Përmbledhje e Administratës së Mirëmbajtjes së Aviacionit (AZ)

Specialiteti Profesional i Marinës (NOS) A440

Navy amerikan foto nga Mate fotografit Klasa II Damon J. Moritz / Wikimedia Commons / Domain publik

Administrata e Mirëmbajtjes së Aviacionit (AZ) është themeluar si vlerësim në vitin 1963. Inicialet e tyre për vlerësimin e marinës janë AZ sepse Administrata e Mirëmbajtjes së Aviacionit bën gjithçka nga A në Z.

Megjithatë, më 29 shtator 2016, në një masë mjaft të diskutueshme, Shefi i Operacioneve Detare u zhvendos nga vlerësimet tradicionale në një sistem alfanumerik të Kodeve të Marinës Profesionale Specialty (NOS). Pra, AZ rating tani është nën NOS si A440.

Anëtarët e regjistruar nuk do të thirren më nga shkalla e tyre. Pra, një Zyrtar i Poshtëm Klasa e Tretë, i cili është një E-5, në fushën e MirëmbajtjesAviacionit nuk do të quhet AZ3 blej shokët e tij dhe anëtarët më të lartë të zinxhirit komandues të tij. Ai / ajo thjesht do të quhet Petty Officer _______ (emri).

Rreth Karrierës së Administratës së Mirëmbajtjes së Aviacionit

Administratorët e Mirëmbajtjes së Aviacionit kryejnë një sërë detyrash klerike, administrative dhe menaxheriale të nevojshme për të mbajtur aktivitetet e mirëmbajtjes së avionëve që funksionojnë në mënyrë efikase. Vlerësimi kërkon komunikim të ngushtë me të gjitha vlerësimet e tjera të mirëmbajtjes së aviacionit.

AZ-ve u kërkohet të kenë grupe të ndryshme aftësish organizative dhe teknike dhe ata kryejnë role të shumëfishta brenda komandës së aviacionit në qendrat e ndryshme të punës, siç janë Qendrat e Punës për Mirëmbajtje dhe Prodhim. Regjistrime dhe rekorde të tilla të rëndësishme brenda një ndarjeje, avioni të pistave, orëve të komponentëve dhe madje edhe orë në bulona ose vida individuale.

Çdo herë që vepron avioni, Avioni i Aviacionit duhet të ndjekë jetëgjatësinë e tyre. Çdo llogaritjet ose logoret nuk mbahen siç duhet dhe komanda mund të ketë avionë që janë të bazuara ose, më keq, kanë pilotë dhe avionë që nuk kthehen në shtëpi në mënyrë të sigurtë.

Pilotët dhe ekuipazhi mbështeten tek Administratori i Mirëmbajtjes së Aviacionit dhe vëmendja e tij e përpiktë për detajet.

Kjo është vëmendja në detaje që sjell pilotët dhe anëtarët e ekuipazhit dhe avionët e tyre në shtëpi të sigurtë. AZ-të janë të aftë në krijimin e tabelave të tabelave dhe kryejnë llogaritjet vazhdimisht dhe kërkojnë nga anëtarë të tjerë të kursit t'i mbështesin ato dhe të sigurojnë saktësi. Çdo gjë në komandën e aviacionit duhet të dokumentohet siç duhet, të kontrollohet dy herë për saktësinë dhe të regjistrohet si duhet dhe të regjistrohet si çdo incident ose inspektim nga komanda, FAA ose Bordi i Sigurisë Kombëtare të Transportit mund të çojë në jetën e humbur dhe në përfundimin e karrierës. Administratorët e Mirëmbajtjes së Aviacionit janë përgjegjës ndaj Shefit të Mirëmbajtjes, Shefit Master dhe Zyrtarëve të Mirëmbajtjes.

Detyrat dhe përgjegjësitë

Detyrat e kryera nga AZ përfshijnë:

Ambienti i punës

Administratorët e mirëmbajtjes së aviacionit Zakonisht punojnë në një mjedis të pastër dhe të rehatshëm të zyrës.

Vendet e punës ndryshojnë në varësi të asaj se a janë caktuar në det ose në det. Detyrat që kryejnë janë kryesisht mendore dhe kërkojnë bashkëpunim të ngushtë me bashkëpunëtorët. AZ mund të caktohet në një aeroplan apo skuadron helikopterësh që mund të vendoset në anijet e Marinës. Mundësitë gjithashtu ekzistojnë për të punuar në skuadrat e bazuara në vendet jashtë shtetit ose brenda Shteteve kontinentale të Shteteve të Bashkuara.

A-Shkolla (Shkollë për punë) Informacione

Meridian, MS - 96 ditë kalendarike

Kërkesa e Kërkesës ASVAB : VE + AR = 102

Kërkesa për çregjistrimin e sigurisë : Sekret

Kërkesa të tjera: Duhet të jetë një qytetar amerikan

Nën-specialitete të disponueshme për këtë vlerësim: Navy shënojnë kodet e klasifikimit për AZ

Nivelet aktuale të Manning për këtë Rating: CREO Listing

Shënim: Mundësia e avancimit ( promovimit ) dhe përparimi në karrierë janë të lidhura drejtpërdrejt me nivelin e personelit të vlerësimit (p.sh., personeli në vlerësimet e nënvlerësuara ka mundësi më të madhe promovimi sesa ato në vlerësimet e tejkaluara).

Rrotullimi i detit / bregut për këtë vlerësim

Shënim: Turne detare dhe turne bregut për marinarët që kanë përfunduar katër turne në det do të jenë 36 muaj në det dhe 36 muaj pas bregut deri në pension.

> Pjesa më e madhe e informatave të mësipërme mirësjellje e Komandës së Personelit të Marinës