DIKUR NË GULF - Mbështetur në këtë bazë të vendosur përpara është një ekip i vogël, por i ngushtë mjekësor i thurur, i cili ndonjëherë vërehet pak trupa. Por nëse ndonjëri prej tyre bie kritikisht i sëmurë ose plagoset, këta transportues shpejt do të bëhen miqtë e tyre më të mirë. Ata do të ndjekin nga afër nevojat urgjente mjekësore të pacientit, ndërsa fluturojnë me mijëra milje në një spital ushtarak amerikan në Gjermani ose në një spital tjetër të përkohshëm për të marrë kujdes të plotë.
Personeli mjekësor i është caktuar ekspeditës së ekspeditës skuadron e evakuimit aeromedik / Forward, një ekip i specializuar, qendra kryesore e punës së të cilit është kabineti ose ngarkesa e një aeroplani që fluturon disa kilometra të lartë. Të gjithë janë të vendosur nga skuadra 375 e Evakuimit Aeromedical në Scott Air Force Base, Ill.
Ekipi i evakuimit ajror prej pesë personash zakonisht përbëhet nga një drejtor i ekuipazhit mjekësor, një infermiere e fluturimit, një teknik mjekësor dhe dy teknikë të evakuimit aeromedik. Ekipi mbështet mjeku i caktuar dhe infermierja e fluturimit që plotësojnë ekipin e transportit ajror të kujdesit kritik.
"Përgjegjësitë e mia si infermiere e fluturimit ose drejtori i ekuipazhit mjekësor duhet të mbikëqyrin pacientin, të kujdesen për dokumentet, të siguroheni që t'i marr të gjitha pacientët (detajet e shkruara në tabelën e tij) dhe të kalojnë përgjatë të gjithë informacionin e pacientit tek personi tjetër i cili është duke u kujdesur për pacientin - lloj i një autoriteti përfundimtar për gjithë gjë, "tha Kap.
Paul Simpson.
Teknikat e AE fillojnë secilën mision duke marrë parasysh llojin e avionit që do të përdorin, sepse korniza të ndryshme ajrore kërkojnë lloje të veçanta të pajisjeve mjekësore dhe konfigurimeve të mbeturinave. Ndërsa avioni i tyre primar është Cingeni i C-9, i njohur për kryqin e kuq të shquar të stabilizatorit vertikal, këta mjekë janë trajnuar për të kryer misionin e tyre në aeroplanët C-17 Globemaster III dhe C-141 Starlifter ose në avionë komercialë nga Flota Ajrore e Rezervës Civile.
Para se të nisen në aeroplan, ata duhet të "përpara fluturimit" pajisjet e tyre mjekësore me operacione dhe kontrolle kalibrimi. Inventari shpesh përfshin gjithçka nga vëzhguesit e teknologjisë së lartë, tanket e oksigjenit dhe rregullatorët deri te defibrilatorët - ato mjekë të tensionit të lartë përdorin në emergjenca për të rivendosur ose rregulluar ritmin e zemrës së një pacienti.
"Kur nxjerrim në avion, ne shohim se si duhet të krijohet oksigjeni dhe gjëra të tjera," tha Stafi Sgt. Chassidy Dority. "Pastaj ne vendosim se ku do të vendosim pacientin tonë dhe pajisjet tona, pasi që të gjitha të koordinohen me komandantin e avionit dhe me ngarkuesin ... ne fillojmë të konfigurojmë avionin. Zakonisht deri në atë kohë, pacienti është (i gatshëm për t'u kryer në bordin ), atëherë sigurohuni që ne vazhdimisht komunikojmë me drejtorin e ekuipazhit mjekësor dhe infermieren e fluturimit, duke i bërë të ditur se çfarë po ndodh ... "
Disa çaste më vonë, teknikët sjellin pacientin e tyre në bord, kontrollojnë shenjat vitale dhe sigurojnë pacientin për ngritje. Pasi del në ajër, shenjat vitale të pacientit janë ri-kontrolluar dhe kujdesi i pacientit vazhdon gjatë gjithë fluturimit.
"Mund të jemi gati për një orë," tha Dority.
Mjekët e dislokuar morën testin e tyre të parë të misionit në botën reale në kohën e vendosjes së tyre.
"Ne morëm misionin tonë të parë kur ishim këtu më pak se 18 orë," tha Simpson. Misioni ishte të lëvizte një ushtar i cili pësoi një reagim të ashpër ndaj vaksinimit të tij të lisë.
"Ky djalë ishte me të vërtetë shumë i sëmurë", tha Simpson për pacientin, i cili u diagnostikua me një formë të encefalitit, që mund të shkaktojë ënjtje fatale të trurit. Gjatë fluturimit aerovac në Gjermani, pesë mjekët e AE punuan ngushtë me CCATT për të mbajtur pacientin e tyre të stabilizuar dhe sa të jetë e rehatshme. Brenda pak ditësh, pacienti u shërua plotësisht nga sëmundja e tij.
"Ne të gjithë kemi punuar së bashku si një ekip i madh," tha Simpson.
Përkundër perspektivave të luftës në horizont dhe me të potencialin për shumë viktima, këta mjekë të shpërndarë thonë se janë të bindur se trajnimet dhe përvojat e tyre i kanë përgatitur mirë.
"Ndihem shumë i sigurt," tha kapiteni Jeffrey Combalecer, infermiere e dytë e fluturimit. "Përsa i përket përgatitjes për misionet taktike, ne e kemi bërë këtë në Scott për vite me rradhë.
"Ne kemi punuar për këtë për tre vjet," tha ai, "duke bërë asgjë, përveç trajnimit, duke shkuar në klasa çdo vit për të.
Për mua, kjo është arsyeja që ne jemi (të përgatitur) për këtë mision ".
Stafi Sgt. Jason Robbins, një teknik AE, përdori një analogji sportive për të përshkruar zhvendosjen potencialisht të shpejtë të njësisë në një regjim operacional të kohës së luftës.
"Është sikur jemi duke u përgatitur për lojën e madhe, vazhdimisht stërvitje", tha ai. "Kur vendosni, trajneri ju tërheq nga banka, dhe ju ndjeheni sikur jeni duke bërë një ndryshim.
"Kjo ndoshta është përvoja më operacionale që dikush do të marrë ndonjëherë, dhe këtu jemi, aq afër kufirit me Irakun", tha Robbins. "Është vetëm një çështje kohe para se të duhet të kalosh nga mjedisi i stërvitjes për të cilën jeni mësuar të kaloni në një mjedis ku individët ju japin llogari për të siguruar një nivel të mirë të trajtimit që do të jetë i nevojshëm për të mbështetur jetën e tyre dhe t'i merrni ato në një kujdes më të përhershëm ".
Robbins dhe Palmer ishin të shpejtë për të ndarë aspektet e tyre të preferuara të stilit të jetesës së tyre.
"Shoqëria," tha Robbins. "Në spitale, ju vini në, bëni zhvendosjen tuaj, pastaj shkoni në shtëpi, por në aerovaq, kaloni aq shumë kohë së bashku që të ndërtoni shoqërinë dhe është e mrekullueshme".