Profili i Punës së Ushtrisë: 15U "Chinook" CH-47 Helikopter Riparues

Chinook është një nga helikopterët më të shfrytëzuar të Ushtrisë

Foto mirësjellje e ushtrisë amerikane.

Është mirë kur një titull pune i ushtrisë tregon saktësisht se çfarë do të sjellë puna. Reparti i helikopterit CH-47, është, pa dyshim, i ngarkuar me riparimin e këtyre helikopterëve. I quajtur "Chinook", ky avion është një nga më të rëndat që ka ushtria dhe është përdorur në misione të shumta çdo vit. Ky punë merr emërtimin e specialitetit të profesionit ushtarak (MOS) 15U.

Historia e helikopterit të Chinook

Ky helikopter i transportit ka qenë pjesë e Ushtrisë që nga Lufta e Vietnamit kur ishte e dobishëm për të marrë ushtarë dhe furnizime në rajonet malore të vendit ishull.

Chinook ka dy motorë në secilën anë të shtyllës së pasme të saj. Meqë ka rotorë kundër rrotullues, ajo nuk ka nevojë për lartësinë tradicionale, ose antitorikën, rotorin vertikal. Kjo i jep fuqi të heqë dhe të fut pa ndryshime të mëdha në qendrën e gravitetit të saj. Kjo e bën atë ideal për heqjen dhe rënien e ngarkesave, dhe është më e qëndrueshme ndërsa ajo rri pezull. Dhe nëse një nga motorët e tij dështon, motori tjetër mund të fuqizojë të dy rotorët e tij.

Detyrat për MOS 15U

Këta ushtarë i largojnë dhe instalojnë motorët, rotorët, kutitë e marsheve, transmetimet dhe kontrollet mekanike të fluturimit në Chinook, dhe inspektojnë të gjitha pjesët e tij, duke përfshirë krahët, trungjet dhe bishtin.

Informacione Trajnimi për MOS 15U

Trajnimi i punës për një riparues helikopteri CH-47 kërkon dhjetë javë Trajnim Bazë Combat dhe 16 javë të Trajnimit të Avancuar Individual në Fort Eustis në Virxhinia. Ju do të mësoni riparimin e motorit, duke përfshirë mënyrën e riparimit të sistemeve hidraulike, karburantit dhe elektrike, si dhe si të riparoni shtresat e ajrit dhe mbulesat prej alumini, çeliku dhe tekstil me fije qelqi.

Ju do të duhet të shënoni të paktën 104 në zonën e mirëmbajtjes mekanike (MM) të testeve të ASVAB , por nuk ka Departament të Mbrojtjes të kërkuar për MOS 15U.

Megjithatë, ekzistojnë disa faktorë që mund t'ju bëjnë të papërshtatshëm për këtë punë. Një histori e përdorimit të drogës ose alkoolit është skualifikues, siç është përdorimi i marihuanës pas moshës 18 vjeçare.

Çdo rast i dokumentuar i shitjes ose posedimit të narkotikëve ose barnave të tjera të rrezikshme gjithashtu do t'ju përjashtojë nga kjo punë.

Puna të ngjashme civile në MOS 15U

Ndërsa shumë riparues të helikopterëve shkojnë në shkollë të fluturimit dhe bëhen pilotë, jo të gjithë bëjnë. Ju do të jeni të pozicionuar mirë për një shumëllojshmëri të karrierave pas largimit nga Ushtria. Më e dukshmja është një karrierë potenciale si një mekanizëm ajror ose ajror. Por ju gjithashtu do të keni të drejtë për një shumëllojshmëri të punëve mekanike, dhe ka të ngjarë të kualifikoheni për të punuar në një garazh, dyqan auto trupash ose shitës auto.