Seritë e Frymëzimit të Grave
Udhëtimi ynë për të gjetur frymëzim nga gratë e suksesshme në biznes na sjell në zyrat e Londrës të VesselsValue.com, ku Georgina Gavin udhëheq një ekip ekspertësh të industrisë së transportit që ndihmojnë në automatizimin e botës komplekse dhe shpesh të errët të pronarëve të anijeve miliardere, bankave dhe tregtisë ndërkombëtare.
VesselsValue (VV) siguron vlerësime në kohë reale për ato anije masive që transportojnë gjithçka rreth globit nga nafta dhe gazi, tek ushqimi, shitja me pakicë dhe prodhimet bujqësore.
Është një biznes i lartë aksionesh me anije të listuara në dhjetëra milionë dollarë; vlerat që sigurohen një ditë dhe të arratisurit tjetër, pasi kushtet e tregut dhe marrëveshjet e qeta janë nënshkruar, duke ndryshuar përsëri llogarinë. Gjithmonë ka qenë një proces disi subjektiv i ndërmarrë historikisht nga ndërmjetësit, pas bisedave midis blerësve, pronarëve dhe bankave. VV ishte kompania e parë për të automatizuar vlerësimin e anijeve. Është e ngjashme me atë që Zillow është për shtëpitë (Zoopla në Mbretërinë e Bashkuar) në atë vlerësime në shtëpi bazohen në kritere të tilla si të krahasueshme, me një theks më të rëndë në transaksionet e fundit.
"Arsyeja që ne donim të krijuam vlerësimet e para të automatizuara të industrisë është sepse atëherë bëhet vlerësim objektiv dhe një vlerësim shumë transparent me metodologjinë që qëndron pas saj". Georgina tha se shumë nga pronarët mendojnë se vlerësimi i anijeve është një art, por artja lë hapur derën e interpretimit. VesselsValue pothuajse eliminon subjektivitetin duke punuar gjatë tërë kohës për të gjetur shitjet aktuale të enëve.
"Ne menduam se kishte një hendek të vërtetë jo vetëm për informacione online, por edhe për një vlerësim të vërtetë objektiv."
Me ndihmën e VV, do të merrni të njëjtën përgjigje për sa është vlera e anijes si pronari i anijes, si siguruesi, kujdestari, huadhënësi ose kushdo që të jetë. "Ka shumë njerëz të ndryshëm në industri, të cilët duhet të dinë se sa vlerë sot është anija.
Fakti i çështjes është, veçanërisht në tregun e vështirë në të cilin kemi qenë, shtëpitë tradicionale të ndërmjetësimit që kanë dhënë gjithmonë vlerësime, kanë pasur pak kohë të vështirë sepse pronarët dëshironin që anijet e tyre të ishin me vlerë një sasi të caktuar parash dhe është e vështirë për agjentët që nuk fitojnë paratë e tyre duke lëshuar vlerësime, fitojnë paratë e tyre duke blerë dhe shitur anije për pronarët. Është e rëndësishme të vazhdoni me ato marrëdhënie. "Është e mundshme që shtëpitë e mëdha të ndërmjetësimit nuk e kanë të vështirë që VV të jetë në hapësirë, sepse ai lehtëson disa nga presionet.
Megjithëse VesselsValue ofron vlerësime objektive, Georgina theksoi se ata vërtetë dëgjojnë pronarët, të cilët i kuptojnë anijet e tyre më mirë se çdokush. "Ata nuk janë gjithmonë të kënaqur me vlerësimet, por VesselsValue nuk do t'i rregullojë ato." Kjo besim në bazat e të dhënave të tyre dhe ekipet analitike është ajo që e bën VV një burim jetik për industrinë. Në një botë me një histori kaq të pasur, VV ka gjetur një shtrat prej të cilit për të nisur këtë platformë të rëndësishme të të dhënave.
"Pronarët na japin reagime mbi informacionin teknik të një anijeje të veçantë dhe ne jemi mirënjohës për pikëpamjet dhe ekspertizën e tyre në tregun komercial". Ashtu si shtëpitë kanë atribute që i dallojnë ato, kështu që anijet kanë karakteristika unike teknike që mund të kenë ndikim në çmimin përfundimtar të shitjes së anijes.
VesselsValue nuk është vetëm një listë e vlerave të anijes. Siç e përshkruan Georgina, "Ne po japim edhe më shumë të dhëna të tregut dhe inteligjencë të mbushur rreth kësaj, që me të vërtetë t'i lejojmë njerëzit të marrin vetë historinë e plotë, pa pasur nevojë të marrin telefonin dhe të bëjnë thirrje rreth rrjetit të tyre".
VV është një operacion i qendrës së industrisë. Lojtarët në industrinë e dinë atë që po kërkojnë kur lundrojnë në vend dhe paguajnë një abonim për qasje në këto të dhëna. "Informacioni është riaalibruar çdo natë, prandaj ne po ju japim të dhëna në kohë reale sa më mirë që mundemi."
