Si të bëhesh Pilot i Forcave Ajrore

Duke u bërë një pilot i Forcave Ajrore nuk është detyrë e lehtë. Nëse e bëni këtë, ju do të jeni në mesin e elitës së elitës në shërbimet e armatosura të Shteteve të Bashkuara.

Ja se çfarë duhet të bëni nëse do të përpiqeni të arrini këtë objektiv të lartë, nga mosha dhe arsimi në gjendjen fizike dhe stërvitjen e shkollës së fluturimit.

  • 01 Arsimi i kërkuar dhe mosha për t'u bërë Pilot i Forcave Ajrore

    Për t'u kualifikuar si pilot i një forme ajrore, do të duhet të paktën një diplomë bachelor, e fituar në një kolegj ose universitet civil apo në Akademinë e Forcave Ajrore, që ndodhet jashtë Colorado Springs, Colo.

    Kur zgjedh programin tuaj të shkallës, mbani në mend se Forcat Ajrore preferojnë shkallë "shkencore", siç janë inxhinieria e hapësirës ajrore, fizika, shkenca kompjuterike dhe kimia. Ju gjithashtu do të duhet të keni një mesatare të lartë të notave të kolegjit, përgjithësisht 3.4 ose më lart, për të qenë konkurrues.

    Kandidatët me trajnime civile të fluturimit, si p.sh. licenca e pilotit privat, kanë tendencë të bëjnë më mirë me këshillin e përzgjedhjes sesa ata që nuk kanë përvojë fluturuese.

    Ju gjithashtu duhet të jeni mes moshave 18 dhe 28. Pilotët aspirues duhet të paraqiten para bordit ushtarak që komisionojnë oficerët para se të kthejnë 29, dhe duhet të hyjnë në trajnimin e fluturimit përpara se të kthehen. 30. Përjashtimet e moshës mund të jenë të disponueshme në disa raste nëse jeni 35 ose nën.

  • 02 Rangu ju duhet të bëheni Pilot i Forcave Ajrore

    Ju duhet të jeni një oficer, i porositur në gradën e nëntogerit të dytë. Ka disa mënyra për ta arritur këtë:

    • Regjistrohuni në një program të Trupave të Trajnimit të Zyrtarëve Rezervë në një kolegj ose universitet civil.
    • Merrni pjesë në Shkollën e Trajnimit të Zyrtarëve, një program intensiv 12-javor i lidershipit në bazën ajrore të Maxwell në Montgomery, Ala. Një diplomë bachelor është një parakusht.
    • Aplikoni në Akademinë e Forcave Ajrore. Vetëm rreth 1400 aplikantë pranohen çdo vit. Kadetët duhet të nominohen nga një anëtar i Kongresit dhe duhet të kalojnë provimet fizike dhe mjekësore. Një ekip i pranimeve vlerëson aplikantët bazuar në arritjet akademike, karakterin, aftësinë atletike dhe udhëheqjen.
  • 03 Shtetësia e nevojshme si Pilot i Forcave Ajrore

    Për t'u bërë një pilot i forcave ajrore, duhet të jeni shtetas i Shteteve të Bashkuara. Për fat të mirë, edhe nëse nuk kualifikoheni ende si civil për t'u bërë qytetar, shërbimi juaj ushtarak ju jep një këmbë.

    Nëse nuk jeni ende shtetas, mund të aplikoni për t'u bërë një sa më shpejt që të regjistroheni, pa marrë parasysh se sa kohë keni jetuar në SHBA Zakonisht, ju duhet të jeni banor i përhershëm ligjor për pesë vjet përpara se të aplikoni, por kjo u hoq nën një urdhër ekzekutiv të Korrikut 2002 nga Presidenti George W. Bush për të përshpejtuar procesin e aplikimit të shtetësisë për pjesëtarët e ushtrisë.

  • 04 Testimi i aftësisë për pilotët e forcave ajrore që aspirojnë

    Ju do të duhet të fitoni një rezultat prej të paktën 25 në pjesën pilot dhe një rezultat të kombinuar prej 50 në pjesët pilot-navigator të Testit Kualifikues të Zyrtarëve të Forcave Ajrore , një test i aftësisë të ngjashme me SAT që merr tre-dhe-a - orë për të përfunduar.

    Testi është i ndarë në 12 seksione, dhe mat aftësinë tuaj akademike, aftësinë verbale dhe matematikore dhe personalitetin tuaj.

  • 05 Kushti fizik për të qenë Pilot i Forcave Ajrore

    Si pjesë e vlerësimit tuaj, ju do të jeni subjekt i një baterie të testeve fizike, psikologjike dhe të sfondit, duke përfshirë një fizik Flying Class I.

    Pilotët aspirantë duhet të jenë të paktën 5 këmbë 4 inç i gjatë, por jo më shumë se 6 këmbë 5 inç i gjatë dhe nuk mund të jenë mbipeshë. Lartësia e uljes së tyre duhet të jetë midis 34 dhe 40 inç.

    Vizioni nuk mund të jetë më i keq se 20/40 në as syrin për vizion pranë dhe 20/200 për vizion të largët, dhe duhet të korrigjohet në 20/20. Nëse jeni colorblind, keni probleme me perceptimin e thellësisë ose keni pasur kirurgji me sy lazer, do të skualifikoheni. Skualifikimet e tjera përfshijnë një histori të etheve të eshtrave, astmës ose alergjive pas moshës 12 vjeçare.

  • 06 Kërkesat e Shkollës së Fluturimit për Pilotët e Forcave Ajrore

    Shkollimi i fluturimit: Ka vetëm rreth 1,400 lojëra elektronike të trajnimit në dispozicion përmes Komandës së Edukimit dhe Trajnimit Ajror të Bazuar në Bazën Ajrore Randolph në San Antonio. Nëse jeni në mesin e disa të zgjedhurve, do t'ju duhet t'i nënshtroheni trajnimit në dy faza:

    • Trajnimi fillestar i fluturimit. Programi përbëhet nga 25 orë duart në fluturim për të diplomuarit e ROTC ose Officer Training School që nuk kanë tashmë një licencë piloti civil. Instruktorët civilë të fluturimit mësojnë kursin hyrës duke përdorur një avion të vogël me një motor, të drejtuar nga helika. Ju duhet të fluturojnë solo të paktën një herë para se të keni arritur në orën 17 të kohës së kërkuar të fluturimit. Ju gjithashtu do të merrni 25 orë mësim në klasë në teknikat e fluturimit.
    • Trajnime të specializuara për pilotë. Programi i këtij viti përbëhet nga 10 deri në 12 orë që përfshijnë mësim në klasë, trajnim simulator dhe fluturim. Ju do të mësoni aftësitë themelore të fluturimit të përbashkëta për të gjithë pilotët ushtarakë në një nga tre vendet: Baza e Forcave Ajrore Columbus në Misisipi, Baza Ajrore e Forcave Ajrore në Teksas, ose Baza e Forcave Ajrore Vance në Oklahoma. Tjetra, do të ndiqni një nga katër gjurmët e trajnimit të avancuar bazuar në klasën tuaj në klasë dhe mësoni si të fluturoni me një lloj të caktuar avioni, si T-1 Jayhawk ose T-38 Talon.