Profili i Punës së Ushtrisë: 92R Parachute Rigger

Kujdes ndaj detajeve dhe standardeve do të jetë çelësi për këtë punë

Sgt. Klasa e pare Michael J. Carden / Wikimedia Commons

Parachute Rigger, specialiteti ushtarak i profesionit (MOS) 92R, është padyshim një nga punët më të rëndësishme në ushtri. Pa fokusin e MOS 92R në detajet dhe ekspertizën teknike, çdo ushtar që kishte nevojë për një parashutë për të hapur në mënyrë të sigurt do të ishte në rrezik.

Siç sugjeron titulli i punës, parashikimi i parashutës mbikëqyr ose paketon dhe riparon parashutat e ngarkesave dhe të personelit, si dhe pajisje për kontejnerët e furnizimit për ajrim.

Rregullatorët e parashutës janë kryesisht përgjegjës për riparimin e artikujve të tekstilit dhe kanavacës, pajisjeve të veshura dhe veshjeve.

Detyrat e Riggerëve të Parakutës së Ushtrisë

Këta ushtarë jo vetëm paketojnë parashuta; ata janë të ngarkuar me pastrimin, inspektimin dhe ruajtjen e tyre gjithashtu. Ata fabrikojnë dhe mbledhin platforma ajrore, materiale të amortizimit dhe komponentëve të manipulimit, si dhe furnizime, pajisje dhe automjete ajrore për airdrops.

MOS 92R gjithashtu është përgjegjës për ngarkimin dhe sigurimin e furnizimeve në një avion. Ndoshta më e rëndësishmja, kjo punë teston dhe inspekton parashutat, sistemet e nxjerrjes dhe lirimit të tyre dhe të gjitha pjesët e lidhura. Këto teste kryhen para dhe pas përdorimit dhe në intervale të rregullta për të siguruar që pajisja është gjithmonë e sigurt për çdo përdorim të botës reale.

Kur është e nevojshme, këta ushtarë riparojnë dhe zëvendësojnë pajisjet ajrore, duke përfshirë parashutat, dhe sigurojnë që makinat dhe mjetet e përdorura për këto riparime të mirëmbahen mirë dhe të punojnë siç duhet.

Sapo të ketë përvojë me një parashutist parashutist, ai ose ajo do të inspektojë pajisje ajrore dhe do të kryejë inspektime të rregullta për sigurimin e cilësisë. Ata gjithashtu do të stërvitin ushtarët më të ulët të klasës se si të paketojnë dhe riparojnë parashutat dhe pajisjet e tjera ajrore, si dhe të rregullojnë siç duhet pajisjet që nuk janë më të sigurta për përdorim ose tepër të vjetra për ajrin e ardhshëm.

Trajnim i kërkuar për MOS 92R

Trajnimi i punës për një avion parashutist kërkon dhjetë javë të Trajnimit Bazë Combat dhe 16 të Trajnimit të Avancuar Individual me instruksione në punë. Një pjesë e kësaj kohe është shpenzuar në klasë dhe pjesë në këtë fushë.

Ushtarët në këtë punë (padyshim) mësojnë teknikat e manipulimit të parashutës, si të mbajnë pajisjet e shpëtimit të ajrit të detit, duke përfshirë riparimin e pajisjeve të mbijetesës si barkat inflatable. Ata gjithashtu do të mësojnë se si të mbajnë pajisjet e oksigjenit të nevojshme për airdrops.

Kualifikimet për MOS 92R

Për t'u kualifikuar si një mjet parashutistësh, një vëmendje e lartë për detajet dhe njohuritë e mekanikës së dyqaneve janë aftësi të dobishme. Ju do të duhet një 88 në zonën e aftësisë së përgjithshme të mirëmbajtjes (GM) dhe një 87 në luftë (CO) në testin e aftësive profesionale të armatosura të aftësive profesionale (ASVAB).

Nuk ka nevojë për siguri të nevojshme për këtë punë, por ju do të keni nevojë për një vizion normal të ngjyrës (pa ngjyrim)

Puna të ngjashme civile në 92R

Nuk ka shumë karrierë post-ushtarake që do të përfshijnë manipulimin dhe inspektimin e parashutave, por ka disa. Linjat ajrore tregtare janë opsioni më i dukshëm, si dhe kompanitë e furnizimit me parashutë parashutësh, firmat prodhuese të pajisjeve të mbijetesës dhe disa agjenci qeveritare.

Megjithatë, ia vlen të kujtohet se një punë që kërkon një vëmendje të lartë ndaj detajeve do të ishte një përshtatje e mirë për një varkëtar parashutistësh të Ushtrisë; kjo është një aftësi që përkthehet mirë pa marrë parasysh se çfarë karriere ju vendosni për të ndjekur.