Gjërat që duhet të shqyrtojmë kur vendosni nëse do të bashkoheni me marinën

Kupto vendosjet para se të bashkohesh me Marinën

Nicholas Beyer e mban djalin e tij 4 muajshe për herë të parë gjatë festimeve të shtëpisë për ekuipazhin e avionit të avionit Nimitz USS Harry S. Truman (CVN 75) dhe filloi Carrier Air Wing ( CVW) 3 në Naval Station Norfolk. Beyer dhe disa baballarë të tjerë të rinj ishin në mesin e të parëve të lejuar për të dalë nga anija në mënyrë që të takohen dhe të mbajnë fëmijët lindjet e të cilëve ata ishin të detyruar të humbasë për shkak të vendosjes. Afërsisht 7.500 marinarë janë kthyer në shtëpitë e tyre nga një vendosje e planifikuar me grupin Harry S. Truman Carrier Strike (CSG) që mbështet operacionet e sigurisë detare në zonat e përgjegjësisë të Flotës së 5-të dhe 6-të. Fotoja e Marinës së SHBA nga Specialisti i Komunikimit në Masë Klasa e 2-të Kristopher S. Wilson (Lëshuar) 080604-N-5345W-303.

Konsiderimi i një profesioni brenda Marinës nuk duhet të vijë lehtë (ose ndonjë shërbim për atë çështje), veçanërisht nëse nuk jeni të kënaqur me anijet që shkojnë në oqean (anijet dhe nëndetëset). Pjesa më e madhe e vendosjeve të Marinës janë në det në anijet detare dhe nëndetëse, megjithëse ka shumë vendosje që nga 9-11 që lejojnë personelin e Marinës të vendoset në portet dhe bazat e ndryshme të botës dhe në zonat luftarake që mbushin billeta të përbashkëta ushtarake.

Pavarësisht, presin që të kalojnë deri në gjysmë viti ose më shumë në det çdo disa vjet.

Ku jeni vendosur

Varësisht se ku jeni stacionuar, zakonisht do të përcaktoni vendet që do të vendosni. Për shembull, anijet dhe nëndetëset e stacionuara në Norfolk VA do të vendosen në të gjithë Oqeanin Atlantik, Detin Mesdhe, si dhe rreth Bregut të Afrikës dhe në Gjirin Persik (në varësi të rajoneve me trazirat më të mëdha). Anije të vendosura në Bregun Perëndimor do të vendosen në të gjithë Paqësorin, duke vizituar portet e SHBA në Japoni, Korenë e Jugut dhe Hawaii. Me konflikte të kohëve të fundit, anijet nga Bregu Perëndimor, Pearl Harbor dhe Japonia do të kalojnë në Lindjen e Mesme dhe në Gjirin Persik.

Nëse jeni stacionuar si pjesë e komandave të krahut ajror, edhe ju do të vendosni në anije të mëdha, por keni një strukturë për të bërë mirëmbajtje dhe punë të përditshme në një Bazë Ajrore Detare si Oceana në Virginia Beach (jashtë Norfolk VA), North Island në Coronado CA, jashtë San Diego Stacionit Detar.



Anijet më të mëdha (siç janë transportuesit e avionëve) janë qytete të vogla, me më shumë se 5,000 marinarë në bordin. Këto janë gjithmonë të vendosura në zona ku interesat e Shteteve të Bashkuara po kërcënohen, kështu që zakonisht ka pak kohë për vizitat në port, edhe pse ka disa. Në një bartës ose ndonjë anije për këtë çështje shumë më tepër çdo punë që ka në marinën e bën makinën të funksionojë si një qytet në lëvizje.

Ka kuzhinierë në bordin. Ka personel mjekësor në bordin. Ka komunikim dhe specialistë kompjuteri në bordin. Ka nëpunës financiarë, administrativë dhe ligjorë. Ka shumë punë çdo detyrë të Marinës në bordin. Nëse bashkohet me Navy, ju do të kaloni disa kohë të vendosura në det. Nuk ka asnjë mënyrë përreth tij. Natyrisht, disa vlerësime (punë) shpenzojnë më shumë kohë në det se të tjerat. Shembuj do të ishin avionët e ajrit dhe mirëmbajtja e avionëve, teknikët e sonareve, matesat e anijeve dhe më shumë. Ju mund të dëshironi të shihni artikullin, Jeta në bordin e një anijeje të marinës .

Zbatime të Operacioneve Speciale

Ekziston një grup shumë i vogël njerëzish në marinën që vendosen mjaft shpesh, por jo domosdoshmërisht në anije. Ata ndoshta fluturuan në një rajon dhe litar të shpejtë ose parashutë në një anije për një qëndrim të përkohshëm për të kryer një mision të operacioneve speciale, por anëtarët e njësive të Marinës EOD dhe Marinës kanë tendencë të vendosen për të çuar përpara bazat e shpërndara nëpër botë ku dhe kur e nevojshme. Ndonjëherë këto vendosje të shpejta mund të zgjasin vetëm disa javë, ose pozicioni i tyre i avancuar dhe i udhëtimit në të gjithë rajonin zakonisht janë 6-9 muaj. Këto cikle vendosjeje janë të ngjashme me anijet dhe nëndetëset, megjithatë, anëtarët e komunitetit të operacioneve të veçanta thjesht nuk qëndrojnë në bordin e anijeve ose nëndetëse për një kohë të gjatë.

Nëse vizitoni një anije apo nëndetëse, ata do të fluturojnë, do të zhdukin zodiaqet e tyre, mini-nëndetëset ose do të notojnë në breg varësisht nga misioni.

Koha në anije ose nëndetëse

Shumica e misionarëve janë caktuar për anije ose nëndetëse për periudha trevjeçare, pasuar nga tre vjet detyrë bregdetare. Kjo nuk do të thotë se ata do të vendosen në det për të tre vitet e fundit që ata janë caktuar në një anije ose nëndetëse. Anijet dhe nënsitët gjithashtu kalojnë një sasi të konsiderueshme të kohës të mbyllur në portin e tyre të shtëpisë për mirëmbajtje të rregullt për makinën dhe ekuipazhin. Shumica e anijeve vendosen në det për muaj për një kohë (zakonisht për gjashtë muaj, por deri në nëntë muaj). Pastaj ata kthehen në portin e tyre shtëpiak për katër ose pesë muaj (gjatë së cilës kohë do të ketë disa cruises një ose dy javë për qëllime trajnimi). Një gjë e mrekullueshme për t'u kthyer në shtëpi në port është që gjithmonë do të jeni pranë një qyteti plazhi.

Kjo është diçka tjetër që duhet marrë parasysh kur mendoni për t'u bashkuar me Marinën.

Vetëm për shkak se jeni në detyrë në det, nuk do të thotë që ju nuk do të vendosni ose do të udhëtoni në baza të tjera në mbarë botën. Marinës do të kërkojë vullnetarë dhe jo vullnetarë (rreth 10,000 marinarë në vit) për të bërë Detyrimin individual të Augmentee . Ata kanë zgjedhur punën jashtë punës së rregullt të Marinës dhe janë vendosur në Irak dhe Afganistan (zakonisht për 12 muaj) për të ndihmuar ushtrinë dhe Trupat Detare me misionet luftarake dhe patrullimet.

Dëshironi të lexoni më shumë për pro dhe kundrat e zgjedhjes së Marinës?

Të interesuar për pro dhe kundër degëve të tjera ushtarake?