Standardet Mjekësore të Aviacionit të Ushtrisë dhe Fizikët e Fluturimit

Zbuloni se kush ka nevojë për një provim mjekësor të detyrave të fluturimit

Ju duhet të jeni në gjendje të kaloni një fluturim fizik të ushtrisë në qoftë se jeni një pilot, një anëtar i ekuipazhit të ajrit, ose një kontrollues i trafikut ajror. Nëse keni një kusht mjekësor skualifikues, nuk do të jeni në gjendje të fluturojnë për ushtrinë.

Kufizimet janë të përcaktuara në Rregulloren e Ushtrisë 40-501 Standardet e Shërbimeve Mjekësore të Fitness Fitness. Rregullorja mbulon se kush duhet të kalojë një provim mjekësor për fluturim (FDME), i cili mund të kryejë provimet dhe standardet e përshtatshmërisë mjekësore në detaje.

Klasat për Fitness për Standartet e Detyrimeve Flying

Standardet e përshtatshmërisë mjekësore dhe kërkesat për fizikën e fluturimit zbatohen jo vetëm për personelin e Ushtrisë, por edhe për kontraktorët civilë dhe kontrollorët e trafikut ajror. Këto janë përcaktuar në katër klasa.

Flying Duty Medical Exams - Fizikë Fluturimi

Provimet kryhen nga ushtarakë amerikanë ose kirurgë fluturues civilë, ndihmës mjekë aeromedikë (APA), mjekë infermiere të mjekësisë së aviacionit (AMNP) ose mjekë të aviacionit (AME).

Nëse nuk ka staf të trajnuar aeromedical, provimi mund të rishikohet dhe të nënshkruhet nga një kirurg i fluturimit. Formularët DD 2808, DD Form 2807-1 ose DA Form 4497 ​​janë të nevojshme. Kërkesat e plota janë të paraqitura në Kapitullin 6 të Rregullores së Ushtrisë 40-501.

Një provim mjekësor gjithëpërfshirës i fluturimit bëhet çdo pesë vjet deri në moshën 50 vjeç për personelin në klasat 2 / 2F / 3/4. Pas moshës 50 vjeçare kërkohet çdo vit. Ata gjithashtu përfundojnë pas çdo aksidenti të klasës A dhe B. Një FDME e përkohshme kryhet në vitet që FDME gjithëpërfshirës nuk kërkohet.

Standardet e Fitness Mjekësore për Detyrimin Flying

Kapitulli 2 i Rregullores së Ushtrisë 40-501 liston standardet fizike për regjistrimin, emërimin ose induksionin. Ajo mbulon shumë kushte që do të përjashtonin shërbimin ushtarak. Këto standarde zbatohen edhe për personelin që shërben, i cili mund të zhvillojë kushte pas regjistrimit.

Kapitulli 4 i Rregullores së Ushtrisë 40-501 liston kushtet dhe defektet fizike që mund të çojnë në refuzim në përzgjedhjen, trajnimin dhe mbajtjen e avionëve të aviacionit dhe pilotëve të kontratës, kirurgëve të fluturimit dhe anëtarëve të tjerë të ekipit aeromedikal, kontrollorëve të trafikut ajror, avionëve të pastruar dhe avionëve pa pilot operatorët e sistemeve.

Standardet e Përgjithshme Ushtarake Mjekësore

Standardet për përshtatshmëri për detyra fluturuese mund të jenë edhe më kufizuese sesa këto standarde të përgjithshme mjekësore ushtarake.

Kontrollo këtu, pastaj kontrolloni standardet specifike për klasën tuaj.