Çdo natë kompania merr miliona rreshta të shitjeve relevante dhe të dhënave të tregut, duke përfshirë ushqimet satelitore që ndjekin anijet. Modeli i tyre bën rregullime për moshën, madhësinë, tiparet e enëve, çfarë duket, "kështu që është specifik i anijes.
Kjo nuk është një vlerë benchmark, është një vlerë specifike. "
Kjo informatë specifike është ajo që VV e quan një pikë karakteristike, "Këtu bëhet arti i vlerësimit. Ajo që dikush është i gatshëm të paguajë sot, ai çmim ose zbritje, mund të ndryshojë nesër Ne jemi vazhdimisht duke punuar në ruajtjen e bazave të të dhënave tona dhe mënyrën se si ne duhet të shënojmë anijet ". Kjo është një angazhim i shquar duke marrë parasysh fushën dhe kompleksitetin e industrisë.
Transparenca, objektiviteti dhe të dhënat e nxisin modelin, por, "Në mënyrë të pashmangshme do të jetë kontributi i tij heuristik, ne mbledhim informacion nga agjentët, çarterët, pronarët e anijeve, shoqëritë e klasifikimit, siguruesit, flasim me sa më shumë njerëz që mundemi për të siguruar që ne jemi në para kur është fjala për trajtimin e një anijeje në një farë mënyre ".
VesselsValue ndihmon të brendshmit të shohin imazhin e madh dhe ndikimet e tregut rajonal. Ata pastaj mund të gjenden në shtëpi në anijet individuale dhe të dhënat e shitjeve të tyre, pothuajse në mënyrë parashikuese. Në të kaluarën një anije do të shitej, atëherë do të kalonin javë para se të shitej një tjetër enë e ngjashme. Kjo është kur vlerësimet janë rregulluar. VesselsValue ndihmon për të plotësuar ato periudha të errëta midis shitjeve, me të dhëna relevante që lehtësojnë procesin e vlerësimit.
Anija është "aq e paqëndrueshme" që një pjesë e veçantë e llogaritjes ndryshon vazhdimisht, dmth. Ajo që një anije po fiton aktualisht në ujë. Procesi i VV-së llogarit këto variabla.
Georgina gjen se gjithnjë e më shumë të dhënat e botuara nga VV ndihmojnë të ndikojnë në gurët e negociatave. Dyshoj se ndihmon në transparencën në një mënyrë që nuk ishte në dispozicion para se të fillonte VV nga CEO dhe themeluesi Richard Rivlin.
VesselsValue u zhvendos në sferën e të dhënave të mëdha dy vjet më parë me fillimin e produktit të parë AIS Satellite të quajtur VV @. Të dhëna të mëdha me të vërtetë. "Mendoj se ne marrim rreth katërmbëdhjetë apo pesëmbëdhjetë milionë radhë Excel në ditë të para, atë që ne e quajmë" të dhëna të çrregullta "nga pronarët e satelitit. Ne e pastrojmë, analizojmë, manipulojmë, e futim në bazën e të dhënave ekzistuese të shitjeve dhe anijet dhe të gjitha gjërat e tjera që ruajmë, atëherë ekipi ynë mund të fillojë të bëjë analiza shumë më të sofistikuara.
Ne mund të ushqehemi në trendet tona të analizës makro që ndikojnë në ofertën dhe kërkesën. "
VV ndjek rreth 33,000 anije, në ujë, në portet dhe në anije. Ata mund të shikojnë në një anije të caktuar, ose në anën sasiore, shikoni në segmente dhe lloje.
"Ne mund t'i shohim të gjitha anijet, madje edhe në det të thellë. Mund të kombinojmë të dhënat tokësore me atë që anijet aktualisht po bëjnë.
Ne mund të analizojmë flukset tregtare dhe të këshillojmë pronarët për menaxhimin e flotës. "
Pllakat e reja
Georgina studiuar politikën në universitet dhe e bëri kalimin nga të anijeve pas takimit me themeluesin karizmatik. "Askush nuk po bënte atë që Richard po fliste, prandaj isha shumë e emocionuar që isha pjesë e saj. Sfida në fillim ishte bindja e atyre që e panë transportin si një art që një makinë mund të ishte një mjet i dobishëm, i saktë dhe jetik. Ne mund të tregojmë saktësinë tonë nga vlerësimet tona deri në ditën e shitjes ".
VesselsValue merr informacion rreth shitjeve edhe para se të lexojmë në lidhje me këtë në shtyp. Ky është një komponent kritik i suksesit të tyre. Rrjeti i ndërmjetësuesit / çarterit / pronarëve i njeh për këto marrëveshje së pari, dhe marrëveshja e vërtetë pas tyre. VV merr këtë informacion aktual nga një kompani motër, Seasure Shipbroking Ltd, një tjetër krijim i z. Rivlin's.
