Prefiksi ushtarak i anijes për Marinën e Shteteve të Bashkuara

Mbi një shekull më parë, nuk kishte prefiksin fiks për anijet e Marinës së Shteteve të Bashkuara. Anijet janë identifikuar në një nga mënyrat e ndryshme në korrespondencë ose dokumente - për shembull:

Sipas llojit Detar - Fregata amerikane (USF) [Emri], shkatërrues amerikan (USD) [Emri]

Nga Rigging - Shtetet e Bashkuara të Amerikës Barque [Emri], Shtetet e Bashkuara Sloop [Emri]

Nga Funksioni - Shtetet e Bashkuara Flag-Ship (USFS) [Emri].

Anije do të identifikoheshin edhe si "Fregata [Emri]" ose thjesht "Ship [Emri]". (muzika sugjerim: Në Lollipop të mirë të anijes ... mirë, mos u mërzit, se ishte në lidhje me një aeroplan, jo një anije)

Termi "Ship United States Ship" - shkurtuar si prefiks USS ose USS - u pa që në fillim të viteve 1790 dhe ishte në përdorim të shpeshtë (por jo ekskluziv) nga gjysma e fundit e shekullit të 19-të. Por në fillim të shekullit të 20-të - më 8 janar 1907, në fakt - Presidenti Theodore Roosevelt lëshoi ​​Urdhrin Ekzekutiv 549 dhe vendosi përdorimin aktual të prefiksave dhe eliminoi të gjithë prefikset përveç "USS", "USNS", "USNV" dhe "USRC" për anijet dhe ujërat e tjera ushtarake.

Prefixja USNS qëndron për "Ship Ship Detar të Shteteve të Bashkuara", dhe tregon një anije civile të Komandës Ushtarake Sealift (ose komandat e tjera). Këto anije tregohen gjithashtu me një prefiks të "T" përpara numrit të skelës - për shembull, USNS Mercy T-AH-19.

Prefixja USNV nënkupton anije detare të Shteteve të Bashkuara - e ndërtuar jashtë vendit, me qira nga Marina e Shteteve të Bashkuara me ekipet e USN.

Prefiksi USRC qëndronte për "Reduktuesin e të ardhurave të Shteteve të Bashkuara" deri në vitin 1915 kur shërbimi i të ardhurave u transformua në Rojën bregdetare të Shteteve të Bashkuara dhe u inicua prefiksi "USCGC", duke qëndruar në këmbë për "Cutter Coast Guard Coast Guard". USCG gjithashtu përdorte prefiksin USCGD për "Rojtarin e Rojës Bregdetare të Shteteve të Bashkuara" - këto shkatërrues u përdorën në vitet 1920 ( gjatë "epokës ndaluese"), pasi u transferuan nga Navy në Rojën Bregdetare për të ndihmuar në ndjekjen e "vrapuesve rum".

Shërbimi i fareve të Shteteve të Bashkuara e kishte përdorur USLHT për "Tenderin e Shteteve të Bashkuara" përpara se të shkrihej në Rojën Bregdetare të SHBA.

"Anija e Shteteve të Bashkuara" vlen vetëm për një anije derisa ajo është në komision - anija nuk merr prefiksin e USS derisa të jetë i porositur - kështu që përpara kësaj, anija quhet njësi para komisionimit, me prefiksin PCU .

Si shembull, CVN-80 ( Ndërmarrja ) është planifikuar të fillojë ndërtimin aktiv rreth vitit 2018 - në atë kohë ajo do të quhet PCU Enterprise derisa të jetë porositur diku në vitin 2027.

Kur një anije e caktuar është deklaruar jashtë shërbimit aktiv, një prefiks i "ish-" është bashkëngjitur para emrit të saj. Është bërë për të ndarë anijen e goditur nga çdo anije tjetër me të njëjtin emër dhe në shërbim, në atë kohë. Si shembull, CVN-65 u referua si ish- Ndërmarrje pas pranimit të daljes në pension. Pas nxjerrjes nga përdorimi, një anije është përmendur siç duhet me emër, pa prefiks.

Në përgjithësi, Marina e Shteteve të Bashkuara i referohet anijeve me emër pa përdorur artikullin "the" - thjesht duke thënë " Ndërmarrje " në vend të " Ndërmarrjes ". Një përjashtim i vetëm është në rastin e (DDG-68 (dhe më parë DD-537 ) - " Sullivans " është emri i plotë i anijes, si një haraç për pesë vëllezërit Sullivan (George, Francis, Joseph, Madison dhe Albert) të cilët humbën jetën gjatë Luftës së Dytë Botërore.

Duke shkuar në degë të tjera të ushtrisë amerikane ...

Ushtria e Shteteve të Bashkuara ende funksionon 50 anije të pesë llojeve - duke përjashtuar anijet e Korpusit të Inxhinierëve të SHBA (të tilla si anije me dredge) dhe përdor prefiksin USAV për "US Army Army". Në të kaluarën, për "Ship Ship", USAT për "Transportin e Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara" dhe USHS për "Spitalin e Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara", duke përfshirë USAV Kryetare , USAS American Mariner , USAT American Legion dhe USAHS Shamrock.

Në vitin 1957, Forca Ajrore e Shteteve të Bashkuara filloi të operonte një flotë të vogël me anije të instrumenteve të raketave raketore për të mbështetur shkallët e provës së raketave, duke përdorur prefiksin e emrit të anijes "USAF". Përdorur gjithashtu ishte USAFS për " Ship Air Force Ship" - shembuj duke qenë USAF Echo & USAFS Bregdetare Sentry .

Korpusi i Marinës së Shteteve të Bashkuara nuk ka anije të porositur, duke u mbështetur në Marinën e Shteteve të Bashkuara për transport të tillë.

Për të përfshirë Shërbimet Uniforme, Administrata Kombëtare Oqeanike dhe Atmosferike përdor prefiksin NOAAS për "Anijen Kombëtare të Oqeanisë dhe Atmosferës Administruese" - për shembull, NOAAS Gordon Gunter .