Mbajtja e automjeteve të Forcave Ajrore i shtyn avionët shumë të aftë
Edhe pse ata kanë të bëjnë me automjetet dhe sistemet e automjeteve, avionët në këtë punë nuk janë thjesht majmunë yndyrat. Ata po punojnë me disa nga sistemet më të sofistikuara dhe më të ndërlikuara mekanike në botë, që përfshin mijëra automjete.
Shumica e tyre kërkojnë mirëmbajtje unike, dhe mbajtja deri në shpejtësi me të dhe të mësuarit e teknologjisë dhe teknikave më të fundit është një pjesë kyçe e punës së këtij avioni.
Forcat Ajrore e kategorizojnë këtë punë si Kodi Special i Forcave Ajrore (AFSC) 2T3X7.
Detyrat e specialistëve të menaxhimit dhe analizës së automjeteve
Specialistët e Menaxhimit dhe Analizës së Automjeteve mbikëqyrin dhe kryejnë funksionet e menaxhimit të Sistemit të Menaxhimit të Integruar të Automjeteve On-Line (OLVIMS), duke përfshirë futjen e të dhënave në sistemin kompjuterik OLVIMS dhe verifikimin e saktësisë së tij.
Ata koordinohen për të siguruar riparimin në kohë të automjeteve të caktuara, kontratën e monitorimit dhe riparimin e garancive dhe zhvillimin e planeve dhe programeve të gjata dhe afatshkurtra për të mbajtur oraret e mirëmbajtjes në rrugën e duhur. Ata mbikëqyrin mirëmbajtjen e vonuar, programet e aksidentit dhe abuzimit dhe mbajnë gjurmët e të dhënave dhe të dhënave historike të automjeteve.
Këta avionë gjithashtu nxjerrin dhe tabelojnë të dhënat e mirëmbajtjes, dhe përgatitin ato të dhëna për prezantime tek menaxherët dhe mbikëqyrësit.
Ata analizojnë të dhënat për devijimet nga treguesit e performancës specifike dhe ndihmojnë në zhvillimin e veprimeve korrigjuese.
Kualifikimet e nevojshme për AFSC 2T3X7
Duhet të njihni kontrollin dhe analizën e mirëmbajtjes, detyrat diagnostikuese, përgjegjësitë e mirëmbajtjes, procedurat e grumbullimit dhe raportimit të mirëmbajtjes së të dhënave dhe operacionin e kompjuterit të vogël në mbështetje të OLVIMS.
Airmen në këtë punë duhet një diplomë të shkollës së mesme me kurse në algjebër ose matematikë të tjera dhe duhet të plotësojë një kontroll të mirëmbajtjes së automjeteve dhe kursit të analizës është i detyrueshëm.
Si të kualifikoheni për AFSC 2T3X7
Rekrutët e interesuar në këtë punë duhet të shënojnë së paku një 41 në fushën Administrative (A) të Kualifikimit të Forcave Ajrore të Testeve të Aftësise Profesionale të Shërbimit të Armatosur ( ASVAB ).
Pas 7.5 javëve të trajnimit bazë dhe Javës së Airmen, avionët në këtë punë kalojnë 30 ditë në shkollën teknike Lackland Air Force Base .
Këtu ata do të fitojnë përvojë në kontrollin e mirëmbajtjes ose në analizën, kontrollin e cilësisë, diagnozën ose qendrën e punës së mirëmbajtjes dhe marrjen e pjesëve dhe materialeve për përdorim në mirëmbajtjen e automjeteve.
Përveç kësaj, këta avionë duhet të dinë se si të kryejnë kontrollin dhe analizën e mirëmbajtjes, kontrollin e cilësisë, diagnostifikimin dhe si të marrin pjesë dhe materiale për mirëmbajtjen e automjeteve.
Ekuivalente civile të AFSC 2T3X7
Edhe pse do të punoni kryesisht me automjete ushtarake, trajnimi që do të merrni në këtë punë do t'ju bëjë të ligjshëm për një shumëllojshmëri të gjerë të punëve civile që punojnë në automjete dhe sistemet e tyre. Ju do të jeni të kualifikuar për të punuar si mekanik i garazhit ose të punoni në një përfaqësues auto për mirëmbajtjen e automjeteve.
Çdo kompani publike ose private që zotëron automjete që kanë nevojë për mirëmbajtje të rregullt (dhe shumica e automjeteve) do të kenë një përdorim për aftësitë e një Specialisti të Menaxhimit dhe Analizës së Automjeteve të Automjeteve Ajrore.