Fakte interesante për nëndetëset e marinës

Sa të Thellë Ata Zhyten, Përdorimi i një Periskopi, Nëndetëset e Humbura dhe më shumë

Detarët e caktuar në USS Florida nëndetëse me raketa të udhëzuar (SSGN 728) praktikojnë aftësitë për kontrollin e anijes. Foto mirësjellje US Navy; foto nga: Senior Chief Raketor Teknik Nicholas Davies

Nëndetëset kanë qenë prej kohësh një magjepsje e entuziastëve të Marinës dhe për ata anëtarë të marinës të guximshme dhe të përkushtuar, jeta në bordin e një nëndetëse të marinës dhe se si përdoren ato në mbrojtje kombëtare mbahen në sekret. Ata nuk e quajnë shërbimin e heshtur për asgjë. Që nga Lufta e Dytë Botërore, nëndetëset e energjisë bërthamore kanë luajtur një pjesë strategjike të tresheve bërthamore gjatë Luftës së Ftohtë, si dhe taktikisht në Luftën kundër Terrorizmit me sisteme shumë të avancuara armë.

Këtu janë përgjigjet për pyetjet e zakonshme në lidhje me nëndetëset, me informata të mirëseardhura të Forcave nëndetëse të Marinës së Shteteve të Bashkuara:

Si zhyten një nëndetëse?

Nëndetëset notojnë në sipërfaqe duke përdorur tanke të mbushura me ajër. Ekzistojnë valvola në krye të tankeve të çakëllit që hapen kur është koha që nëndetëse të zhyten. Ndërsa ajri shpëton, uji i detit vjen në pjesën e poshtme të rezervuarit. Kjo e bën sub rëndë dhe pastaj ajo zhyt. Duhen katër persona në detyrë për të përzënë nëndetëse qoftë në sipërfaqe ose të zhytur. Anëtarët e para të rinj të anketuar janë helmer dhe planesman. Ata drejtojnë majtas dhe djathtas dhe lart e poshtë duke përdorur kontrollet për të rregulluar timonin e timonit dhe aeroplanët e zhytjes. Zyrtari përgjegjës është oficeri i zhytjes që mbikëqyr çdo veprim të tyre. Një anëtar i katërt i ekipit të shikuar, Shefi i Watchit, ulet pranë dhe vepron Panelit të Kontrollit të Çakëllit (BCP). PKK-ja është në kontroll të ballasteve që zhyten dhe sipërfaqet e anijes, si dhe mirëmban buoyancy dhe trim kur zhytur.

Si funksionon një sipërfaqe nëndetëse?

Një mënyrë që një sipërfaqe nëndetëse mund të quhet defekt në sipërfaqe. Për ta bërë këtë, ajri me presion të lartë hidhet në rezervuarët e çakëllit për të zëvendësuar ujin e detit. Është pesha e ujit të detit që e mban nënujore nën ujë, kështu që zhvendosja e bën nën të rritet në sipërfaqe.

Një tjetër mënyrë është të përzënë në sipërfaqe. Një nëndetëse ka aeroplanë përgjatë rrjedhës, harkut dhe superstrukturës së saj. Me angling tyre, nëndetëse mund të rritet si cruises. Pasi në sipërfaqe, ajri me presion të ulët mund të detyrojë ujin e detit nga tanket e çakëllit për ta mbajtur atë duke lundruar mbi ujë.

Sa thellë mund të shkosh në një nëndetëse?

Kjo është klasifikuar. Ajo që Navy mund t'ju thotë është se nëndetëset e tyre mund të zhyten më thellë se 800 metra. Por ata nuk shkojnë aq thellë sa nëns të hulumtimit që eksplorojnë katin e detit.

Sa kohë mund të qëndrojnë nëndetëse nënujore?

Nëndetësat e flotës bërthamore të Marinës mund të qëndrojnë të zhytur për periudha të gjata kohore. Ajri nuk është problem sepse e tyre e bëjnë oksigjenin e tyre dhe e mbajnë ajrin të pastër. Kufijtë se sa kohë mund të qëndrojnë nënujore janë ushqimi dhe furnizimet. Nëndetëset zakonisht mbajnë një furnizim ushqimor prej 90 ditësh, kështu që ata mund të kalojnë tre muaj nën ujë.

