit të sigurt ose mbështetjen e zjarrit të forcave aleate. Ata u koordinuan me agjencitë e kontrollit të trafikut ajror dhe hapësirës ajrore.
Këta persona kryen aktivitete për të drejtuar angazhimet e armëve. Ata ofruan informacion navigimi për avionët ose avionë të jashtëm të drejtuar për të ndjekur objektivat dhe pozicionet miqësore.
Informacioni që ata ofruan u përdor nga avionët aleate dhe njësitë tokësore për misionet sulmuese dhe mbrojtëse. Këto përfshinin mbështetje të ngushtë ajrore, ndalim, kërkime dhe shpëtim luftarak, kundër kryengritje, ndihmë humanitare, evakuim civil dhe mbështetje të operacioneve speciale.
Ata përdorën taktikat e ndërhyrjes dhe angazhimit. Ata gjuajtën armët e armëve për qëllime të vlefshme ose objektiva të mundësive.
Ata ishin përgjegjës për sigurinë e pasurisë ajrore aleate nën kontrollin e drejtpërdrejtë operacional dhe sigurinë e forcave tokësore kur punonin në rolin e ngushtë të mbështetjes ajrore. Ata ishin përgjegjës për kufizimin e dëmeve kolaterale.
Ata përdorën teknikat dhe procedurat e luftës elektronike (EW) dhe masat e mbështetjes elektronike (ESM).
Këto janë përdorur për të mbrojtur kundër sulmit elektronik ose ndërhyrjes. ESM dhe burime të jashtme të mbledhjes së inteligjencës janë përdorur për të ndihmuar në zbulimin, ndjekjen dhe identifikimin pasiv.
Ata komunikuan paralajmërime kërcënimi në kohë reale për të ajrit. Ata transmetuan armët për lirimin e armëve ajrore me armë dhe vlerësime të vlefshme për shënjestër dhe për dëmtimin e betejës. Ata koordinuan komunikimet.
Aktivitetet e planifikimit të misionit janë bërë në përputhje me komandën e bashkuar të luftëtarëve ose rregullat e angazhimit të teatrit. Ndihmon në planifikimin e navigimit dhe kontrollit të zjarrit. Përcaktimi i kontrollit të efektshëm të armëve të ajrit apo të tokës dhe taktikat e shpërndarjes për arritjen e objektivave të përgjithshme të misionit.
Ata hartuan një sërë raportesh përfshirë anëtarët e ekuipazhit, të dhënat e misionit dhe pajisjet. Ata trajnuan anëtarë të avionëve dhe korrigjuan teknikat operacionale të gabuara.