Profili i Punës së Qeverisë: Shoferi i autobusit

Ora e alarmit të Dave blames zërin e tij të padurueshëm. Është 4:30 në ditën e parë të shkollës. Dave nuk do të presë një shpinës me libra shkollorë, por do të paketojë një drekë si shumica e njerëzve të tjerë në autobus. Dave nuk po shkon në shkollë për të mësuar. Ai do të heqë fëmijët nga hyrja anësore, sepse ai është një shofer i autobusit të shkollës.

Stacioni i autobusit është i qetë kur Dave arrin në orën 5:45. Dave shkon në zyrë për të marrë çelësin e autobusit 201, automjeti i tij i zakonshëm në mëngjes.

Ndërsa ai largohet, ai mendon për vendimin e tij për t'u larguar nga agjencia rajonale e transportit. Luftimet që ai ka për të thyer në një autobus shkollor nuk janë asgjë në krahasim me ato që ai pa në rrugët që ai kishte për të përzënë.

Pasi Dave po plodding përgjatë rrugës së tij normale, ai ndalon çdo 10 ose më shumë blloqe për të lejuar një grusht fëmijësh në autobus. Ai valët në prindërit si ai ngadalësohet në një ndalesë. Ai ka emra për disa prej tyre - zonja bathrobe, djalë gjigant i kafesë.

Dave mban një sy vigjilent në rrugë. Çdo gjë mund të ndodhë, dhe ai duhet të jetë i përgatitur për të. Jetët e fëmijëve në dhe pranë autobusit të tij janë në duart e tij.

Ndërsa ai dhe ngarkesa e tij e fëmijëve pranë hyrjes anësore të shkollës, fëmijët bëhen më të zhurmshëm. Ata zakonisht janë mjaft të sjellshëm në mëngjes. Është pasdite ku ai ka për të goditur kamxhikun. Pavarësisht nga problemi i disiplinës së rastit ai duhet t'i raportojë një mësuesi ose drejtori , rradhët e Dave nuk janë të qarta.

Një punë me autobus mund të jetë shumë e kënaqshme. Shoferët e autobusëve për agjencitë e transportit qeveritar marrin për të takuar njerëz të rinj çdo ditë dhe kanë mundësinë për të zhvilluar marrëdhënie miqësore me udhëtarët e rregullt. Shoferët e autobusëve të shkollave kanë mundësinë për të ndikuar pozitivisht në jetën e fëmijëve.

Procesi i Përzgjedhjes

Përveç nëse agjencitë e transportit qeveritar të kontraktojnë me kompanitë operative të autobusëve, shoferët e autobusëve punësohen përmes procesit normal të punësimit të qeverisë .

Individët që kërkojnë punësim si shofer i autobusit plotësojnë aplikacionet e punës kur postimet e lira të postës janë postuar. Menaxherët e punësimit i shqyrtojnë të gjitha aplikacionet dhe zgjedhin grushtin më të kualifikuar të aplikantëve për intervistë për pozicionin.

Arsimi që do t'ju nevojitet

Më shpesh, individët kanë nevojë për një diplomë të shkollës së mesme për t'u kualifikuar për pozita të shoferëve të autobusëve. Një shkallë kolegji kërkohet rrallë.

Më e rëndësishmja, aplikantët kanë nevojë për lejen e duhur të shoferit. Të gjithë shoferët e autobusëve duhet të kenë një patentë shoferi komercial. Licenca e shoferit një 16-vjeçar merr kështu që ai mund të lundrimit nëpër qytet nuk është i mjaftueshëm. CDL është diçka krejtësisht e ndarë. Jo vetëm që shoferët e autobusëve kanë nevojë për një CDL, ata kanë nevojë për miratime specifike në CDL. Të gjithë shoferët e autobusëve kanë nevojë për një miratim të udhëtarëve, dhe shoferët e autobusëve të shkollave gjithashtu kanë nevojë për miratimin e autobusit të shkollës.

Përvoja që ju nevojitet

Mbajtja e një CDL të vlefshme me miratimet e duhura duhet të jetë e mjaftueshme për të ulur një punë të shoferit të autobusit. Kur shumë aplikantë aplikojnë për një pozicion, përvoja profesionale që ngre një autobus mund të vendosë një aplikant në krye të listës së të intervistuarve.

Çfarë do të bëni

Me objektivin kryesor të udhëtimit të sigurt, shoferët e autobusëve transportojnë njerëz nga një vend në tjetrin zakonisht përgjatë rrugëve të paracaktuara.

Shoferët e autobusëve të shkollave e bëjnë këtë vetëm për fëmijët. Disa agjenci transporti ofrojnë shërbime transporti derë më derë, por zakonisht kufizohen tek të moshuarit dhe individët me aftësi të kufizuara.

Për të siguruar udhëtime të sigurta, shoferët e autobusëve duhet të përdorin automjetet e tyre me kujdes të madh. Ata gjithashtu duhet të sigurojnë që udhëtarët të jenë të sigurt nga dëmtimet brenda autobusit. Sjellja e padisiplinuar nga pasagjerët nuk mund të tolerohet sepse i vë të tjerët në rrezik dëmtimi ose drejtpërsëdrejti ose duke shkaktuar shpërqendrim për shoferin.

Përdorimi i drogës dhe alkoolit gjatë kohës që është në detyrë është rreptësisht e ndaluar. Jo vetëm që mund të marrë një shofer autobuz, ai mund të marrë një shofer autobusi arrestuar dhe CDL pezullohet. Një shofer me një CDL të pezulluar nuk mund të operojë me ligj një autobus.

Më shumë se gjysma e të gjithë shoferëve të autobusëve punojnë në orar të plotë. Disa shoferë të autobusëve të shkollave marrin përsipër detyra të tjera për distriktin shkollor mes mëngjesit dhe pasdite.

Disa rrethe kanë shkelur fillimin dhe mbarimin e kohës për shkollat ​​e tyre. Shoferët e autobusëve në rrethe me këtë caktim mund të bëjnë më shumë se një të drejtuar çdo mëngjes dhe pasdite.

Çfarë do të fitosh

Sipas të dhënave të 2012 nga Byroja e Statistikave të Punës të SHBA, shoferët e autobusëve fitojnë një pagë mesatare prej $ 29,550 në vit. Shoferët e autobusëve të shkollave fitojnë një pagë mesatare prej 30,000 dollarësh në vit.