Këta marinarë punojnë në motorët detarë të avionëve dhe në pjesë
Anijet e marinës janë aq komplekse sa që ka mekanikë të ndryshëm që specializohen në lloje të ndryshme të riparimeve. Mekanika Strukturore e Aviacionit - Pajisjet e Sigurisë (AME), mirëmban dhe riparon sistemet e shërbimeve në të gjithë avionin.
Detyrat e AME të marinës
Këto marinarë punojnë në sisteme të tilla si klimatizimi, ngrohja, presioni dhe oksigjeni, plus pajisje të shumëfishta sigurie.
Këta teknikë gjithashtu mund të vullnetarë për të fluturuar si avion ajror Detar. Aircrew kryen shumë detyra gjatë fluturimit dhe vepron me sistemet e avionëve në avionë turbo, helikopter ose helikë.
Ata janë të ngarkuar me mirëmbajtjen e sistemeve të ndryshme të avionëve, siç janë nxjerrja e sediljeve dhe tendave, oksigjeni i gaztë dhe i lëngshëm, nxjerrja e trapeve të jetës, zjarrfikja, klimatizimi, ngrohja e kabinës dhe kabina, presioni dhe ventilimi.
Ky vlerësim (i cili është si Navy i referohet punëve të tij) është përgjegjës për heqjen dhe instalimin e valvulave të sistemit të oksigjenit, matësve, konverterëve dhe rregullatorëve, dhe inspektimin, heqjen, instalimin dhe manipulimin e ulëseve të shpëlarjes, pajimet e shpatullave, .
Përveç kësaj, ata kryejnë inspektime periodike të aeroplanëve të përditshme, përpara nisjes së avionit, pas vajtjes dhe të tjera.
Mjedisi i Punës për AME të marinës
Mekanika strukturore e aviacionit mund të caktohet në det ose në det për çdo vend në botë, kështu që mjedisi i tyre i punës ndryshon në mënyrë të konsiderueshme.
Ata mund të punojnë në hangarë ose kuvertë hangari ose jashtë në kuvertën e fluturimit ose linjat e fluturimit në stacionet ajrore.
Një nivel i lartë i zhurmës është një pjesë normale e mjedisit të tyre të përditshëm të punës. AMEs punojnë ngushtë me të tjerët, kryesisht bëjnë punë fizike dhe kërkojnë mbikëqyrje të vogël. Ata gjithashtu mund të shërbejnë si inxhinierë të fluturimit në bordin e avionëve të caktuar.
Një shkollë për marinës AMEs
Pas kampit të Marinës së Marinës në Liqenin e Madh në Illinois, ju do të kaloni pak më shumë se një muaj në trajnime teknike (ose si Navy e quan atë "A-School") në Stacionin Ajror Detar në Pensavola, Florida.
Kualifikimi si Anija e Marinës Strukturore Mekanik
Ashtu si me çdo rekrutë të re ushtarake, do të marrësh testet e ASVAB-it për Shërbimet e Armatosura para se të caktohet një vend pune.
Për këtë pozicion keni nevojë për një rezultat të kombinuar prej 210 në verbal (VE), aritmetik (AR), njohuri matematikore (MK) dhe informacione auto dhe dyqan (AS). Alternativisht ju mund të shënoni një kombinim 210 në segmentet VE, AR, MK dhe të kuptimit mekanik (MC).
Nëse nuk bëni vullnetarë për detyrë në ajër, nuk ka nevojë për leje të sigurisë të Departamentit të Mbrojtjes të nevojshme për këtë punë.
Përveç kësaj, vizioni juaj duhet të korrigjohet deri në 20/20 me perceptimin normal të ngjyrave (pa ngjyrosje), dhe duhet të keni dëgjim normal. Ju duhet të jeni diplomuar në shkollën e mesme dhe të mos keni histori të abuzimit me drogën.
Detare / Shore Rotation për AME marinës
- Deti i parë në det: 54 muaj
- Udhëtimi i Parë Shore: 36 muaj
- Deti i dytë i turneut: 42 muaj
- Shorti i dytë në breg: 36 muaj
- Deti i Tretë i Detit: 36 muaj
- Shëtitja e Tretë Shore: 36 muaj
- Deti i Katërt Deti: 36 muaj
- Turneu i Forth Shore: 36 muaj
Shënim: Turne detare dhe turne bregut për marinarët që kanë përfunduar katër turne në det do të jenë 36 muaj në det dhe 36 muaj pas bregut deri në pension.