Në fillim të viteve 1970, Ushtria e Shteteve të Bashkuara dëshironte të demonstronte aftësitë e Aviacionit të Ushtrisë (në një mënyrë të ngjashme me Thunderbirds dhe Blue Angels), duke përdorur ekspozitën ndërkombëtare të transportit të SHBA-ve në Aeroportin Ndërkombëtar të Dulles -it 1972 - më mirë i njohur si Transpo '72 një trampolinë për ekipin.
Meqenëse Ushtria nuk kishte avionë luftarakë të fiksuar (referojuni Funksionit të Forcave të Armatosura dhe Shefave të Përbashkët të Shtabit [1948], opsioni i tyre ishte që të përdorin avionin me krahë fiks që kishin - të tilla si ato të përdorura për transportin e ngarkesave ose zbulimin - ose përdorin avionin e tyre me krahë rrotullues.
Dhe kështu, në vitin 1972, u organizuan Silver Eagles. Misioni i ekipit ishte që të ndihmonte përpjekjet e prokurimit dhe mbajtjes së personelit të Ushtrisë Amerikane dhe të kontribuonte në kuptimin e publikut për rolin e avionëve të Ushtrisë duke demonstruar aftësi dhe shkathtësi në kryerjen e fluturimit të helikopterit të saktë.
Kur u organizua fillimisht, Shqiponjat e Argjendit ishin ekipi i vetëm i demonstruesve në Amerikë. Bazuar në Fort Rucker , Alabama, Silver Eagles përbëhej nga 25 vullnetarë të regjistruar dhe 12 oficerë oficeri. Ekipit iu caktua dy modele helikopteri - nëntë helikopterë OH-6A Cayuse që ishin riparuar tërësisht pas shikimit të shërbimit luftarak në Vietnam dhe nëntë helikopterë OH-58 Kiowa të fabrikës. Menjëherë pas organizimit të tyre, helikopterët OH-58 u transferuan në njësi të tjera dhe Silver Eagles ruajti nëntë OH-6A të pikturuar me ngjyra të ullirit dhe të bardha.
Megjithëse një ekip demonstrim ajror, rutinat e tyre nuk përbëheshin nga aerobatika - në vend, rutinat përbëheshin nga teknikat e fluturimit. Aviatorët e Ushtrisë ishin të detyruar të zotëronin. Shpejtësitë dhe lartësitë e manovrave të përpiktë shkonin nga zero milje në orë në nivelin e tokës deri në 140 milje në orë në njëmijë metra.
Shtatë helikopterë u përdorën gjatë çdo demonstrimi, me emra / pozicione specifike: Lead, Left Wing, Right Wing, Slot, Lead Solo, Opposing Solo ... dhe Bozo the Clown. Njësia Bozo veshi fytyrën e një klloun - një hundë të kuqe, sy të mëdhenj, veshë me floppy dhe një kapelë kashte - dhe kryente antics për të argëtuar audiencën, ndërsa avionët e tjerë po poziciononin për manovrën e ardhshme - të tilla si duke luajtur me fuçi përgjatë terren ose duke luajtur me yo-yo e saj. Për shkak të përdorimit të Bozos, pothuajse gjithmonë të paktën një helikopter u krye para turmës gjatë gjithë kohës gjatë prezantimit të tyre normal prej 35 minutash.
Shfaqja e parë publike e ekipit ishte në Festimin e Ditës së Forcave të Armatosura të Qendrës së Aviacionit në vitin 1972 në Cairns Army Field, Fort Rucker, AL. Performanca e tyre e parë "zyrtare" ishte për Transpo '72, ku ekipi realizoi dy shfaqje çdo ditë. Suksesi i ekipit në Transpo '72 bindur bronzin e ushtrisë për dëshirën për të patur një ekip të përhershëm demonstrimesh.
Në fillim të vitit 1973, "Shqiponjat e Argjendta" morën status zyrtar si Ekipi i Demonstrimit të Avancimit të Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara (USAAPDT).
Në vitin 1974, Silver Eagles përbëhej nga shtatë pilotë demonstrues dhe 30 punonjës tokësorë, me shtimin e një aeroplani të ngarkesës së avionëve De Havilland Canada DHC-4 Caribou të pikturuar në skemën e re të ngjyrave blu dhe të bardhë.
Në shkurt 1975, Silver Eagles bëri debutimin e tyre ndërkombëtar në Ottawa të Kanadasë dhe u njoh nga Shoqata e Aviacionit të Amerikës (Quad-A) si njësia më e shquar e aviacionit në Ushtrinë.
Mjerisht, performanca përfundimtare e ekipit ishte në vitin 1976 - më 21 nëntor, Silver Eagles fluturoi në emisionin e "Blue Angels" homecoming në Pensacola, Florida, dhe më pas shfaqi shfaqjen e tij përfundimtare në fushën e tij të shtëpisë së Knox Field, Ft. Rucker, AL, më 23 nëntor 1976.
---
Gjatë katër viteve të ekzistencës së saj, Silver Eagles ndau skenën me Blue Angels, Thunderbirds, dhe ekipin e parashutistëve të Artë Knights. Një burim më i plotë informacioni / histori në ekip do të ishte Dancing Rotors: Një Historik i Skuadrave Demonstruese të Fluturimit të Helikopterëve Ushtarakë të SHBA. Për fat të keq, ky libër është jashtë shtypit, por ndoshta një kopje e përdorur mund të gjendet në një librari të përdorur ose diku si eBay nëse dikush është i gatshëm të paguajë çmimin (në kohën e shkrimit, një kopje në eBay ishte e shënuar për $ 95.00 ose më e mira ofertë).