Punët e Forcave Ajrore
Ata veprojnë dhe zhvendosin pajisjet ndihmëse dhe pajisjet e komunikimit. Ata gjithashtu përdorin pajisje elektronike të testimit.
Detyrat Specifike
Detyrat specifike të kësaj AFSC përfshijnë:
Kryen funksione të radarit tokësor. Planifikon, organizon dhe cakton detyrat e punës, ngarkesat e punës dhe procedurat e mirëmbajtjes për aktivitetet radare tokësore. Vendos kontrollet dhe standardet e prodhimit. Përgatit raporte për mirëmbajtjen, instalimin, riparimin, heqjen dhe vendosjen e të gjitha llojeve të sistemeve të radarëve tokësorë. Siguron operacionet dhe ekonomitë e mirëmbajtjes duke përmirësuar metodat dhe procedurat e punës. Harton dhe zhvillon strukturat organizative, duke përfshirë manning, detyrat e detyrave, dhe ngarkesat e punës. Inspekton dhe vlerëson aktivitetet e radarit tokësor. Shërben ose drejton ekipet inspektuese të mirëmbajtjes së radarëve tokësorë të organizuar për të vlerësuar programet bazë ose programet e mirëmbajtjes. Kryen projekte hulumtimi dhe zhvillimi të radarëve tokësorë.
Vlerëson dhe zgjidh problemet e hasura gjatë vendosjes, instalimit, riparimit dhe rishikimit të sistemeve të radarëve tokësorë.
Përdor vizatimet, skematikën dhe diagramet pikturuese për të zgjidhur problemet e mirëmbajtjes dhe analizon karakteristikat e ndërtimit dhe të operimit të pajisjeve për të përcaktuar burimin e mosfunksionimit. Planifikon, planifikon dhe zbaton instalimin e sistemeve të radarit tokësor. Interpreton politikat dhe procedurat e mirëmbajtjes dhe instalimit.
Instalon sisteme të radarëve tokësorë. Grumbullon, lidh, modifikon dhe rregullon nënshtetësitë e radarëve tokësorë, si antenat, transmetuesit, marrësit, përpunuesit, grupet e treguesve dhe sistemet ndihmëse siç janë pajisjet e fenerit dhe kamerat e videos. Kryen teste të pajisjeve të instaluara për montimin e duhur të komponentëve dhe përputhjen me urdhrat teknik. Vendet në operacion, kalibrat, meloditë dhe shtrirjen e nënshtresave sipas të dhënave teknike të aprovuara për të maksimizuar performancën. Shkathtat, zhvendoset, grumbullon dhe lidh sistemet radare tokësore. Inspekton dhe teston pajisjet për përdorim përpara dhe pas zhvendosjes. Kryen inspektime të mirëmbajtjes në sistemet radare tokësore.
Riparon, rinovon dhe modifikon sistemet radare tokësore. Izolon keqfunksionimet nga procedurat e kontrolluara të sistemeve të përshkruara, inspektimet vizuale, kontrollet e tensionit dhe testet e tjera duke përdorur pajisjet elektronike të testimit. Riparimet e nënshtresave të radarit tokësor, duke përfshirë antenat, transmetuesit, marrësit, pajisjet e trajnimit të operatorit, sistemet e radarit, sistemet e remotimit, hartuesit e videove, sistemet e shfaqjes dhe sistemet e ndërlidhura të komunikimit dhe pajisjet përkatëse. Kryen testet e performancës së nënshtresave të riparuara duke përdorur mockups stol dhe pajisjet e zbatueshme të testimit.
Përfundon modifikimet e pajisjeve të nivelit organizativ dhe të ndërmjetëm sipas afateve të përputhshmërisë ose udhëzimeve në terren. Monton, instalon dhe riparon sistemet e antenave, linjat e transmetimit dhe drejtuesit e valëve. Kryen kontrollin e korrozionit.
Trajnim pune
Trajnimi Fillestar i Shkathtësive ( Shkollë Teknike ) : Diplomimi i Shkollës Teknike AF rezulton në dhënien e një niveli 3-aftësie (praktikant). Pas Trajnimit Bazik të Forcave Ajrore, avionët në këtë AFSC marrin pjesë në kurset e mëposhtme:
- Kursi # E3ABR3D135 00AA, Ceremonia Ground Radar Kursi Specialist në Keesler AFB, MS - rreth 115 ditë klasë.
Trajnimi i Certifikimit : Pasi individët e shkollave të teknologjisë raportojnë për caktimin e detyrës së tyre të përhershme, ku ata janë futur në trajnime të nivelit teknik (teknik). Ky trajnim është një kombinim i certifikimit të detyrave në punë dhe regjistrimi në një kurs korrespondence të quajtur Kursi i Zhvillimit të Karrierës (CDC).
Pasi trajneri i avionit të ketë certifikuar se janë të kualifikuar për të kryer të gjitha detyrat që lidhen me atë detyrë, dhe pasi të përfundojnë CDC-në, duke përfshirë testin përfundimtar me shkrim të mbyllur, ato janë përmirësuar në nivelin e aftësisë 5 dhe janë konsiderohen të jenë "të certifikuara" për të kryer punën e tyre me mbikëqyrje minimale.
Trajnimi i Avancuar : Pas arritjes së gradës së Rreshterit të Shtabit, avionët hyjnë në trajnime 7-vjecare (zejtar). Një zejtar mund të presë të plotësojë pozicione të ndryshme mbikëqyrëse dhe menaxheriale, si kreu i zhvendosjes, elementi NCOIC (Zyrtar i Pavarur në Ngarkim), mbikëqyrës i fluturimit dhe pozita të ndryshme të stafit. Pas promovimit në gradën e Rreshterit të Lartë të Lartë, personeli u kthye në AFSC 3D190, Cyber Operations Superintendent. Personeli 3D190 siguron mbikëqyrje dhe menaxhim të drejtpërdrejtë për personelin në 3DSC, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 dhe 3D0X7 të AFSCs. Një 9-nivel mund të presë për të mbushur pozita të tilla si shefi i fluturimit, superintendent, dhe punë të ndryshme të stafit NCOIC.
Vendndodhjet e caktimit : Pothuajse çdo bazë ajrore me një aeroport.
Mesatarja e Kohëve të Promovimit (Koha në Shërbim)
Airman (E-2): 6 muaj
Klasa e parë Airman (E-3): 16 muaj
Airman i Lartë (E-4): 3 vjet
Rreshteri i stafit (E-5): 4.85 vjet
Rreshteri Teknik (E-6): 10.88 vjet
Rreshter Master (E-7): 16.56 vjet
Rreshter i Lartë i Lartë (E-8): 20.47 vjet
Rreshteri kryesor (E-9): 23.57 vjet
E kërkuar ASVAB E përbërë Rezultati : E-70
Kërkesa për çregjistrimin e sigurisë : Sekret
Kërkesa të tjera
- Duhet të jetë një qytetar amerikan
- Përfundimi i shkollës së mesme është i detyrueshëm.
- Kurse shtesë në matematikë, fizikë, apo teknologji informacioni është e dëshirueshme.
- Vizion me ngjyra normale
- Aftësia për të marrë një licencë qeveritare është e detyrueshme.