Marine Airborne dhe Specialist i Dorëzimit të Ajrit

Get Career Info Rreth Detyrat e Punës, Paga, dhe më shumë

Deri në fund të Luftës së Dytë Botërore, marinsat braktisën ofertën e tyre për të mbajtur një kuadro ajrore të avionit, si Ushtria: Paramarinat. Por, duke qenë llojet për ta çuar atë tek armiku në të gjitha frontet, ata mbajtën misionin e tyre për të luftuar në tokë, det, dhe ajër. Zgjuar lëvizje, sepse le të jemi të sinqertë: Edhe në qoftë se keni ardhur me varkë, është gjithmonë e dobishme për të marrë një airdrop plot me furnizime kur ju jeni mbështetur në një qoshe.

Ato furnizime nuk bien nga ajri i hollë si një anvil i përshtatshëm Acme. Për të marrë mallrat në zonën e rënies në mënyrë të sigurt, ju keni nevojë për marinarë të trajnuar për të siguruar që furnizimet janë të paketuara, puna e pajisjeve dhe plani i misionit është i shëndoshë. Shkruani specialistë të transportit ajror dhe ajror, specialitet ushtarak profesional (MOS) 0451.

Detyrat dhe përgjegjësitë

Marinsat në MOS 0451 mbajnë tre fusha kryesore të përgjegjësisë: shpërndarjen e ajrit, mirëmbajtjen e pajisjeve dhe paketimin e parashutës.

Ngjashëm me punën e bërë nga loadmasters (theksuar në anën e Forcave Ajrore në këtë pasqyrë të karrierësavionëve ) 0451 duhet të kuptojnë mënyrën më të sigurt për të paketuar dhe shpërndarë ngarkesat e pajisjeve në avion. Ka më shumë se sa duke hedhur bagazhin tuaj në bordin përpara një fluturimi, natyrisht - pasi në këtë rast, "valixha" juaj peshon një ton dhe mban një parashutë me madhësi mbreti.

Le të mos harrojmë, është një ide e dobët për të besuar verbërisht se gjithçka është në rregull kur planifikoni të lëshoni një paletë (ose një person) nga milje mbi tokë.

Mundshëm edhe pse kjo mund të tingëllojë, ajo merr një ekip të përkushtuar të 0451s për të siguruar që të gjitha pajisjet e nevojshme për të kryer airdrop është në gjendje pune.

Kërkesat ushtarake

Ashtu si të gjitha Marinsat që aspirojnë, një lajmërim që synon të bëhet Specialist i Dorëzimit të Ajrit duhet të ketë një arsim të mesëm. MOS është e kufizuar për qytetarët e SHBA dhe pranon vetëm vullnetarë.

Baterinë Profesionale të Shërbimeve të Armatosura , rekrutët kanë nevojë për një Rezultati të Përgjithshëm Teknik prej të paktën 100, pa asnjë përjashtim. Dhe për shkak se mund të jetë shumë fatkeqe të bjerë nga një avion mbi ujë, rekrutët duhet të arrijnë të paktën një kualifikim të nivelit të ndërmjetëm gjatë fazës së mbijetesës së ujit të kampit të nisjes.

Nëse jeni tashmë një Detar që shërben në një fushë tjetër profesioni, Manuali i MOS i Korpusit qartë deklaron se mund të lëvizni vetëm në fushën 0451 nëse jeni një kryetar i fishekëve (E-3) ose trupor (E-4) me më pak se gjashtë muaj në atë rang. Rreshterët (E-5) dhe më poshtë në programin e Rezervës Aktive mund të jenë gjithashtu në gjendje të lëvizin në dërgimin e ajrit nëse vendet e lira të punës janë në dispozicion në një njësi rezervë.

arsim

Paketa e plotë e trajnimit për një 0451 të ri merr rreth shtatë muaj në minimum, duke numëruar kampin e nisjes dhe Trajnimin Detar të Combat. Trajnimi i punës zhvillohet në Fort Lee , Virxhinia, një bazë ushtarake me një stacion detar të Detit për qenët e djallit që ndjekin shkollat ​​e ndryshme ushtarake në bordin e bazës. Në nëntë javë, Kursi i Riggerit të Parashutëve të Ushtrisë mbulon tre fushat kryesore të përgjegjësive të 0451 në një fazë secili:

Kjo na sjell në një pikë tjetër shumë të rëndësishme. Natyrisht, nëse ju do të jeni duke kërcyer me 'shëtitje që keni mbushur, ju duhet të dini se si të hidheni. Kjo do të thotë si një 0451, ju merrni më shumë gjallërim për të ndjekur Shkollën e Shkout të Ushtrisë, një shkollë aq e lakmuar nga Marinsat që vendet e kufizuara që i janë ofruar Korpusit përdoren shpesh si një shpërblim rikthimi.