Këta marinarë mbajnë anijet e marinës anije
Shumica e motorëve punojnë me motorët me naftë.
Inxhinierët (EN) gjithashtu punojnë dhe mbajnë sisteme elektrolitike të kontrollueshme të helikës dhe motorëve drejtues, sistemet e ftohjes dhe klimatizimit, kompresorët e ajrit, impiantet e desalinizimit dhe kaldaja të vogla ndihmëse. Enginemen kryejnë detyrat e tyre në anijet sipërfaqësore, jo nëndetëse (ka një vlerësim të veçantë për punën nëndetëse).
Megjithë titullin disi të vjetëruar, vlerësimi Engineman është i hapur për të dy marinarë meshkuj dhe femra.
Engineman Detyrat në marinën
Këta marinarë bashkojnë sistemet e tubacioneve të karburantit, ujit dhe ajrit dhe mbikëqyrin funksionimin e motorëve me naftë, të cilat përdoren për të anijeve të energjisë dhe për të gjeneruar energji elektrike. Ata pastrojnë dhe mirëmbajnë motorët me naftë dhe pjesët korresponduese të anijes siç janë elefantët, ingranazhet dhe kompresorët e ajrit.
Pjesë të tjera të mëdha të punës së engineman përfshijnë operimin dhe mirëmbajtjen e bimëve të desalinizimit të përdorura për të bërë ujë të freskët nga uji i detit, duke operuar dhe servisuar impiantet ftohëse dhe sistemet e ajrit të kondicionuar; dhe zëvendësimin e pjesëve të përdorura me motorët me naftë dhe turbinat me gaz.
Enginemen gjithashtu janë të ngarkuar me ndjekjen e riparimeve dhe mbajtjen e shënimeve dhe raporteve për çdo mirëmbajtje të motorëve.
Mjedisi i Punës për Enginemen Marinës
Enginemen punojnë në dhoma motorike ose dyqane të cilat, ndonjëherë, mund të jenë të ngrohta dhe të zhurmshme. Ata gjithashtu mund të punojnë jashtë në bordin e artizanatit të vogël. Puna e kryer ndonjëherë është fizike.
Megjithëse enginët shpesh punojnë ngushtë me të tjerët, ata gjithashtu mund t'u kërkohet të punojnë vetëm me mbikëqyrje të kufizuar.
Kualifikimi dhe Trajnimi për Enginemen e Marinës
Për të qenë i përshtatshëm për këtë vlerësim, do t'ju duhet një rezultat i përshtatshëm në testet e ASVAB (Testimi i Aftësive Profesionale të Armatosura të Shërbimeve të Armatosura). Një rezultat i kombinuar prej 195 në njohjen mekanike (MK) dhe dyqan auto (AS) me arsyetim aritmetik verbal (VE). Alternuar, ju mund të kualifikoheni me një kombinim të 200 në segmentet VE, AR, MK dhe të montimit të objekteve (AO) të testit.
Ju do të kaloni tetë javët e zakonshme në kampin e Marinës së Marinës në Great Lakes, Illinois, dhe 14 javë në A-shkollë. Nuk ka nevojë për leje të sigurisë të Departamentit të Mbrojtjes, por ju duhet të keni dëgjim normal.
Përveç kësaj, enginët e Marinës duhet të jenë në gjendje të punojnë në ambiente të brendshme dhe të jashtme, dhe të jenë në gjendje të punojnë si pjesë e një ekipi. Njohja e mjeteve të fuqisë dhe pajisjeve mekanike është e dobishme.
Rrotullimi i detit / bregut për këtë vlerësim
- Deti i parë në det: 60 muaj
- Udhëtimi i Parë Shore: 36 muaj
- Udhëtimi i Deti i Dytë: 60 muaj
- Shorti i dytë në breg: 36 muaj
- Deti i Tretë i Detit: 48 muaj
- Shëtitja e tretë në breg: 36 muaj
- Turneu i Katërt i Detit: 48 muaj
- Forth Shore Tour: 36 muaj
Shënim: Turne detare dhe turne bregut për marinarët që kanë përfunduar katër turne në det do të jenë 36 muaj në det dhe 36 muaj pas bregut deri në pension.
Ka një nevojë të vazhdueshme në marinën për Enginemen, kështu që perspektivat e punës janë zakonisht të shkëlqyera.