Nëndetësat me naftë (jo të përdorura tani nga Marina e Shteteve të Bashkuara) kishin një afat prej disa ditësh të zhytura. Ata nuk mund të përdorin motorët e frymëmarrjes së ajrit ndërsa ishin plotësisht të zhytur dhe duhej të mbështeteshin në fuqinë e baterive dhe motorët elektrikë kur ishin nënujore. Ata do të duhet të sipërfaqen dhe të përdorin direk për snorkel për ajrin për motorët me naftë për të rimbushur bateritë dhe për të shkëmbyer ajër të pastër.

A mund ta shihni jashtë kur jeni nën ujë?

Jo, nëndetëset e Marinës nuk kanë dritare ose porta, kështu që ekuipazhi mund të shikojë jetën nënujore. Nëndetësat kanë vetëm periskopet për vizionin e jashtëm dhe ato përdoren vetëm afër sipërfaqes, një thellësi periscope (PD). Submariners mund të shikojnë rreth 360 gradë me periskopin për të gjetur anije dhe aeroplanë të tjerë në zonë dhe për të fituar informacione për një objektiv që ata planifikojnë të sulmojnë ose dërgojnë për të shmangur. Nëndetëset përdorin sonare kur ato janë zhytur për të marrë informacion mbi objektivat e armikut, terrenin nënujor dhe rreziqet e tjera.

Çfarë duket si përmes periskopit?

Periscopes moderne nuk kanë vetëm linjat e thurura që ju njihni me filma të vjetër, ata gjithashtu kanë vizion natën, video dhe ende kamera, zmadhim dhe antena të brendshme.

Si e dini se ku po shkoni nënujore?

Lundrimi është vendosur nga NavigatorëtNëndetëse dhe Gjysmëpërfshirës dhe udhëhiqet nga kompjuterët në anije.

Ata përdorin harta lundrimi oqean. Anija merr sinjale nga satelitët e Sistemit të Pozicionimit Global (GPS) kur është afër sa duhet në sipërfaqe për të përdorur një antenë. dhe Quartermasters përdorin harta lundrimi oqean Ata gjithashtu mund të përdorin një sekstant kur në sipërfaqe.

Mund të ndjeni valët në një nëndetëse Kur është nën ujë?

Normalisht, një nëndetëse e zhytur nuk do të shkojë me lëvizjen e valëve në sipërfaqe. Vetëm në uraganet dhe ciklonet më të dhunshme që lëvizja e valës arrin deri në 400 metra poshtë sipërfaqes. Në këto kushte, nëndetëset mund të marrin një rrotullim prej pesë deri në dhjetë shkallë.

Sa shpejt mund të shkojë një nëndetëse?

Kjo klasifikohet gjithashtu. Megjithatë, nëndetëset amerikane me energji bërthamore mund të shkojnë më shpejt se 23 milje në orë, që është 37 kilometra në orë ose 20 nyje (në milje detare në orë) nënujore.

Pse një nëndetëse mund të shkojë më shpejt nën ujë se sa në sipërfaqe?

Tension Sipërfaqësor: Forma e dizajnit të bykës së rënies së lotës lejon një nëndetëse të fetë të pastër nëpër oqean kur ka ujë në të gjitha anët - si dhe pajisjet e ndjeshmërisë së shtëpisë. Por kur është në sipërfaqe, përdor energji për të krijuar valën dhe zgjimin e harkut. dhe pastaj më pak energji vihet në shtytje. Projektet për anijet e Luftës së Dytë Botërore dhe nëndetësen e parë me bazë bërthamore, USS Nautilus , kishin harqe të ngushta për të lëvizur më shpejt në sipërfaqe sesa ato në ujë.

Si e merrni ajrin në një nëndetëse?

Një nëndetëse ka hyrje hyrëse për të sjellë ajrin e jashtëm kur është në port dhe një shtyllë snorkel për të sjellë ajër ndërsa zhytur në thellësinë e periskopit. Pasi zhyten nën thellësinë e periskopit, pajisja vazhdimisht pastron ajrin e ndotësve dhe pajisjeve gjeneruese të oksigjenit për të rimbushur më tej ajrin. Cilësia e ajrit monitorohet vazhdimisht. Kohët e fundit, marinës ndaluan pirjen e duhanit në nëndetëse. Ata pinë duhan në një zonë të caktuar në nëndetëse vetëm me ajër të pastër dhe merrnin ajër të pastër dhe ata njoftonin "llambat e duhanit janë ndezur".