Meta Thinking
"Unë duhet të jem i hapur, çdo ditë. Ka disa njerëz kyç që kanë qenë këtu që nga fillimi. Ne do të bëjmë gabime, por nuk jemi të vendosur për të mbajtur atë që vendosëm një ditë më parë Ne jemi duke u rritur me shpejtësi, sepse ne jemi gjithmonë të hapur për të provuar diçka tjetër, ne duam të ndryshojmë disa nga proceset tradicionale, prandaj jemi të gatshëm të ndryshojmë, përshtatim dhe shtyjmë kufij ".
Georgina dhe kolegët e saj janë të zhytur në punët që ata duan dhe në tregun më të gjerë të anijeve. "Kjo na jep besueshmëri të madhe për të qenë sa më i informuar, siç mund të jemi. Ne vazhdimisht po mendojmë për atë që mund të bëjmë më mirë ose për mënyrën se si mund ta shesim më mirë. Ne jemi ndoshta përtej fillimit në këtë pikë, por ne ende e ka atë kulturë, duke sfiduar dhe inovuar. Nuk ka rëndësi se sa kohë dikush ka qenë me kompaninë, mendimi i tyre është i rëndësishëm dhe ne do të implementojmë një ide të re, pavarësisht se kush e ka prezantuar atë.
VesselsValue do të lëshojë produkte të reja, novatore, duke zgjeruar më tej përdorimin e të dhënave satelitore AIS dhe analytics. "Vlerësimet në VesselsValue.com janë zemra e asaj që ne bëjmë, për momentin ne jemi të vetmit që e bëjnë këtë dhe kjo nuk mund të zgjasë përgjithmonë. Unë jam shumë i prirur për t'u siguruar që nuk sakrifikojmë për cilësinë e kësaj të shërbimit. "
ekuilibër
"Kur filluam VesselsValue ne ishim mjaft të rëndë nga meshkujt, por vetëm kështu ndodh që ne kemi balancuar natyrshëm dhe tani jemi gati 50/50.Kjo nuk ishte një vendim i vetëdijshëm, t përgjithësoni dhe thonë se burrat ofrojnë këtë cilësi ose gratë ofrojnë këtë, por duke patur një barazpeshë të barabartë të burrave me gratë, ju jeni më shumë të ngjarë të keni një balancë të mirë të cilësive ".
Kompania gjithashtu po punon me komunitetin lokal në zyrën e tyre të re në Isle of Wight, ku është nga CEO. "IOW është një qark që vuan nga papunësia e lartë dhe ka pak mundësi për të rinjtë që duan të qëndrojnë në ishull, kështu që VV po bën disqet e rekrutimit në zonë dhe i ekspozon të rinjtë lokalë në mundësitë që një kompani si VesselsValue mund të ofrojë .
Ne vetëm duhet të promovojmë biznesin tonë më shumë për të treguar gratë kjo është një industri me të vërtetë e madhe për të qenë pjesë e tyre. Unë shkoj të udhëtoj dhe të takohem me njerëzit më interesantë, veçanërisht me familjet e transportit. Industritë që duken me shkëlqim dhe magjepsës nuk janë gjithmonë kështu dhe unë absolutisht përpiqem t'i bëj njerëzit të hapur për të kërkuar karriera në industri të ndryshme. Unë jam shumë i pasionuar për këtë.
Ne jemi një kompani fleksibile, e gatshme të jemi të guximshëm me vendimet tona. Ne vazhdimisht po shtyhemi dhe zhvillojmë shpejt. Ne jemi përpara lojës dhe planifikojmë të qëndrojmë atje ".
VV është duke lëvizur në një zyrë të re në qershor, kështu që qëndroni të akorduar për më shumë zhvillime nga kjo kompani ambicioze dhe perfekte.
Lidhu dhe mëso më shumë
- VesselValue.com
- LinkedIn https://www.linkedin.com/company/vesselsvalue-com-seasure-shipping-ltd-
- Twitter https://twitter.com/vesselsvalue
- Instagram https://instagram.com/vesselsvalue/
- YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ZmXd6X54LLk
VesselsValue.com në lajme:
- VesselsValue.com: Ndryshimi i peizazhit të investimeve
- Vlera e anijeve nis veglën e re
______________________________________
Joe Hefferon është një shkrimtar dhe kapiteni i pensionuar i policisë që jeton në Toms River, New Jersey. Ai ka përfunduar kohët e fundit një roman, The Unlost , që do të dalë në vitin 2015. Hefferon është një shkrimtar i rregullt mysafir dhe ka botuar një seri artikujsh me gra frymëzuese.
Ai mund të arrihet në hefferon.joe@gmail.com ose Twitter: @HefferonJoe