Cila është struktura organizative e Forcave Ajrore?

Struktura e Forcave Ajrore është mjaft e drejtpërdrejtë

Civilët mund të pyesin për disa nga terminologjia dhe struktura organizative e Forcave Ajrore të SHBA . Elementet e komandës mund të ndryshojnë disi në bazë të llojit të njësisë, por ekzistojnë elementë bazë që mbeten të vazhdueshëm në të gjithë këtë degë të ushtrisë.

Airmen dhe seksionet në Forcat Ajrore

Një avion është një anëtar individual i Forcave Ajrore. Dy ose më shumë avionë mund të formojnë një seksion. Në përgjithësi, seksioni është vendi (detyra) ku punon personi.

Për shembull, Seksioni Administrativ, ose Seksioni i Mbështetjes së Jetës. Nuk është absolutisht e nevojshme të kesh një seksion.

Për shembull, shumë anëtarë të avionit dhe Forcat e Sigurisë (Forcat Ajrore "policët") nuk kanë një seksion. Në vend të kësaj, ata i përkasin (si një grup) në një fluturim. Në Air Force Basic Training , quhet një element. Secili fluturim bazë i trajnimit është i ndarë në katër elemente, secili me një element të caktuar të liderit.

Fluturimet në Forcat Ajrore

Dy ose më shumë avionë mund të formojnë një fluturim. Dy ose më shumë seksione gjithashtu mund të formojnë një fluturim. Varet se si është organizuar skuadrimi. Ekzistojnë tri lloje të fluturimeve: të numëruara, alfa dhe funksionale.

Fluturimet e numëruara përfshijnë elemente të vogla të misionit në një njësi të organizuar. Për shembull, fluturimet në trajnimin bazë janë fluturime me numra. Ndërsa në bazë, ju mund të caktoni në Fluturimin 421, për shembull.

Fluturimet Alpha janë komponentë të një skuadron dhe përbëhen nga elementë me misione identike.

Fluturimet A, B, dhe C, të një Skuadre të Forcave të Sigurisë, do të ishte një shembull ose A, B, C i një Skuadre F-16 Fighter.

Fluturimet funksionale përbëhen nga elementë me mision specifik. Fluturimi i personelit ushtarak (MPF) dhe fluturimi i veprimeve sociale janë dy shembuj të fluturimeve funksionale.

Skuadron dhe grupet në Forcat Ajrore

Dy ose më shumë fluturime formojnë një skuadron.

Skuadroni është niveli më i ulët i komandës me një element të selisë (për shembull, një komandant skuadronësh, ose rreshter i parë skuadron). Në Forcat Ajrore, një komandant skuadronesh është në përgjithësi në rangun e nënkolonelit (O-5), megjithëse skuadrat më të vogla mund të komandohen nga majorët, kapitenët dhe nganjëherë edhe togerët.

Skuadronët zakonisht identifikohen si numerikisht, ashtu edhe sipas funksionit. Një shembull do të ishte skuadra e 49-të e Forcave të Sigurisë ose skuadra e 501-të e mirëmbajtjes.

Dy ose më shumë skuadron formojnë një grup. Në Forcat Ajrore , grupet zakonisht bazohen në caktimin e skuadronëve me funksione të ngjashme. Për shembull, skuadron e furnizimit, transporti dhe skuadron e mirëmbajtjes së avionëve do t'i caktohen Grupit të Logjistikës. Skuadrat fluturuese do të caktohen në Grupin e Operacioneve. Skuadra Dentare dhe skuadra mjekësore do të caktohen në Grupin Mjekësor, etj.

Zakonisht, grupet marrin numrin e krahut për të cilin janë caktuar. Grupi i 49-të Logjistikës, për shembull, është caktuar në krahun e 49-të luftarak, në Holloman AFB në New Mexico. Komandanti i grupit është zakonisht një kolonel (O-6).

Forcat Ajrore

Dy ose më shumë grupe në Forcën Ajrore formojnë një krah. Ekziston vetëm një krah në një bazë të Forcave Ajrore , dhe komandanti i krahut shpesh konsiderohet të jetë "Komandanti i Instalimit". Ka dy lloje të Wings: Composite dhe Objective.

Wings përbëhen të veprojë më shumë se një lloj avioni. Krahët individualë të përbërë mund të kenë misione të ndryshme.

Wings Objektivi riorganizojë dhe konsolidojë përgjegjësitë dhe të qartësojë linjat e komandës. Ata mund të kenë misione operacionale, të tilla si luftimi i ajrit, trajnimi i fluturimit, ose ajrore, dhe ato mund të ofrojnë mbështetje për një MAJCOM ose një njësi të ndarë gjeografikisht (GSU). Wings gjithashtu mund të ketë një mision të specializuar (p.sh., një "Wire Inteligjencës").

Cilado qoftë misioni i krahut, çdo krah përputhet me konceptin e përgjithshëm të "një baze, një krah, një bosi". Komandantët e krahut më shpesh mbajnë gradën e O-7 (gjeneral brigade).

Forcave ajrore numerike

Një Forcë Ajrore numerike (Shembull, Forca Ajrore e 7-të) zakonisht caktohet për qëllime gjeografike dhe kryesisht përdoret vetëm gjatë kohës së luftës. Në kohë paqeje, ato përgjithësisht përbëhen vetëm nga një numër i kufizuar i stafit të selisë, puna e të cilit është përgatitja dhe mbajtja e planeve të kohës së luftës.

Komanda Kryesore e Forcave Ajrore (MAJCOM)

Wings Air Force zakonisht raportojnë direkt në MAJCOMs. Forcat Ajrore MAJCOMs brenda Shteteve Kontinentale të Bashkuara janë organizuar kryesisht nga misioni. Për shembull, Wings, i cili është misioni kryesor për të fluturuar misione luftarake (luftëtarët dhe bombarduesit) ka të ngjarë të caktohet në Komandën e Combat Ajrore.

Krahët, misioni kryesor i të cilëve është trajnimi, ka të ngjarë të caktohet në Komandën e Edukimit dhe Trajnimit të Forcave Ajrore (AETC). Jashtë, MAJCOM-të organizohen përgjithësisht nga zona rajonale. Shembujt do të jenë PACAF (Forcat Ajrore të Paqësorit). Krahët e vendosur në Rajonin e Paqësorit (Hawaii, Japonia, Korea, etj) zakonisht do të caktohen në PACAF. Një shembull tjetër do të ishte USAFE (Evropa e Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara), që kontrollojnë shumicën e krahëve të caktuar në Evropë.

MAJCOMS raportojnë drejtpërdrejt në Shtabin e Forcave Ajrore.

Nuk ekziston një madhësi e caktuar (numri i personelit) të caktuar për ndonjë element të veçantë. Madhësia e një elementi të komandës varet kryesisht nga lloji i njësisë dhe i misionit.

Për shembull, një skuadër për mirëmbajtjen e avionëve do të kishte një numër të caktuar të avionëve të caktuar se sa një skuadron mjekësor, sepse ai ka një mision tjetër, pajisje të ndryshme dhe për këtë arsye kërkesa të ndryshme.