Si e komunikoni?

Nëndetëset përdorin pajisje të specializuara për të komunikuar me bazat e bregut dhe anijet, ose direkt ose nëpërmjet një sateliti. Nëndetësat mund të dërgojnë dhe marrin informata zanore dhe jo-zanore. Submariners mund të dërgojnë dhe të marrin e-mail, ndërsa në port dhe në kushte të kufizuara, ndërsa në det. Letrat dhe paketat dorëzohen në port. Ata gjithashtu mund të përdorin radio me shumë frekuencë të ulët (VLF) që aktualisht udhëtojnë në ujë në thellësi prej 60 ft në 3-30 kHz.

Si funksionon bariera?

Sonar (SOund NAvigation dhe Ranging) përdoret për zbulimin e anijeve dhe nëndetëseve dhe përfshin lloje pasive dhe aktive. Me sonare aktive, një impuls i shëndoshë transmetohet dhe bounces off objekte në ujë. Duket si ping që keni dëgjuar në filma për nëndetëset. Pajisja dëgjon kthimin e sinjalit të rimarrë për të treguar drejtimin dhe shpejtësinë e objektit. Sidoqoftë, anijet dhe nëndetëset e tjera mund t'i dëgjojnë këto sinjale aktive sonare dhe të dinë se ku është nëndetësja juaj. Sonari pasiv dëgjon tingujt që vijnë nga objektet, duke përfshirë anijet dhe nëndetëset e tjera. Nuk e jep pozitën tuaj. Operatorët e kualifikuar të sonarit mund të përcaktojnë shumë cilësi të anijeve, nëndetëseve dhe jetës detare nga këto sinjale. Një nëndetëse shpesh mund të dëgjojë një anije si dhe jetë të madhe detare (balena / delfinë) milje larg.

Si mund të shpëtohesh nga një nëndetëse që po zhytet?

Nëndetësat e marinës kanë dy trungje shpëtimi, të cilat janë si flokët e ajrit dhe mund të përdoren si rrugë shpëtimi. Ju do të vishni një mbrojtës të jetës që ka një kapuç që siguron një flluskë të ajrit për të marrë frymë dhe pastaj të hyjë në trungun e ikjes. Çeliku i poshtëm është i mbyllur, trungu mbush me ujë dhe vjen deri në presionin e detit. Pastaj hapje e jashtme është e hapur dhe ju noton në sipërfaqe.

Si shpëtohen njerëzit nga një nëndetëse e fundosur?

Navy ka nëndetëse shpëtimi të quajtur Deep Submersible Shpëtim Vehicles (DSRV), siç shihet në filma, Gjueti për Red Tetor , ose Gray Lady Down . Ata mund të bashkëngjiten në trungun e shpëtimit të nëndetëses së zhytur dhe të marrin ekuipazhin. Sistemi i shpëtimit të gjeneratës së ardhshme quhet Sistemi i Zhytjes dhe Rekompresimit të Shpëtimit të nëndetëseve.

A kanë humbur ndonjë nënmarinë amerikane bërthamore?

Dy janë humbur. USS Thresher (SSN 593) u mbyt në 10 prill 1963, ndërsa në spitalet e detit dhe USS Scorpion (SSN 589) u humbën më 27 maj 1968, ndërsa erdhi nga vendosja në Detin Mesdhe. Vetëm gjatë Luftës së Dytë Botërore, 52 nëndetëse humbën. Kjo ishte një në çdo 5 nëndetëse të zhytura ose të humbura. Para dhe pas Luftës, gati 20 u humbën për shkak të aksidenteve.

Ku janë Muzetë nëndetëse?

Navy ka dy muzeume zyrtare të dedikuara për nëndetëset dhe luftërat nëntokësore:

Ka dhjetëra nëndetëse të tjera në shfaqje në muze. Ju mund t'i gjeni me një kërkim në internet për muzetë nëndetëse.