Rojet bregdetare Përshkrimi i punës: Teknik i mirëmbajtjes së aviacionit

Teknikët e mirëmbajtjes së aviacionit të Gardës Bregdetare (AMT) kryejnë trajtimin e terrenit dhe servisin e avionëve dhe kryejnë inspektime rutinë të avionëve dhe detyrat administrative të aviacionit. AMT-të inspektojnë, mirëmbajnë, mirëmbajnë, zgjidhin problemet dhe riparojnë motorët e avionëve, njësitë ndihmëse të fuqisë, helikat, sistemet e rotorit, sistemet e fuqisë së trungjeve dhe sistemet e ndërlidhura ajrore dhe sistemet specifike të sistemeve. Ata shërbejnë, mirëmbajnë dhe riparojnë avionët e avionëve, krahët, bladet e rotorit dhe sipërfaqet e kontrollit të fluturimit fiks dhe të luajtshëm.

Si pjesë e avionit, AMT ngre ujin e shpëtimit dhe të mbijetuarit, heq furnizimet dhe pajisjet emergjente dhe ndihmon pilotët.

AMT-të janë ekspertë të teknologjisë dhe të problemeve, duke rregulluar dhe mbajtur gjithçka nga sistemet e karburantit në kontrollet e fluturimit në një shumëllojshmëri të avionëve. Asnjë mision ajror i Rojes Bregdetare nuk do të ishte i mundur pa AMT; është një pozicion jashtëzakonisht i rëndësishëm.

AMT janë të stacionuara në stacionet ajrore të Gardës Bregdetare, të dyja të mëdha dhe të vogla, të vendosura në të gjitha 50 shtetet dhe në Porto Riko. AMT-të janë përgjegjëse për mirëmbajtjen dhe shërbimin e avionëve me krahë të fiksuar, duke përfshirë HC-130H dhe J (Hercules), HC-144 (Oqeani Sentry) dhe HU-25A (Falcon). Ata gjithashtu mbajnë avionë me krahë rrotullues: HH60J (Jay-Hawk) dhe HH-65A (Dolphin). Stacionet ajrore të mëdha kanë disa lloje të ndryshme avionësh, ndërsa stacionet ajrore më të vogla kanë vetëm një. Pavarësisht se ku ndodhet AMT, ai ose ajo duhet të ketë një sasi të madhe të njohurive të avionëve.

Paga dhe Përfitimet

Paga mesatare për një AMT të Rojes Bregdetare është rreth 50,000 dollarë. Si një anëtare aktive e rojes bregdetare , do t'ju jepet një pako e përfitimeve të jashtëzakonshme, duke përfshirë mbulimin e plotë mjekësor, dentar dhe vizion, sigurimin e jetës, një strehim dhe ushqim vakt, 30 ditë pushimesh të paguara në vit, ndihmë për shkollim kolegj dhe plane të daljes në pension .

Në varësi të pozitës dhe renditjes, disa anëtarë të Rojes Bregdetare kanë mundësi të udhëtojnë nëpër botë pa asnjë kosto gjatë kohës që janë në detyrë aktive.

Kualifikimet

Marrja e ASVAB

Kërkesat e rezultateve ASVAB për të qenë AMT janë AFQT = 65 ose AR + MC + AS + EI = 220, me AR minimale prej 52. Nëse nuk jeni të njohur me ASVAB , është një provë aftësie ushtarake që parashikon të ardhmen akademike dhe profesionale sukses ushtarak. Kur merrni ASVAB, mos harroni të lexoni dhe dëgjoni me kujdes udhëzimet, dhe bëni pyetje nëse keni ndonjë. ASVAB është marrë në një kompjuter, dhe vetëm disa çelësa janë të nevojshme për të përfunduar testin. Nëse shtypni një çelës të pavlefshëm aksidentalisht, testi juaj i tërë mund të konsiderohet i pavlefshëm dhe do t'ju duhet ta merrni përsëri, prandaj merrni kohën tuaj.

stërvitje

Para se të ndjekin shkollën AMT "A", AMT duhet të kryejë një kurs trajnimi dhe të marrë një rekomandim të Zyrtarit Komandues të një njësie për të vazhduar. AMT "A" Shkolla është një kurs pesë mujor mbajtur në Qendrën e Trajnimit Teknik Aviacionit në Elizabeth City, NC.

AMT-të e ardhshme do të marrin kurse në bazat e mirëmbajtjes së avionëve dhe kurse të avancuara që mbulojnë sistemet specifike të avionëve dhe teknikat e zgjidhjes së problemeve.

Trajnimi AMT gjithashtu mund t'ju përgatisë për karriera përtej Gardës Bregdetare. Si AMT, ju mund të aplikoni për Programin e Edukimit të Avancuar AMT (AEP). Pak AMT që me sukses e bëjnë atë përmes aplikimit dhe procesit të përzgjedhjes u jepet mundësia për të ndjekur me kohë të plotë kolegj për të paktën dy vjet dhe mund të fitojnë një diplomë të asociuar ose bachelor në teknologjinë e mirëmbajtjes së aviacionit.

Punë të ngjashme civile