Çfarë bën një drejtues i trenit?

Paga, Karriera Outlook dhe Kërkesat e Punës

Një drejtues i hekurudhave punon në bordin e trenit dhe koordinon aktivitetet e përditshme të ekuipazheve të trenave. Përçuesi i trenit të mallrave gjithashtu mbikëqyr ngarkimin dhe shkarkimin e ngarkesave.

Përgjegjësitë e një drejtuesi

Trajnimi dhe Aftësitë e Nevojshme

Puna e dirigjentit të hekurudhës kërkon një diplomë të shkollës së mesme dhe një trajnim në vendin e punës. Disa linja dërgojnë përçuesve të ardhshëm të hekurudhave në një program trajnimi gjashtë javor para se t'i caktojnë ato në një formë tjetër të trajnimit. Ky trajnim mund të jetë ose në punë ose në klasa të kolegjit të komunitetit.

Kjo është zakonisht një punë me kohë të plotë me orë të ndryshme për shkak të orarit atipik të mallrave.

Edhe pse një pjesë e madhe e punës është kryer në tren, një dirigjent hekurudhor megjithatë duhet të jetë në gjendje të punojë në të gjitha llojet e motit.

Është një punë shumë fizike, që kërkon që dirigjenti të jetë në gjendje të heqë, të shtyjë dhe të tërheqë pesha të ndryshme dhe të jetë në gjendje që të ulet lehtë, të qëndrojë dhe të rritet. Është gjithashtu e rëndësishme që dirigjenti të dallojë ngjyrat. Ai ose ajo duhet të flasë mirë për të folur, për të lexuar dhe për të shkruar anglisht, dhe duhet të ketë patentë shoferi të vlefshëm.

rrogë

Që nga viti 2017, paga mesatare e hekurudhës ishte 63,337 dollarë në vit me një gamë prej 42,152 dollarë në 100,162 dollarë, sipas Payscale. Disa dirigjentë paguhen çdo orë dhe jo të gjitha kompanitë ofrojnë përfitime. Të tjerët janë punonjës me pagesë ose paguhen nga numri i miljeve që ata udhëtojnë në një periudhë kohore të caktuar se sa numri i orëve që kanë punuar. Vjetërsia, linja hekurudhore dhe vendi i punës mund të ndikojnë të gjithë në disponueshmërinë e punës dhe pagën.

Outlook karrierës

Edhe pse kërkesa për transportin e mallrave duket të jetë në rritje, perspektiva e punës për përçuesit e hekurudhave nuk është premtuese. Shumë kompani janë makina të dyfishta, duke krijuar trena më të gjata, ose duke përdorur metoda të tjera të transportit, si kamionët çisternë për të ulur shpenzimet. Kërkesa për punonjësit e hekurudhave është në rënie pasi këto metoda të tjera rriten në popullaritet.

Shifrat më të fundit në dispozicion nga Byroja e Statistikave të Punës në vitin 2014 tregojnë se pikëpamja e punësimit për punonjësit e hekurudhave pritet të bjerë me 3 përqind deri në vitin 2024. Shumë kompani hekurudhore po presin fuqinë e tyre të punës sesa punësimin.

Shumica e punonjësve të hekurudhës mbeten në rolet e tyre gjatë gjithë karrierës së tyre, kështu që mund të jetë e vështirë të ngjitet në hierarki. Pozicionet shpesh nuk bëhen të disponueshme derisa paraardhësi të dalë në pension, kështu që hapjet janë jashtëzakonisht të kufizuara.

Avancimi në inxhinierë lokomotivë është ndonjëherë e mundur. Mësoni teknologjitë dhe aftësitë e reja do të jenë të nevojshme për të vazhduar në biznes si industria evoluon.