Përmbledhje e specialitetit
Kryen funksione dhe aktivitete të karburantit të karburantit gjatë fluturimit sipas manualeve të fluturimit, listave të kontrollit dhe botimeve të Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Nën-grupi i Punës DoD i lidhur: 050.
Detyrat dhe përgjegjësitë
Kryen gjatë fluturimit detyrat e karburantit të karburantit. Kontrollon formularët për statusin e pajisjeve. Kryen kontrolle vizuale dhe operacionale të karburantit të ajrit dhe sistemeve dhe pajisjeve përkatëse.
Kryen inspektime përpara nisjes së avionit, përmes fluturimit dhe pas fluturimit. Përfundon regjistrimet dhe raportet e pasigurisë dhe postbllokimit. Kryen kontrolle operacionale në fluturim të sistemeve të karburantit të ajrit. Drejton marrësin e avionit në pozicionin e karburantit të ajrit. Vepron kontrollet e karburantit të ajrit gjatë fluturimit dhe ndërprerësit për të ndikuar në mënyrë të sigurtë në kontaktin midis avionëve të kamionëve dhe marrësit. Monitoron panelin e kontrollit për funksionimin e duhur të pajisjeve gjatë furnizimit me karburant ajror dhe këshillon pilotin e marrësit të veprimeve të kërkuara për të mbajtur në mënyrë të sigurt pozicionin brenda zarfit të mbushjes së ajrit. Mban pilotin cisternë të informuar për progresin e operacioneve të karburantit të ajrit. Kryen operacione emergjente dhe procedura, siç kërkohet për ngarkesën jashtë ngarkesës emergjente dhe ngarkesën e karburantit.
Llogarit dhe zbaton të dhënat, procedurat dhe teknikat e peshës dhe bilancit. Përcakton karburantin, personelin, ngarkesën dhe peshën e emergjencës dhe pajisjet speciale të shpërndarjes për të llogaritur peshën dhe bilancin e avionëve.
Siguron që avionët ngarkohen siç duhet brenda kufijve të sigurtë të operimit dhe sigurojnë të dhëna për peshën dhe bilancin për llogaritjen e fluturimit dhe të uljes së të dhënave. Përfundon format e peshës dhe bilancit për fluturim. Përgatit dhe verifikon planet e ngarkesës, drejton ngarkimin e ngarkesave dhe operacionet e shkarkimit, dhe inspekton ngarkesën e avionëve për të siguruar përputhjen e mallrave të rrezikshme dhe peshën dhe gjendjen e bilancit të avionëve.
Siguron që pajisjet e sigurisë dhe komoditetin e pasagjerëve të jenë në bordin e avionëve. Udhëzon udhëtarët në përdorimin e pajisjeve emergjente dhe procedurat emergjente.
Informacion shtesë: Ju do të jeni në statusin e fluturimit si një Aviator i karrierës. Ju do të jeni një anëtar i ekuipazhit, që kërkohet rregullisht të fluturojë me avion. Ju do të kryejnë detyrat e mësipërme specialiteti gjatë udhëtimeve në të gjitha fushat e botës.
Një nxënës i karburantit në fluturim është më i zakonshëm i quajtur Operatori i Boom. Ju do të jeni përgjegjës për operimin e pajisjeve në avionin "tanker" të KC135 ose KC10 që lidhet me avionin "marrës" gjatë fluturimit, në mënyrë që karburanti të transferohet. Kjo pajisje quhet një "bum fluturues", kështu që termi "Operatori i Bumit". Ju gjithashtu do të merrni në navigacion bazë, trajtimin e ngarkesave, dhe operacionet e transportit të pasagjerëve
Kualifikimet e Specialiteteve
Njohuri. Njohuria është e detyrueshme për: parimet elektrike dhe mekanike që zbatohen për avionët dhe sistemet e lidhura; teoria e fluturimit; sistemet elektrike të avionëve, hidraulike dhe pneumatike që zbatohen në sistemin e karburantit gjatë fluturimit; funksionimin normal dhe emergjent të sistemeve të karburantit të avionëve; direktivat e fluturimit; faktorët e peshës dhe balancës; teknikat e lidhjes së ngarkesave; mirëmbajtja e vogël në fluturim; duke përdorur pajisje personale dhe oksigjen; komunikimin dhe procedurat emergjente të avionëve; dhe duke përdorur dhe interpretuar diagramet, tabelat e ngarkimit, botimet teknike dhe manualet e fluturimit.
