2A6X1 - Propozimi i Hapësirës ajrore

Përshkrimet e vendeve të punës të forcave ajrore

Përmbledhje e Veçantë : Inspektoron, mirëmban, modifikon, teston dhe riparon motorët e turbopropit dhe turboshaftë, motorët e avionit, motorët e vegjël të turbinave me gaz dhe pajisjet e mbështetjes së motorit (SE). Menaxhon funksionet dhe aktivitetet e shtrirjes së hapësirës ajrore. Nëngrupi Profesional i Punës i DOD-it: 601.

Detyrat dhe përgjegjësitë:

Planifikon, organizon dhe drejton aktivitetet e mirëmbajtjes së shtytjes së hapësirës ajrore. Interpreton dhe zbaton direktivat dhe botimet që kanë të bëjnë me funksionet e mirëmbajtjes, duke përfshirë praktikat e mirëmbajtjes mjedisore.

Përcakton kërkesat e burimeve, duke përfshirë objektet, pajisjet dhe furnizimet. Inspekton dhe vlerëson aktivitetet e mirëmbajtjes.

Këshillon, kryen probleme dhe përcakton procedurat e riparimit në motorët e avionëve. Diagnostifikon dhe riparon keqfunksionimet duke përdorur botimet teknike. Zgjidh problemet e mirëmbajtjes duke studiuar vizatime, skemat elektrike dhe skematike, udhëzimet teknike dhe duke analizuar karakteristikat operative të motorëve dhe helikave të avionëve. Inspektoron, certifikon dhe miraton veprimet e përfunduara të mirëmbajtjes.

Heq, instalon, inspekton, riparon dhe modifikon motorët, modulet e motorëve dhe komponentët, dhe helikat dhe përbërësit e helikës. Shkathtat dhe grumbullon motorët dhe propellers që i përmbahen procedurave të përshkruara. Përgatit motorë dhe helikë për instalim, ruajtje ose transport. Teston përbërësit duke përdorur mockups stol dhe pajisjet e testimit. Instalon dhe largon motorët në stendat e testimit, dhe vepron, vlerëson dhe kryen funksione të qëndrimit të provës në motorë.

Përfundon mirëmbajtjen e operatorit në tribunat e testimit. Inspektorët dhe mirëmbajtja e terrenit të motorit SE. Vepron dhe kryen inspektime të operatorëve në SE-in e lidhur. Zgjedh, përdor dhe kujdeset për mjete të posaçme, vegla dore dhe pajisje testimi. Përdor dhe disponon mbetje të rrezikshme dhe materiale.

Analizon, interpreton dhe rekomandon veprimet e mirëmbajtjes bazuar në largimet e paparashikuara të motorit dhe të dhënat e sistemit të monitorimit të motorit.

Koordinon me menaxherin e motorit bazë për të analizuar largimet e motorit të planifikuar; rekomandon veprimet e parashikimit në oraret javore ose mujore të mirëmbajtjes.

Kualifikimet e veçanta:

Njohuri . Njohuria është e detyrueshme për: principet mekanike, hidromekanike, elektrike dhe pneudulare që zbatohen për motorët me avion dhe turboprop, dhe helikat; parimet e analizës së naftës; veshin kritere dhe udhëzime metalike; konceptet dhe zbatimi i direktivave të mirëmbajtjes; duke përdorur dhe interpretuar diagramet dhe publikimet teknike; dhe trajtimin, përdorimin dhe deponimin e duhur të mbeturinave të rrezikshme dhe materialeve.

Edukimi . Për të hyrë në këtë specialitet, përfundimi i shkollës së mesme me kurse në shkencë, mekanikë ose matematikë të përgjithshme është e dëshirueshme.

Trajnimi . Për dhënien e AFSC 2A631B / C / D ose E, përfundimi i një kursi themelor të mirëmbajtjes së shtytjes në hapësirën ajrore është i detyrueshëm.

Përvoja . Përvoja e mëposhtme është e detyrueshme për dhënien e AFSC që tregohet: ( Shënim : Shih shpjegimin e Kodeve të Veçanta të Forcave Ajrore ).

2A651A. Kualifikimi dhe posedimi i AFSC 2A631C, D, ose E. Gjithashtu, përvoja në funksione të tilla si instalimi, mirëmbajtja ose riparimi i avionëve të aeronautikës.

2A651B. Kualifikimi dhe posedimi i AFSC 2A631B.

Gjithashtu, eksperienca në funksione të tilla si instalimi, mirëmbajtja ose riparimi i motorëve me motor turboprop ose turbozë avionësh ose propellers.

2A671X. Kualifikimi dhe posedimi i AFSC 2A651X. Gjithashtu, përvoja që kryen ose mbikëqyr funksionet që përfshijnë instalimin, riparimin, testimin ose modifikimin e motorëve ose helikave.

2A691. Kualifikimi dhe posedimi i AFSC 2A671X. Gjithashtu, përvoja e menaxhimit ose e drejtimit të aktiviteteve të riparimit për motorët e aeroplanëve të hapësirës ajrore, propellers dhe funksionet e lidhura të mirëmbajtjes.

Të tjera . Për hyrjen në këtë specialitet, vizioni normal i ngjyrave siç është përcaktuar në AFI 48-123, Ekzaminimi Mjekësor dhe Standardet, është i detyrueshëm.

Shredouts Specialiteti:

Prapashtesa Pjesa e PVF në të cilat lidhen

Një Motore Jet
B Turboprop dhe Turboshaft Propulsioni
C TF33 CF6, F103, F108, F117, JT3D-3, TF33, TF34, TF39, PW 2020 Makinat Jet
D F100, F119 Motorë Jet
E F101, F110, F118, F404, J85 Motorë Jet

SHËNIM: Shredding A është i aplikueshëm vetëm për nivelet e aftësive 5 dhe 7. Shredout B është i zbatueshëm për nivelet 1-, 3-, 5- dhe 7-aftësi. Shredouts C, D dhe E janë të zbatueshme vetëm në nivelet 1 dhe 3 të aftësive. Shredouts C, D dhe E shkrihen për të formuar shredding A në nivelin e 5-aftësive.

Shkalla e vendosjes për këtë AFSC

Forca Req: G

Profili fizik : 333132

Shtetësia : Po

Vota e Kërkesës së Kërkuar : 2A6X1A / C / D / E: M-38 (Ndryshuar në M-40, në fuqi më 1 Korrik 04).

2A6X1B: M-51 (Ndryshuar në M-56, në fuqi më 1 korrik 04).

Trajnimi teknik:

2A6X1A / C / D / E:

Kursi #: J3ABR2A631C 001

Gjatësia (Ditë): 65

2A6X1B:

Kursi #: J3ABR2A631B 002

Gjatësia (Ditë): 70

Vendndodhja : S

Vendndodhjet e mundshme të caktimit