Education. Për hyrjen në këtë specialitet, është e dëshirueshme përfundimi i shkollës së mesme me lëndë në fizikë dhe matematikë.
Trajnimi . Për dhënien e AFSC 1A031, përfundimi i kursit bazë të operatorit të bumit është i detyrueshëm.
Përvoja. Më poshtë janë të detyrueshme për dhënien e AFSC që tregohet: (Shënim: Shih shpjegimin e Kodeve të Veçanta të Forcave Ajrore ).
1A051. Kualifikimi dhe posedimi i AFSC 1A031. Gjithashtu, eksperienca që kryejnë funksione të tilla si: inspektimi, operimi dhe zgjidhja e problemeve në sistemet e karburantit gjatë fluturimit; përgatitjen ose verifikimin e planeve të ngarkesës; ngarkimin dhe shkarkimin e avionëve; dhe udhëzimin e udhëtarëve në përdorimin e pajisjeve emergjente dhe procedurave.
1A071. Kualifikimi dhe posedimi i AFSC 1A051. Gjithashtu, eksperienca që kryejnë ose mbikëqyrin funksione të tilla si: inspektimi, funksionimi dhe zgjidhja e problemeve në sistemet e karburantit gjatë fluturimit; përgatitjen e planeve të ngarkimit; ngarkimin dhe shkarkimin e ngarkesave në aeroplan; dhe udhëzimin e udhëtarëve në përdorimin e pajisjeve emergjente dhe procedurave.
1A091. Kualifikimi dhe posedimi i AFSC 1A071. Gjithashtu, eksperienca në drejtimin e funksioneve që kanë të bëjnë me veprimtaritë e operatorit të karburantit gjatë fluturimit.
Të tjera. Kualifikimet e mëposhtme janë të detyrueshme siç tregohet:
Për hyrjen, dhënien dhe mbajtjen e këtyre AFSCs:
Kualifikimi fizik për funksionimin e karburantit gjatë fluturimit sipas AFI 48-123 Ekzaminimi Mjekësor dhe Standardet.
Kualifikimi për shërbimin e aviacionit sipas AFI 11-402 , Aviacionit dhe Parachutist Service, Vlerësimet Aeronautike dhe shënjat.
Për dhënien dhe mbajtjen e AFSCs 1A031 / 51/71/91/00, kualifikimi për një çertifikatë të sigurisë sekrete më të lartë sipas AFI 31-501 , Menaxhimi i Programit të Sigurisë së Personelit.
SHENIM: Shpërblimi i nivelit të 3-shkathtësive pa pastrimin e Top Secret (TS) është i autorizuar me kusht që një TS e përkohshme është dhënë sipas AFI 31-501.
Shënim: Kjo punë kërkon një Kod të Ndjeshëm të Punës (SJC) të "F."
Forca Req: K
Profili fizik: 111121 (Vizioni i pa korrigjuar 20 / 400-20 / 400, i korrigjueshëm deri 20 / 20-20 / 20)
Shtetësia: Po
Pikët e Apitimit të kërkuar : G-53 (Ndryshuar në G-55, në fuqi më 1 korrik 2004)
Trajnimi teknik:
- Përcaktimi i kursit universitar të avionit, Lackland AFB, TX, 2 javë, 3 ditë
- Kurs trajnimi për mbijetesë Combat, Fairchild AFB, WA, 17 ditë
- Kurs Survival-Parachuting Uji, Pensacola NAS , FL, 4 ditë
- Kursi bazë i Operatorit të Bumit, Altus AFB, OK, 14 ditë
- KC-135 Kurs Fillestar i Kualifikimit (shënimi 1), Altus AFB, OK, 14 javë, 3 ditë
- KC-10 Kursi fillestar i kualifikimit (shënimi 1), McGuire (NJ) ose Travis (CA) AFBs, 14 javë, 3 ditë
Shënim 1: Do të ndjekë një kurs, jo të dyja
Mundësitë e caktimit
Shënim: Kjo fushë e karrierës kërkon trajnime fillestare në kursin e studimeve universitare "Aircrew".
Informacion shtesë mbi karrierën dhe trajnimin